Транскаспий дәлізі: Қытай Түркияның темір жолдарын дамытуға инвестиция салмақ

Әлемде
20.01.2025, 11:44
Оқуға 2 мин
Қазақстан теміржолшысы

Қытай Түркияның теміржол инфрақұрылымын жаңғырту үшін 60 миллиард доллар бөлуді жоспарлап отыр. Бұл Ресей аумағын айналып өтетін Еуропа мен Қытай арасындағы логистикалық дәлізді құруға мүмкіндік береді, деп хабарлайды Rail-news.kz.

Қытай Түркияны маңызды серіктес ретінде қарастырады.

Екі елдің ынтымақтастығындағы негізгі жоба — CRRC Zhuzhou Electric Locomotive зауыты. 2024 жылы осы кәсіпорында Ыстамбұл метросының желісі үшін алғашқы пойыздар шығарылды.

Президент жанындағы инвестиция бөлімінің басшысы А. Бурак Даглиоғлуның айтуынша, көптеген қытайлық компаниялар Түркияның теміржол желісін дамыту бойынша тендерлерге қатысуға ниетті. Бұл бастамаларға жаңа жолдар салу және қолданыстағы бағыттарды электрлендіру кіреді.

Еуропалық операторлар аймақтың күрделі геосаяси жағдайына байланысты Түркия арқылы теміржол тасымалына қызығушылық танытып отыр. Алайда, қазіргі уақытта Түркияның инфрақұрылымдық мүмкіндіктері шектеулі, сондықтан оны жаңарту үшін қомақты инвестиция қажет.

Қытай жаңа желілер мен магистральдар салуға қатысады

Анкара–Ыстамбұл жоғары жылдамдықты желі жобасын іске асыру жоспарлануда. Бұл жерде пойыздар сағатына 350 км жылдамдыққа дейін жүре алады. Қазіргі уақытта бұл желіде Siemens және CAF пойыздары сағатына 250 км жылдамдықпен қызмет көрсетеді.

Басқа жобалар арасында Сивас–Карс, Ыстамбұл–Капыкуле және Анкара–Измир бағыттары бар. Сондай-ақ, Түркия жолаушылар пойыздары үшін сағатына 250 км жылдамдыққа дейін жүре алатын Ыстамбұл–Анталья магистралінің құрылысын жоспарлап отыр.

Бұл инфрақұрылымдық өзгерістер Түркияны Еуропа мен Азия арасындағы жүк тасымалының негізгі буынына айналдыруға көмектеседі. Қытайдың инвестицияларының арқасында елдер тасымал көлемін арттырып, геосаяси тәуекелдердің әсерін азайта алады.

Қытай мен Түркияның бірлескен күш-жігері олардың экономикалық ынтымақтастығын нығайтып, сенімді көлік дәлізін құрады. Бұл Еуропа мен Азия арасындағы логистика мен сауда байланыстары үшін жаңа мүмкіндіктер ашады.

Айта кетсек, 2024 жылы Қытай-Еуропа бағыты бойынша Қазақстан-Қытай түйіспелері арқылы 32 миллион тонна жүк тасымалданған. Бұл – рекордтық әрі 2023 жылмен салыстырғанда 13,1 пайызға артық көрсеткіш. Контейнерлік транзит 8,8 пайызға өскен.

 

Жаңалықтар
16.10.2026
Қазақстан мен Әзербайжан ТХКБ-ны дамыту мақсатында ынтымақтастық туралы келісімге қол қойды
Жаңалықтар
16.10.2026
Құлсары жол дистанциясы үздік атанды
Инфрақұрылым
16.10.2026
Сапаға кепілдік бар
Аймақтар
16.10.2026
Өндіріске – жүз жаңа тепловоз
Жаңалықтар
16.10.2026
ALT студенттері теміржолда геодезиялық тәжірибеден өтті
ҚТЖ келбеті
16.10.2026
Матай депосында 43 жыл еңбек еткен маман марапатталды
Аймақтар
16.10.2026
Қазақстан мен Ресей кәсіподақтары меморандумға қол қойды
Аймақтар
16.10.2026
Теміржолшылар тарихи жиын өткізді
Аймақтар
16.10.2026
Бір отар қой шығын болды
ҚТЖ келбеті
16.10.2026
Теміржолшылар әулеті үздіктер қатарынан көрінді
Жаңалықтар / Мұрағат
16.10.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №82 16 қазан 2026 жыл
Жаңалықтар
15.10.2026
NEW SILK WAY форумында Орта дәлізді дамыту мәселелері талқыланды
Жаңалықтар
15.10.2026
«NEW SILK WAY» VIII форумында халықаралық көлік дәліздері мен тасымалды цифрландыру талқыланды
Инфрақұрылым
15.10.2026
Ақтөбе облысында Қарауылкелді вокзалын қайта жаңарту аяқталды
Жаңалықтар
15.10.2026
Вокзалдарда бақылау күшейтілді
Жаңалықтар
15.10.2026
Қазақстан теміржол транзитін қалай еселемек?
Жаңалықтар
15.10.2026
Пойыз неге рельстен шығып кетпейді? Көпшілік біле бермейтін құпия
Жаңалықтар
15.10.2026
Қазақстан халықаралық теміржол дәліздерін дамыту мәселесін ЭЫҰ елдерімен талқылады
Жолаушылар тасымалы
14.10.2026
4 мыңнан астам бейнекамера ҚТЖ пойыздарында жолаушылар қауіпсіздігін қамтамасыз етуде
Жаңалықтар
14.10.2026
Астанада Translogistica Kazakhstan халықаралық көрмесі ашылды