Кемшілікке көп көңіл бөлінді

Аймақтар
18.10.2019, 11:59
Асел Танатарова

Жуырда «ҚТЖ – Жүк тасымалы» АҚ Жамбыл бөлімшесінің директоры Берік Ақшаловтың төрағалығымен өткен жиында екі аптаға жуық уақыт бөлімшенің құрылымдық мекемелерінде жүргізілген күзгі комиссиялық байқаудың қорытындысы шығарылды. 

Жамбыл жүк тасымалдау бөлімшесінде де қысқы кезеңге дайындық жұмыстары қыза түскен. Филиалдың қысқы кезеңге дайындығы комиссиялық тексеру жұмыстары аясында жан-жақты жіті тесерілді, инфрақұрылымның, жылжымалы құрамның және өндірістік-техникалық нысандар мен қызметтік өткелдердің, перрондардың жағдайы мен жұмысшылардың арнайы киімдермен қамтылуы, т.т түгел қаралды. Оған қоса, техникалық жабдықтардың және олардың бөлшектеріндегі ақауларды анықтау, қозғалыс және еңбек қауіпсіздігінің жағдайын пысықтау жұмыстары да жүргізіліп, анықталған ақаулар мониторингін жүргізу, жұмысшылардың кәсіби біліктілігінің дайындығы деңгейін саралау, жұмысшылардың техникалық оқуларын жүргізу және ұйымдастыру сынды шаралармен бөлімшенің қысқа дайындығы бір пысықталды. Филиал бойынша алғашқы «қыстаушы» қызметкерлер толық оқытылған. Қызметкерлер арнайы киімдермен, аяқ киімдермен және жеке қорғаныс құралдарымен толық қамтамасыз етілген. Сондай-ақ, алдын алу жұмыстарына арналған түрлі керек-жарақтардың қажетті қоры жасақталып, станциялардағы механикалық және электронды таразылардың жай-күйі тексеріліп, қорытындысы алынған. Жиында бөлімшеге қарасты бірқатар құрылымдардың басшылары баяндама жасады. Баяндамалардан белгілі болғаны – күзгі комиссиялық байқаудың нәтижесі Жамбыл жүк тасымалы бөлімшесінің және оның барлық салалық құрылымдарының қысқа дайындығы тұрақты екенін көрсеткен. Әсіресе ОП-115, Боранды, Шығанақ және Үшбұлақ станцияларының көрсеткіштерін ерекше атап өткен жөн. Дегенмен, жұмыс жүрген жерде кемшіліктің де болатыны заңдылық. Қорытынды жиында пойыздар қозғалысының қауіпсіздігін қамтамасыз ету бойынша кемшілікке жол берген бірқатар станцияның аты аталды. Оларда негізінен нормативтік-техникалық құжаттамалардың енгізілуін бақылау төмендеп, ревизорлық нұсқаулар толық орындалмағаны анықталған.

