Қандыағаштық теміржолшы ірі апаттың алдын алды

Аймақтар
09.06.2026, 08:55
Суретті түсірген автор
Ардақ Ерубаева

Ақтөбе облысы бойынша меншікті тілші

Қандыағаш вагон пайдалану депосының вагон қараушысы Нұрбек Қарағұнанов қырағылығының арқасында ірі апаттың алдын алды. Күнделікті қызметтік міндетін атқарып жүрген теміржолшы жүк вагонындағы роликті буксаның қауіпті ақауын дер кезінде анықтап, ауыр зардаптарға жол бермеген.

Оқиға қыс мезгілінде болды. Қандыағаш станциясына кезекті жүк пойызы тоқтаған сәтте вагондарды тексеру жұмысы басталған. Нұрбек цистерна вагондарының доңғалақ жұбын балғамен ұрып келе жатып кенет күмәнді тосын дыбысты байқап қалады.  

«Дереу анықтап қайта ұрып, роликті буксаның айналасын мұқият қарап, сақинасы (кальцосы) шығып кеткенін анықтадым. Қақпағын ашып қарағанда ішкі бөлшектерінің шашылып жатқанын көрдім», – дейді ол.  

Әрі қарай алгоритм бойынша әрекет етіліп, ақау жайлы басшылыққа хабар беріледі. Әріптестері келіп тексеріп, вагонды мұқият қарап шыққан соң жылжымалы құрамнан ағыту жөнінде шешім қабылданады. Вагонның деректері жазылып, акт толтырылады. Кейін жөндеу және қалпына келтіру жұмыстары жүргізіледі. Ақау дер кезінде анықталмағанда салдары өте ауыр жағдайға ұласуы әбден мүмкін еді. Өйткені цистерна ішіндегі сұйықтық сыртқа төгілсе, экологиялық апат орын алып, қоршаған ортаға зор зиян келтіретін еді.  

Нұрбек – теміржолшылар әулетінің өкілі. Әкесі өмір бойы вагон қараушы болып еңбек еткен. Әкесінің ағалары мен бауырлары да теміржол саласында ұзақ жылдар қызмет атқарған. Сондықтан бұл мамандық оған бала күнінен етене таныс. Сонымен қатар қырағылық теміржолда басты қасиет екенін, әсіресе вагон қараушы үшін ол кәсіби қасиет екенін жақсы түсінеді.  

Әр күн бірдей өткендей көрінгенімен, әртүрлі жағдайлар кездеседі. Қандыағаш станциясына келген жүк вагондарын түгел тексереді. Бір ауысымда 8-9 пойыз өткізеді. Әр пойызда орта есеппен 50-70 вагон бар. Күніне жүздеген вагонды қарап шығады. 12 сағат бойы аяқпен жүріп, тыным таппайды. Пойыздар үздіксіз келіп-кетіп жатқан үлкен станцияда демалыс деген жоқ. Тек ауысымнан шығып, арқаны кеңге салып демалуға болады. Қырағылық пен жауапкершілік әр маманның кәсіби келбетін айқындайтын салада Нұрбек Қарағұнанов сынды теміржолшылар үшін бұл – жазылмаған заңдылық.  

 

Аймақтар
21.08.2026
Арыс станциясында болашақ жүргізушілерге машинист көзімен темір жол көрсетілді
Жолаушылар тасымалы
21.08.2026
ҚТЖ «Нұрлы жол – Арқалық» пойызының қатынау мерзімін жыл соңына дейін ұзартты
Трансформация
21.08.2026
Машинажасау саласы қалай дамуда?
Инфрақұрылым
21.08.2026
Жетіген – Құрөзек: екі учаске жаңғыртылды
Аймақтар
21.08.2026
Шу теміржолшылары мен полиция бірлескен рейд өткізді
Аймақтар
21.08.2026
Атырауда «Қауіпсіз өткел» акциясы аясында 8 өткелде рейд өтті
Аймақтар
21.08.2026
Үздік вагон депосы – Маңғыстауда
Аймақтар
21.08.2026
Шалқар жол дистанциясы аумағында жыл басынан бері 5 мал басу оқиғасы тіркелді
Әлеумет
21.08.2026
Білім күніне базарлық
Әлеумет
21.08.2026
Есте қалатын ерекше күн
Жаңалықтар
21.08.2026
Донорлар қатары артуда
Жаңалықтар / Мұрағат
21.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №66 21 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?