Қытай жүрдек пойыздар желісінің жылдамдығы мен ұзындығын арттыруда

Әлемде
16.07.2025, 12:26
Фото: Xinhua
Қазақстан теміржолшысы

Қытай теміржол саласындағы көшбасшылығын нығайта отырып, жоғары жылдамдықты теміржол (ЖЖТ) желісін кеңейтіп, 2035 жылға қарай пойыздардың қозғалыс жылдамдығын 400 км/сағ-қа дейін арттыруды жоспарлап отыр, деп хабарлайды Rail-news.kz.

Бұл туралы China Railway президенті Сидэ Сун Бейжіңде өткен ЖЖТ жөніндегі Дүниежүзілік конгресс барысында мәлімдеді.

2024 жылдың өзінде Қытайдағы ЖЖТ желісінің жалпы ұзындығы 48 000 шақырымға жетті, бұл – әлемдегі барлық жүрдек теміржолдардың 70 пайызына тең.

Жыл соңына дейін бұл көрсеткіш 50 000 шақырымға жетпек, ал 2035 жылға қарай тағы 40 пайызға ұлғаяды.

Жүрдек теміржол маршруттары халық саны 500 мыңнан асатын қалалардың 97 пайызын қамтиды.

Күніне 10 000-нан астам пойыз 16 миллион жолаушыны тасымалдайды.

Жылдамдықты арттыру мақсатында 2024 жылғы желтоқсанда CR450AF Fuxing атты жаңа прототип таныстырылды. Сынақ барысында бұл пойыз 420 км/сағ жылдамдыққа жетіп, қазіргі шектеуден 70 км/сағ-қа асып түсті.

CRRC компаниясы Қытайдың Теміржол ғылым академиясымен бірлесіп жұмыс істеп, қозғалысты басқару жүйесіне цифрлық технологияларды белсенді енгізуде.

Мұндай инновациялар сапар уақытын қысқартып, желідегі қауіпсіздікті арттыруға мүмкіндік береді.

Қытай халықаралық теміржол ықпалын да арттырып келеді

Қытай өз технологияларын шетелге экспорттап, Лаос, Индонезия, Венгрия және Сербиядағы жобаларға қатысып отыр.

Бұл бастамалар елдің теміржол көлігі саласындағы жаһандық көшбасшылық ұстанымын күшейтуде.

Конгресс ашылуында Моңғолия, Қырғызстан, Лаос және Өзбекстан делегациялары сөз сөйлеп, Қытаймен бірлесіп халықаралық жобаларды дамытуға дайын екендерін білдірді.

Қытай вице-премьері Гоцин Чжанның айтуынша, 2000-жылдардың басында ел шетелдік технологияларға тәуелді болған.

Ал бүгінде Қытай ЖЖТ-ға арналған негізгі компоненттерді өзі жасап шығара алады.

«Біз қазір тек әлемдік көшбасшыларға жетіп қана қойған жоқпыз, оларды басып озуға да дайынбыз», — деп атап өтті Чжан.

Бұл өршіл стратегия Қытайды технологиялық көшбасшылықтың жаңа деңгейіне шығаруда.

 

Инфрақұрылым
09.12.2025
Президент тапсырмасы бойынша ҚТЖ 4 мың шақырымнан астам темір жолды жөндеді
Жүк тасымалы
09.12.2025
2025 жылдың 10 айында теміржол көлігімен 380 млн тоннадан астам жүк тасымалданды — Көлік министрлігі
Жүк тасымалы
09.12.2025
Қытайға теміржол экспорты 11%-ға өсті
Сұхбат
09.12.2025
Астық экспорты және вагон кептелісі: негізгі себептер мен шешімдер
Қауіпсіздік
09.12.2025
Дайындықтарын шыңдады
Станция тынысы
09.12.2025
Жосалы станциясы жылды табысты қорытындылады
ҚТЖ келбеті
09.12.2025
Маңғыстаулық жас маман Қуандық Боқаев жастар сыйлығының лауреаты атанды
Жолаушылар тасымалы
09.12.2025
ҚТЖ жаңа жылдық мереке кезінде қосымша пойыздар шығарады
Аймақтар
09.12.2025
Аға буынның айтары бар
Жаңалықтар / Мұрағат
09.12.2025
Қазақстан теміржолшысы газеті, №102 09 желтоқсан 2025 жыл
Жаңалықтар
08.12.2025
Елордалық 1200 астам оқушы мен студент Теміржол көлігі мұражайында болды
Аймақтар
08.12.2025
Болашақ теміржол энергетиктері Семей дистанциясының жұмысымен танысты
Қауіпсіздік
08.12.2025
Екі апталық дәріс өтті
Қауіпсіздік
08.12.2025
Пойыз қозғалысы қауіпсіздігі: 12 команда үздік жобаларын ұсынды
Жолаушылар тасымалы
08.12.2025
ҚТЖ жаңа плацкарт вагондарының алғашқы бейнелерін жариялады
Жаңалықтар
08.12.2025
ҚТЖ мен Өзбекстан темір жолдарының кооперациясы екі елдің көлік мүмкіндігін кеңейтеді
Жаңалықтар
08.12.2025
ҚТЖ мен Астана әкімдігі елорданың көлік жүйесін дамыту стратегиясын талқылады
Жүк тасымалы
05.12.2025
«Достық – Алашаңқай» түйіспесі арқылы тасымалдау 6% өсті
Қауіпсіздік
05.12.2025
Мақсат – қауіпсіздік мәдениетін арттыру
Аймақтар
05.12.2025
Қызылордада теміржол автоматикасын жетілдіру жолдары қаралды