Қозғалыс және жүк шаруашылығы төңірегіндегі тексеріс қорытындысына келер болсақ, комиссия мүшелері мұнда да біраз олқылықтар кеткенін айқындады. Комиссия мұны желілік деңгейдегі басшылардың өз міндеттеріне немқұрайлы қарағанынан деп отыр. Әсіресе, Шешенқара, Мыңарал, Тараз, Аса, Тәтті, Сарышаған, Малдыбай станцияларында қозғалыс және жүк шаруашылығы бағытындағы міндеттемелерді орындау бойынша бірқатар әттегенайлар баршылық екен. Ал Қашқантеңіз, Бурылбайтал станцияларында станция бастығы күнінің шілде, тамыз айларындағы хаттамасының қаулы ететін бөлігі біркелкі, жаттанды болып кеткен. Қордай және Қашқантеңіз станцияларындағы адам және мал басудың алдын алуды ескерту жұмыстары ойдағыдай жүргенімен тежегіш башмактарды есепке алып, оның сақталуын қадағалау бойынша әлі де ширақтық таныту қажеттігі ескертілді. Вагон шаруашылығы бойынша да біраз сынескертпелер болды. Әсіресе, орта топтағы басшылар мен деподағы командалық-нұсқаушылық құрамның жұмысында жіберілген кемшіліктер сынға алынды. Локомотив шаруашылығы бойынша жетістіктер бар екен. Бірақ, комиссиялық байқауда негізінен алдағы уақытта қорытынды шығару мақсатында көбіне орын алған олқылықтар аталып, кемшілікке көп көңіл бөлінді. Жалпы, жиын соңында айтылған барлық мәселелер бойынша қаулы шығарылып, кемшіліктердің бәрі алдағы уақытта назардан тыс қалмас үшін басшыларға жеке-жеке тапсырмалар жүктелді. Мәселен, Жамбыл жүк тасымалы бөлімшесінің бас инженері А.Кимге жұмысшылардың техникалық білімін қадағалап, оны жетілдіру ісі қатаң жүктелсе, Жамбыл магистральдық желілер бөлімшесінің директоры А. Кукузовке ескертпелердің мерзімінде орындалуы мен құрылымдық басшылардың пойыздар қозғалысы қауіпсіздігі мен еңбектің қорғалуын қадағалау бойынша атқарар жұмыстарын жүйелеу тапсырылды. Ал хаттамалық шешімнің жалпы орындалуын бақылауды бөлімше директоры Б.Ақшалов өз міндетіне алды. Жалпы, жоспарлы тексеру барысында қозғалыс қауіпсіздігін басқару жүйесінің қызметіне және оның ұйымдастырылу деңгейіне, техникалық құралдарды ұстап тұру бағытындағы қолға алынған шаралардың тиімділігіне баға беріліп, кеткен кемшіліктерді жойып, апатсыз жағдайда жұмыс істеуді қамтамасыз етудің жоспар-сызбасы жасалды. Бір сөзбен айтқанда, филиалдың барлық құрылымдық бөлімшелері қысқы кезеңге сақадай-сай екендерін көрсетті.

Жаңалықтар
21.04.2026
ҚТЖ, Польша мемлекеттік темір жолдары және Еуропалық темір жолдар қауымдастығы Орта дәлізді дамыту үшін күш біріктіруде
Жаңалықтар
21.04.2026
Қазақстан мен Ауғанстан теміржол саласындағы ынтымақтастықты жалғастыруда
Әлемде
21.04.2026
БАӘ мен Иордания Қызыл теңізге шығатын жаңа теміржол дәлізін салады
Әлеумет
21.04.2026
Теміржол паркінің 90%-ы ерекше қажеттіліктері бар жолаушыларға бейімделді
Аймақтар
21.04.2026
Маңғыстауда жол табаны сауықтырылуда
Аймақтар
21.04.2026
Сапалы жол – қауіпсіздік кепілі
ҚТЖ келбеті
21.04.2026
Оңтүстіктен – Солтүстікке: ұлы көшке үлес
Жаңалықтар / Мұрағат
21.04.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №30 21 сәуір 2026 жыл
Аймақтар / Инфрақұрылым
20.04.2026
Түркістан мен Сексеуіл арасындағы теміржол нысандары тексерілді
Жаңалықтар
20.04.2026
«Нұрлы жол» вокзалында қоғамдық тәртіпті бұзған азамат 5 тәулікке қамалды
Аймақтар
20.04.2026
Ақтөбе станциясында аса қауіпті инфекцияға қарсы оқу-жаттығу өтті
Аймақтар
20.04.2026
Кеңседен магистральға дейін: Қызылордалық теміржолшылар айналаны көгалдандыруда
Әлемде
20.04.2026
Alstom компаниясы NJ Transit үшін алғашқы Multilevel III екі қабатты моторлы вагонын жеткізді
Әлеумет
18.04.2026
Әлеуметтік қолдау: теміржолшылар үшін қолжетімді баспана бағдарламасы басталды
Жаңалықтар / Инфографика
17.04.2026
Алтынкөл – Жетіген учаскесін жаңғырту: өткізу қабілетінің өсуі және цифрлық басқару
Әлемде
17.04.2026
Қытай экспресс-жүк пойыздарының санын арттыруда
Жүк тасымалы
17.04.2026
15 жылда Алашаңқай арқылы 53 мың пойыз өткен
Жаңалықтар
17.04.2026
ҚТЖ және Astana IT University цифрландыру және жаңа буын кадрларын даярлау саласындағы әріптестікті нығайтуда
Трансформация
17.04.2026
Оқу орнынан – өндіріске
Аймақтар
17.04.2026
Межелі жұмыстар атқарылуда