Жүк тасымалдауға арналған аккумуляторлы электровоз жасау қолға алынды

Әлемде
27.09.2024, 13:35
Қазақстан теміржолшысы

Қазір әлем бойынша ауаны ластамайтын, зиянды қалдықтар аз бөлетін теміржол көліктерін шығару белсенді жүріп жатыр. Жақында Австралия инновациялық,  аккумулятормен жүретін электровоз жасауды қолға алғандарын мәлімдеді. Бұл жүк тасымалы саласындағы экологиялық таза жобалардың алғашқысы болып отыр.

Fortescue мен Downer компаниялары Берлинде өтіп жатқан InnoTrans 2024 көрмесінде зиянды қалдықтарды бөлу жағынан нөлдік эмиссияға тең электровоз жасауға бағытталған бірлескен жобаларын жариялады.

Локомотив ауыр жүктерді тасымалдауға арналған және 2030 жылға қарай көміртегі қалдықтарды азайтуды мақсат тұтқан Fortescue компаниясы үшін үлкен маңызға ие.

Компания болашақта жолаушылар тасымалы үшін де  осындай үлгідегі локомотивтер жасауды жоспарлап отыр.  

Fortescue, әлемдегі ең ірі тау-кен өндіруші компаниялардың бірі, Батыс Австралиядағы темір рудасын өндіруге және тасымалдауға машықтанған.

Оның 260 шақырымдық теміржол желісі Ньюман мен Порт-Хедландтағы шахталарды байланыстырады, ал компанияның 45 локомотив және 3200-ден астам жүк вагоннан тұратын паркі бар.

Компания үшін тасымал барысындағы жұмыстың қоршаған ортаға тигізетін әсерін азайту маңызды және жаңа аккумуляторлық локомотив оның декарбонизация стратегиясының маңызды элементі болуы мүмкін.

Австралиялық Downer инженерлік тобы, атап айтқанда оның Downer Rail бөлімшесі жылжымалы құрамды өндіру және оларға техникалық қызмет көрсетуде үлкен тәжірибеге ие.

Компания электр пойыздары мен локомотивтеріне арналған технологияларды белсенді түрде дамытуда, бұл оны теміржол көлігі саласындағы инновациялық шешімдерді әзірлеу үшін тамаша серіктес етеді.

Жаңа жоба темір жолдардың экологиялық көрсеткіштерін жақсартып қана қоймай, сонымен қатар Австралияны нөлдік эмиссиялық технологиялардың жаһандық сахнасында алға жылжытуға мүмкіндік береді.

 

Жаңалықтар
31.01.2026
ҚТЖ дамудың адам игілігіне бағытталған үлгісіне көшуді қолдайды
Жаңалықтар
30.01.2026
ҚТЖ және РЖД: 2026 жылға арналған даму басымдықтары анықталды
Жаңалықтар
30.01.2026
ҚТЖ пойыздары жолаушыларына арналған ТОП-6 ыңғайлы сервис
Инфрақұрылым
30.01.2026
Жаңа порт құрылысы басталмақ
Станция тынысы
30.01.2026
Бірлігі жарасқан ұжымның биік белесі
Қауіпсіздік
30.01.2026
«Бір қателік өмірімді өзгертті»
Жаңалықтар
30.01.2026
Туризмді дамыту сөз болды
Аймақтар
30.01.2026
Оқу орындарымен меморандумға қол қойылды
Жаңалықтар / Мұрағат
30.01.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №7 30 қаңтар 2026 жыл
Жаңалықтар
29.01.2026
Қазақстан Ауғанстан арқылы Араб теңізіне шығу жолдарын қарастырып жатыр
Жаңалықтар
29.01.2026
«Нұрлы жол» вокзалында «Жолдағы қабылдау» акциясы өтті
Аймақтар
29.01.2026
Білімді маман – білікті маман
Жолаушылар тасымалы
29.01.2026
ҚТЖ бірқатар бағыттағы «Тальго» пойыздарына жеңілдіктер енгізді
Әлеумет
28.01.2026
Билетке жеңілдік: жоғары орындар сұраныста
Темір жол тарихы
28.01.2026
Метоллоломнан табылған жез қоңырау
Әлемде
28.01.2026
Сағатына 600 шақырым: Теміржол тарихын қайта жазған жапондық жоба
Жаңалықтар
28.01.2026
ҚТЖ-ның LED-экранында батыр-теміржолшылар туралы бейнеролик ұсынылды
Жаңалықтар
27.01.2026
Сенат депутаттары жолаушы вагондарының өндірісімен танысты
Жолаушылар тасымалы
27.01.2026
Халықаралық «Jibek Joly» туристік пойызы алғаш рет Қазақстан, Өзбекстан және Тәжікстанды байланыстырады
Жаңалықтар
27.01.2026
Машинистер машығы жетілдірілуде