Қазақстан-Қытай теміржолы дамып келеді

Жүк тасымалы
02.07.2024, 14:20

Қазақстан мен Қытай арасындағы теміржол қатынасы жылдан жылға нығайып, жемісті нәтижесін беріп келеді, деп хабарлайды Rail-news.kz 24.KZ телеарнасына сілтеме жасап.  

Былтыр қос ел арасындағы жүк тасымалы көлемі алдыңғы жылмен салыстырғанда 22 пайызға артып, 28 млн тоннадан асып түсті. Бұл – саладағы тарихи рекорд. Биылғы тасымал көрсеткішінде оң үрдіс сақталып келеді. Бес айдың ішінде Қытайға жөнелтілген жүктің көлемі 12,4 пайызға ұлғайып, 13 млн тоннаға жуықтады. Оның ішінде Қазақстан экспортының үлесі 5,7 млн тоннаға жетті.  

Ақтаудағы логистикалық хаб құрылысына инвестиция тартылды. Қазақстан темір жолы мен Ляньюньган порты осы жөнінде стратегиялық келісімге қол қойды. Осылайша Транскаспий халықаралық көлік бағытымен жеткізілетін контейнерлерді түсіріп, тіркеу бойынша кешенді қызмет көрсетуге лайықты инфрақұрылым қалыптасады.      

«Контейнерлік хаб Ақтау арқылы түрлі бағытқа жөнелтілетін жүктерді өңдеуге тиімді жүйе құруға сеп болады. Сонымен қатар, Орталық Азиядағы Каспий аймағы елдері үшін контейнерлік сервисті қалыптастыруға жағдай жасайды», - дейді "KTZ EXPRESS" АҚ операциялық қамтамасыз ету жөніндегі бас директордың орынбасары Қуаныш Жақсыбек.

Қытаймен Қазақстан арасындағы Сиань құрлық портының маңызы бұдан артық болмаса, кем емес. Жүк таситын теміржол пойызының 40 пайызы осы терминал арқылы өтеді. Жыл басынан бері Сианьға 75 контейнерлік пойыз жөнелтілген.  

«Қазақ-қытай терминалы – «Бір белдеу – бір жол» логистикалық хабындағы ең маңызды терминал. Қазақстандық экспорттаушыларға берері мол құрлық порты. Енді олар жүктерін қысқа мерзім ішінде межелі жеріне тікелей жібере алады», - деді Қуаныш Жақсыбек.  

Оңтүстік Шығыс Азия, Қытай, Орталық Азия, Таяу Шығыс, Ресей, Еуропа елдерімен байланыстыратын трансқұрлықтық логистикалық тізбектегі Сиань терминалының маңызы орасан зор. Дәл осы көлік дәлізі арқылы Қазақстанның халықаралық тасымал логистикасында ойып тұрып орын алатыны даусыз.  

Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ көктемгі су тасқынына дайындықты бастады
Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ қалпына келтіру пойыздарын заманауи техникамен толықтырды
Станция тынысы / Қауіпсіздік
06.02.2026
Қауіпсіздікті қадағалаудың қандыағаштық үлгісі
Жаңалықтар
06.02.2026
Корея жастары ҚТЖ-ға келді
Сұхбат
06.02.2026
Қанат Әлмағамбетов: «Өтініш-шағымдарды екі есе төмендетуге қол жеткіздік»
Қауіпсіздік
06.02.2026
Алматыда арнайы сабақ ұйымдастырылды
Жаңалықтар
06.02.2026
Мұқағали мұрасы – ұлт қазынасы
Аймақтар
06.02.2026
Атырау теміржол музейі жаңа есіммен толықты
Жаңалықтар
06.02.2026
2025 жылы Khorgos Gateway-дың транзиттік әлеуеті артты
Жаңалықтар / Мұрағат
06.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №9 06 ақпан 2026 жыл
Жаңалықтар
05.02.2026
Өзбекстан Түркия арқылы теңізге шығудың жаңа жолын тапты
Қауіпсіздік
05.02.2026
Сексеуілде теміржол қауіпсіздігіне арналған тораптық жиын өтті
Жаңалықтар
05.02.2026
«Нұрлы жол» вокзалында «Құқықтық дәріхана» профилактикалық акциясы өтті
Әлемде
05.02.2026
Ұлыбританияда алғашқы аккумуляторлы пойыз жолаушы тасымалдауды бастады
Жаңалықтар
05.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан көлік саласындағы ынтымақтастықты нығайтуда
Жаңалықтар
04.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан Солтүстік – Оңтүстік бағытында мультимодальды тасымалдарды дамыту туралы келісті
Спорт
04.02.2026
Қыс қызығы – «Кәсіподақ шаңғысы»
Жолаушылар тасымалы
04.02.2026
Вокзалдарда мүгедектігі бар жолаушыларға арналған жаңа сүйемелдеу қызметі іске қосылды
Әлемде
04.02.2026
DB және Alstom пойыздарды қашықтан басқару технологиясын сынақтан өткізуде
Цифрландыру
03.02.2026
Сингапурлық технология Қазақстан логистикасын қалай өзгертті?