Теміржолдағы 40 жылдық еңбек

Аймақтар
18.06.2026, 09:47
Қосұйым Мұқашев

Атырау облысы бойынша меншікті тілші

Жол жөндеуші – темір жолдағы ауыр жұмыстың бірі.  Қытымыр қыста да, ми қайнатқан аптап ыстықта да ашық далада, қар мен жауын астында жүретін жолшылар еңбегінің адалдығында шек жоқ.

Атырау жол дистанциясында табан аудармастан аттай қырық жыл еңбек еткен Нұрберген Ибрашев Өтебайұлы осы жолдан өткен маман. Бір адамның ғұмыры дерлік еңбек жолында ол талай қиыншылықтарды бастан кешірді. Қазіргідей техника мен технология дамымаған, көп жұмыс қолмен жасалған кезде де мойымады, адал еңбектеніп, бала-шағасын өсірді. Әу баста Гурьев жол дистанциясында жол монтері болып жұмысын бастаған ол рельс жағалап, шойын жолдың рельстері мен шпалдарын бекітіп, бұрандаларын қатайтып жүріп тәжірибе жинады. Жылдар өте 4-ші дәрежелі жол монтері болды, одан жол бригадиріне жоғарылады. Қандай телімді тапсырса да, соның әр қадамын қадағалап, рельстің аралық өлшемі, орнатылуы, бекітілуі, нығыздығы деген секілді талаптарына үлкен жауапкершілікпен қарайтын кәсіби маманды әріптестері де шын сыйлап, құрмет тұтты.    

– Өмір – өзен, зулап жатқан уақыт қой. Міне, сонша жылды артқа тастап, зейнет жасына да жетіп қалыппыз. Өткен еңбек жылдарыма алғыстан басқа айтарым жоқ. Темір жол мен үшін қайнаған еңбек майданы болды, сол еңбектен ләззат алып, өсіп-өндік, есейдік, қартайдық. Енді зейнетін көрер шақ келді. Туған дистанциям менің екінші отбасымдай болды, осындағы өткен жылдарым мақтаныш мен үшін, – деп ағынан жарылды Нұрберген Өтебайұлы.

Нұрберген қоғамдық жұмыстарға да белсене қатысқан жан, әсіресе спортқа жаны құмар. Футбол, баскетбол, волейболдан жарыстарға қатысып, жүлделі орындарды да иеленіп жүрді. Жары Райхан екеуі әдемі отбасын құрып, ұл да, қыз да өсірді.  Ұлдары Нұрбек әке жолын қуып теміржолшы мамандығын қалады. Бүгінде ол рзд.402-де кезекші.  

Нұрберген Ибрашевті Атырау магистральдық желі бөлімшесі директоры Аралбай Қосымбаев құттықтап, қазақы жолмен жары Райхан екеуіне шапан жауып, ақ жол тілеп, шығарып салды.  

 

Аймақтар
21.08.2026
Арыс станциясында болашақ жүргізушілерге машинист көзімен темір жол көрсетілді
Жолаушылар тасымалы
21.08.2026
ҚТЖ «Нұрлы жол – Арқалық» пойызының қатынау мерзімін жыл соңына дейін ұзартты
Трансформация
21.08.2026
Машинажасау саласы қалай дамуда?
Инфрақұрылым
21.08.2026
Жетіген – Құрөзек: екі учаске жаңғыртылды
Аймақтар
21.08.2026
Шу теміржолшылары мен полиция бірлескен рейд өткізді
Аймақтар
21.08.2026
Атырауда «Қауіпсіз өткел» акциясы аясында 8 өткелде рейд өтті
Аймақтар
21.08.2026
Үздік вагон депосы – Маңғыстауда
Аймақтар
21.08.2026
Шалқар жол дистанциясы аумағында жыл басынан бері 5 мал басу оқиғасы тіркелді
Әлеумет
21.08.2026
Білім күніне базарлық
Әлеумет
21.08.2026
Есте қалатын ерекше күн
Жаңалықтар
21.08.2026
Донорлар қатары артуда
Жаңалықтар / Мұрағат
21.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №66 21 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?