Әлемдегі ең ірі «жасыл» теміржол желісіне айналған ел

Әлемде
26.02.2024, 09:12
Қазақстан теміржолшысы

Үндістан кең жолақты темір жолдардың 93,83%-ын электрлендіріп, әлемдегі экологиялық таза теміржолға айналып үлгерді.  

Тек 2023 жылдың өзінде мемлекет меншігіндегі Үндістан теміржолы 6577 шақырым жолды электрлендіріп, 65556 шақырымдық кең табанды темір жолды толығымен электрлендіру мақсатын жүзеге асырды.

Айта кету керек, Үндістан әлемдегі ең үлкен теміржол жүйесімен АҚШ, Ресей және Қытайдан кейін төртінші орында тұр.

Үндістан темір жолдарының жалпы ұзындығы 126 366 км,  оның ішінде кең жолақты теміржол ұзындығы 67 956 шақырым. Елдің темір жол желісі 7 335 станциядан тұрады.  

Темір жолдар арқылы тәулігіне 13 523 жолаушылар пойызы және 9146 жүк пойызы жүреді.  

Үнді темір жолдары елдегі ең ірі жұмыс беруші саналады, ал әлем бойынша сегізінші ірі жұмыс беруші, шамамен 1,3 миллион адам осы салада жұмыс істейді.

Елде жүрдек темір жолды дамыту жұмыстары қарқынды жүріп жатыр. Былтыр құны 14,27 миллиард доллар болатын Мумбай-Ахмедабад жоғары жылдамдықты теміржол жобасы мақұлданған.

2024 жылдың қаңтар айындағы жағдай бойынша бүкіл кең жолақты желінің 93,83%-ы электрлендірілген. Осы арқылы Үндістан темір жолдары 6 аймақтық теміржолды толығымен электрлендірілген және 100% электрлендіру және әлемдегі ең ірі жасыл теміржол желісіне айналу мақсатына қарай қарқынды түрде алға жылжуда.

Үндістан шикі мұнай импортына деген тәуелділікті төмендетіп, шетелдік валютаны үнемдеуді мақсат етіп отыр. Осы бағытта пойыздардың барлығын электрлендіріп жатыр. Оның үстіне бұл қоршаған ортаны қорғау жөніндегі жаһандық күш-жігерге сәйкес келеді және Үндістан теміржолдарын «жасыл» көлік бастамаларының алдыңғы қатарына шығарады.

Пойыздарды электрлендірудің көптеген артықшылықтары бар көрінеді, соның ішінде пайдалану шығындарының төмендеуі, электровоздардың жоғары өткізу қабілетіне байланысты ауыр жүктерді және ұзағырақ жолаушылар пойыздарын тасымалдау мүмкіндігі және тартқыштың өзгеруінен туындаған кідірістерді жою арқылы секцияның өткізу қабілетін арттыру. Бұл жақсартулар желінің сыйымдылығы мен тиімділігін айтарлықтай арттырады деп күтілуде.

Үндістан темір жолдары бүкіл ел бойынша 6089 теміржол вокзалында Wi-Fi желісін қосқан. Өзінің жасыл теміржол миссиясын орындау үшін мыңнан астам станцияға күн батареялары орнатылған.

Сондай-ақ алдағы үш жылда Vande Bharat пойызының соңғы үлгідегі 400 пойызы өндіріледі деп жоспарланып отыр. Оған қоса мультимодальді логистикаға арналған 100 PM Gati Shakti жүк терминалдары да алдағы үш жылда әзірленеді.

 

Аймақтар
01.09.2026
Абай облысында Жалаңашкөл вокзалын қайта жаңарту аяқталды
Жаңалықтар
01.09.2026
ҚТЖ оқушыларды темір жолдағы қауіпсіздік ережелерін сақтауға шақырды
Цифрландыру
01.09.2026
Цифрландыру – басым бағыт
Аймақтар
01.09.2026
Жамбыл өңіріндегі теміржол байланыс жүйелері қалай жаңарып жатыр?
Жүк тасымалы
01.09.2026
Теміржол маусымның алғашқы миллиондық астығын тасымалдады
Аймақтар
01.09.2026
Сексеуілдік жолшылар жеткен жетістік
Аймақтар
01.09.2026
Тарихпен бірге жасасқан...
Әлеумет
01.09.2026
КТЖ еріктілері шалғай станциялардағы 730 бірінші сынып оқушысына мектеп жиынтықтарын жинап берді
Аймақтар
01.09.2026
Маңғыстаулық мерейлі отбасы
Әлеумет
01.09.2026
Алпамыстар мектепке барды
Жаңалықтар / Мұрағат
01.09.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №69 01 қыркүйек 2026 жыл
Жаңалықтар
31.08.2026
Тағы төрт теміржол вокзалы қайта жаңартудан кейін ашылды
Әлеумет
31.08.2026
Теміржолшылардың 8 мыңнан астам баласы Қазақстан сауықтыру лагерлерінде демалды
Аймақтар
31.08.2026
Қостанайда жаңартылған теміржол вокзалы ашылды
Аймақтар
31.08.2026
Еліміздің үш өңірінде бес теміржол вокзалы жаңартудан кейін қайта ашылды
Аймақтар
31.08.2026
Өскемен-1 вокзалы жаңартудан кейін ашылды
Аймақтар
31.08.2026
Тереңөзек станциясында «Қауіпсіз өткел» акциясы өтті
Әлемде
31.08.2026
Беларусь елі теміржол арқылы жүк тасымалдау тарифін көтерді
Жаңалықтар
29.08.2026
Стратегиялық серіктестік векторы: Теміржолшылардың халықаралық байқауы
Жаңалықтар
29.08.2026
ҚТЖ және Huawei Қазақстан темір жолдарын цифрландыруды күшейтуде