Когда станция на женских плечах

Жаңалықтар

30.03.2018, 15:01

Оқуға 2 мин

Работа начальника станции – одна из ключевых в системе любой железной дороги. Эта работа по плечу даже не каждому опытному мужчине. Между тем одну из самых крупных станций Костанайского региона Аркалык вот уже почти десять лет возглавляет Почетный железнодорожник Зейнеш Баймагамбетова. Придя на железную дорогу в 1989 году, она начинала экономистом на станции Аркалык и вовсе не думала, что спустя годы ее возглавит. – Тогда как раз закрылась Торгайская область, и меня пригласили сюда, – вспоминает Зейнеш Баймагамбетова. – Здесь, на железной дороге, я сразу почувствовала себя в своей стихии. Затем она работала в грузовой службе. Курировала погрузку, выгрузку, отправление, экспедирование составов. Добилась заметных успехов, в результате чего была назначена заместителем начальника станции Аркалык по грузовой работе, а в 2009 году начальником. С тех пор успешно трудится в этой должности. За эти годы, не без ее активного участия были произведены глобальная реконструкция и капитальный ремонт здания вокзала. При ней же, в 2012 году строилась линия Аркалык – Шубаркуль, в ноябре 2013 произошла стыковка этих путей, а в августе 2014-го Зейнеш Баймагамбетова участвовала в пуске первого поезда по этому новому пути, в открытии которого участвовал Президент страны Нурсултан Назарбаев. В 2015 году Зейнеш Баймагамбетовой получила звание Почетный железнодорожник. Но сама она скромно считает достигнутые успехи не личной заслугой, а общим трудом коллег. Ее участок непростой, здесь много проходящих поездов, свои коррективы вносят и здешние погодные условия, особенно в зимний период. Но что женского привносит она в свою работу? – Наверное, это отношение к коллегам. Наверное, в силу моего возраста у них ко мне более доверительное отношение, они не стесняются мне говорить о своих проблемах. И важно к каждому работнику отнестись внимательно, понять, помочь, чтобы проблемы не влияли на его основную работу.

Когда станция на женских плечах

Басқа да жаңалықтар

Қазір оқылуда

Қазақстан теміржолшысы газеті, №81 13 қазан 2026 жыл