Өзекті күйінде қалып отыр

Аймақтар
09.09.2020, 09:25
Райхан Рахметова

«Қазақстан теміржолшысы» газетінің тілшісі

Қазақстанның темір жолдарында, өкінішке орай, қауіпсіздік мәселесі өзекті күйінде қалып отыр. Биылғы жылдың 8 айында пойыздардың адам қағуы бойынша 82 факті тіркелген, олардың жартысынан көбі адам өлімімен аяқталды. 

Кәмелетке толмағандардың жарақаттануы бойынша 5 факті тіркеліп, оның ішінде 3 факті адам өлімімен аяқталды. Оқыс оқиғалардың негізгі себептері – азаматтардың теміржолдарда белгіленбеген жерлермен өтіп, қауіпсіздік ережелерін бұзуымен байланысты болып отыр. Жылдың басынан бері белгіленбеген жерлерде темір жолды кесіп өткен 16 284 азамат анықталып, әкімшілік жауапкершілікке тартылды. Осы уақыт аралығында пойыздарды шұғыл тежеудің 1616 фактісі тіркелсе, оның ішінде адамдарға қатыстысы – 430 дерек. 

ҚР ІІМ Көліктегі полиция департаментінің мәліметінше, 30 тамыз күні Шығыс Қазақстан облысының Рулиха-Усть-Таловка аралығында пойыз машинисті 47 жастағы әйелді қағып кеткен. Ол оқиға орнында көз жұмды. Дәл осындай қайғылы жағдай 31 тамызда Қызылорда облысында да орын алды. Пойыз машинисі жас қызды қағып кетті. Қазір аталған фактілер бойынша тергеу амалдары жүргізілуде. 

Оқыс тежеу беруге себеп болатын тағы бір жайт – жолға мал шығып кету фактілері. Биыл 1 қыркүйекте Түйемойнақ-Қызылжар станциясында жолға малы шығып кеткен тұрғынға айыппұл салынды. №107 «Жезқазған-Нұр-Сұлтан» бағытындағы жолаушылар пойызының машинисі оқыс тежеу жасағанымен ірі қара малды соғып өтті. Келесі күні мал иесі, Қызылжар станциясының тұрғынына теміржолдардың бөлінген жолағында мал жаю қағидаларын бұзғаны үшін әкімшілік хаттама толтырылып, 6945 теңге көлемінде айыппұл салынды. 

Майқайын-Қарасор станциясының аралығындағы 6-шы пикетте «Преснегорьковск-Павлодар» қатынасындағы жолаушылар пойызының машинисі де теміржолда ірі қара малдың жүруіне байланысты шұғыл тежеу жасады. Апат болған жоқ. Тәртіп сақшылары малдың иесін анықтап, оған 5 АЕК мөлшерінде әкімшілік айыппұл салынды. 

Аймақтар
21.08.2026
Арыс станциясында болашақ жүргізушілерге машинист көзімен темір жол көрсетілді
Жолаушылар тасымалы
21.08.2026
ҚТЖ «Нұрлы жол – Арқалық» пойызының қатынау мерзімін жыл соңына дейін ұзартты
Трансформация
21.08.2026
Машинажасау саласы қалай дамуда?
Инфрақұрылым
21.08.2026
Жетіген – Құрөзек: екі учаске жаңғыртылды
Аймақтар
21.08.2026
Шу теміржолшылары мен полиция бірлескен рейд өткізді
Аймақтар
21.08.2026
Атырауда «Қауіпсіз өткел» акциясы аясында 8 өткелде рейд өтті
Аймақтар
21.08.2026
Үздік вагон депосы – Маңғыстауда
Аймақтар
21.08.2026
Шалқар жол дистанциясы аумағында жыл басынан бері 5 мал басу оқиғасы тіркелді
Әлеумет
21.08.2026
Білім күніне базарлық
Әлеумет
21.08.2026
Есте қалатын ерекше күн
Жаңалықтар
21.08.2026
Донорлар қатары артуда
Жаңалықтар / Мұрағат
21.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №66 21 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?