Русский
Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде
Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар ҚТЖ келбеті Сұрақ-жауап
Русский
Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар ҚТЖ келбеті Сұрақ-жауап
Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде
Негізгі/Бейнелер

Бейнелер

17.11.2023
Мойынты – Шу темір жолының аяқталуына орай ескерткіш тақта орнатылды
17.02.2023
Әндері хитке айналған теміржолшы
13.09.2022
Тоғыз бала тәрбиелеп отырған теміржолшылар әулеті
14.08.2022
ҚТЖ «Балаларды мектепке апарайық» қайырымдылық акциясын бастады
03.08.2022
ҚТЖ-ның 25 жылдығына теміржолшылар ән шығарып, бейнебаян түсірді
02.06.2022
«Нұрлы жол» вокзалынан жолға шыққан кішкентай жолаушылар сыйлықтар алды
28.03.2022
Жетісу теміржолының 97 жылдығы
10.03.2022
Машинистерге бейне-нұсқаулық дайындады
06.12.2021
Бір реттік жұмыс атқаратын маман жұмысшыларға мақсатты нұсқаулық жүргізуге міндетті ме?
06.12.2021
Мүгедекке күтім жасап отырған отбасы мүшесіне ақы қалай төленеді
06.12.2021
Еңбек демалысын қалай есептейді?
26.08.2021
Жолшылардың неге машинистерді суқаны сүймейді?
Алдыңғы Келесі
1 2
Қазақстан темір жолы
Жолаушылар тасымалы
Жүк тасымалы
Әскерилендірілген темір жол күзеті
KTZ Express
Қазтеміртранс

Сұрағыңызды жолдаңыз

Біз туралы
«Қазақстан теміржолшысы» газеті Қазақстан темір жолының қалыптасуының барлық кезеңдерін көрсете отырып, оның жылнамасын жүргізіп келеді. Түркістан-Сібір темір жолының құрылысы кезінде алғашқы баспа парақшалары жарық көре бастады. Салалық басылым 1931 жылы мерзімді баспасөз мәртебесіне ие болғанда ол «Түрксіб» газеті деп аталды. Алғашында газет орыс тілінде жарық көргенімен, 1935 жылдың шілдесінде қазақ тілінде шыға бастады. Кейін газет біраз уақыт «Теміржолшылар» атауымен шықты, 1958 жылы біріккен Қазақстан темір жолы құрылғанда бұл басылымға да әсер етті. Содан бастап газет «Қазақстан теміржолшысы» деген жаңа атау алып, 10 мың дана таралыммен шықты. Қазақ темір жолы үшке бөлінгенде бұл салалық басылымға тағы да әсер етті. «Новь Турксиба», «Целинная магистраль», «Батысжол» газеттері 20 жылға жуық өмір сүрді. Тек 1997 жылы «ҚТЖ» РМК құрылғаннан кейін бұрын өз алдына шығып жатқан үш жол басылымы «Қазақстан теміржолшысы» газеті болып біріктірілді. 2016 жылдың қаңтар айында «Қазақстан теміржолшысы» газетінің желілік басылымы іске қосылды. Бастапқыда сайт мерзімді басылымының электронды нұсқасы болса, 2018 жылдың қыркүйегінде тәуелсіз желілік басылым мәртебесін алды. Қазір сайтта Қазақстан Республикасының көлік-логистика саласы, инфрақұрылым, теміржол көлігі және машина жасау саласының жаңалықтары жарияланады.
Байланыс
+7 7172 60 44 92
+7 7172 60 44 88
+7 7172 60 44 87
railnews.kz@gmail.com
Меню
3D тур