Автомобильные дороги и логистика
Жаңалықтар
19.06.2018, 12:09
![](https://rail-news.kz/uploads/posts/old/railnews5bc496ff7f4225.25978255.jpg)
Государственная программа инфраструктурного развития «Нұрлы жол» на 2015-2019 годы, как известно, была разработана и принята Правительством в рамках Послания Президента народу Казахстана «Нұрлы жол – путь в будущее» в 2014 году. Какими темпами на сегодня идет реализация госпрограммы?
Напомним, цель программы – формирование единого экономического рынка путем интеграции макрорегионов страны на основе выстраивания эффективной инфраструктуры на хабовом принципе для обеспечения долгосрочного роста Казахстана, а также реализация антикризисных мер по поддержке отдельных секторов экономики в условиях ухудшения конъюнктуры на внешних рынках.
За прошедшие годы в нее вносились определенные коррективы, но суть осталась неизменной. Сегодня мы остановимся лишь на одном из важнейших ее аспектах – создании эффективной транспортно-логистической инфраструктуры по «лучевому» принципу.
Дороги, которые мы строим
В рамках «Нұрлы жол» реализуются проекты в сфере развития автодорог, транспорта, гражданской авиации и модернизации системы сетей тепло-, водоснабжения и водоотведения. При этом основными проектами являются реконструкция и строительство автодорог республиканского значения.
По словам председателя Комитета транспорта МИР РК Асета Асавбаева, протяженность дорог общего пользования составляет 95,6 тысячи километров, в том числе республиканская сеть – 24,4 тысячи, местная сеть – 71,2 тысячи километров. В 2018 году планируется реализация 23 проектов общей протяженностью 4,2 тысячи километров.
При этом по итогам года будет открыто движение на 528 километрах.
Какие проекты в настоящее время находятся на стадии реализации?
Проект «Центр – Юг» (Астана – Алматы), который позволит соединить качественной дорогой столицу страны с Алматы. В 2016 году завершена реконструкция участков Астана – Темиртау и Алматы –Капшагай общей протяженностью 275 километров. Ведется реконструкция дороги Темиртау – Караганда, включая обходы Караганды (62 км). Вместе с тем, начата реконструкция участка Курты – Бурылбайтал (228 км) за счет займов международных финансовых институтов. В 2018 году планируется реконструкция участка Балхаш – Бурылбайтал (297 км).
– В активной фазе реализации находится проект «Центр – Восток» (Астана – Усть-Каменогорск). На участке Астана –Павлодар (441 км) открыто движение на 200 километрах, в том числе 12 километров мостового перехода через Иртыш. В этом году планируется полное завершение работ. По участку Павлодар – Семей – Калбатау (473 км) в текущем году будет охвачено строительными работами 260 километров. В 2019 году планируется полностью открыть движение, – рассказал заместитель председателя Комитета автомобильных дорог МИР РК Сайранбек Бармаков.
Также реализуется проект «Центр – Запад» (Актобе – Атырау – Астрахань и Бейнеу – Актау). При этом участки Актобе – Кандыагаш (159 км), и Атырау – Астрахань (277 км) будут реконструированы за счет займов Исламского банка развития. А участок Кандыагаш – Макат (299 км) – за счет займов Азиатского банка развития (АБР).
– В северном направлении от Астаны реализуется проект «Кокшетау – Петропавловск». В 2016 году полностью завершены работы по реконструкции автодороги Кокшетау – Петропавловск (180 км), а участок Петропавловск – граница РФ (на Курган) будет завершен в 2019 году, – говорит Сайранбек Бармаков.
По проекту «Алматы – Оскемен» (1003 км) завершены работы на участке Капшагай – Талдыкорган (117 км) и ведутся остаточные работы. Отрезок Талдыкорган – Усть-Каменогорск (763 км) будет реконструирован за счет займов ЭксИмБанка КНР.
Что касается проекта «Уральск – Каменка», то реконструкция начата в 2015 году на всем протяжении автодороги. А в 2017-м открыто движение на 65 километрах, в текущем году планируется полное завершение проекта.
По участку Жетыбай – Жанаозен (73 км) в 2017 году ратифицировано соглашение о займе с АБР и заключены договора с подрядными организациями.
В свою очередь, по проекту «Бейнеу – Акжигит» (85 км) строительные работы начаты в июне прошлого года. По участку Костанай – Денисовка (114 км) в 2017 году заключены договоры подряда.
В целом, реконструкция данных и других проектов будет завершена в 2020 году. По словам специалистов, за счет выполненных работ планируется довести долю дорог в хорошем и удовлетворительном состоянии до 90%, долю дорог I и II технической категории – до 50%.
Что это нам дает?
– За 2017 год доход от транзита составил порядка 350 миллиардов тенге. То есть, уже сегодня можно сказать, что инфраструктура создана. Протяженность республиканских дорог составляет сегодня в районе 24 тысяч километров. К 2020 году эта цифра увеличится, сразу в нескольких направлениях сейчас идет строительство и реконструкция магистралей. Один километр трассы первой категории обходится бюджету в среднем в 500 миллионов тенге. Часть из дорог впоследствии будет платной, деньги будут направлены на дальнейшее развитие отрасли, – отмечает руководитель управления департамента развития транзита и транспортной логистики МИР РК Дастан Рамазанов.
Асель ШАЙХЫНОВА
Жаңалықтар
30.08.2024
«Нұрлы жол» вокзал кешені ҚР Ұлттық музейінің бірегей материалдарымен безендірілді
Қауіпсіздік
30.08.2024
Болашақ станциясында оқу-жаттығу өтті (Фото)
Инфрақұрылым
30.08.2024
Ақтөбеде күрделі жол жөндеу жұмыстарының 70 пайызы аяқталды
Әлеумет
30.08.2024
Кәсіподақ ұйымдары балаларға оқу құралдарын таратты
Әлеумет
30.08.2024
Теміржолшылардың балаларына қолдау көрсетілуде
Әлеумет
30.08.2024
Шымкентте 3 мыңға жуық балаға көмек көрсетіледі
Жаңалықтар / Мұрағат
30.08.2024
«Қазақстан теміржолшысы» газеті, №74 30 тамыз 2024 жыл
Жаңалықтар
29.08.2024
«Қазақстан теміржолшысы» газетінің тілшісі Industry Power байқауының жеңімпазы атанды
Жаңалықтар
29.08.2024
Абай облысының әкімдігі мен ҚТЖ басшылығы Семейдегі балалар темір жолын іске асыруды талқылады
Аймақтар
29.08.2024
Абай облысында жүк тасымалдау 4,8 млн тоннаға дейін өсті
Әлеумет
29.08.2024
Семейде «Мектепке жол» акциясы өтті
Жаңалықтар
29.08.2024
Атбасарда локомотив құрастыру зауытының капсуласын салу рәсімі өтті
Әлеумет
29.08.2024
Жамбыл бөлімшесі 292 балаға оқу құралын сыйлады
Аймақтар
29.08.2024
Техникалық күтім жоспарға сай жасалуда
Жүк тасымалы
29.08.2024
Астық қай елдерге экспортталып жатқаны айтылды
Аймақтар
29.08.2024
ҚТЖ басшылығы Павлодар өңірінің жүк жөнелтушілерімен кездесті
Жаңалықтар
28.08.2024
Көлік полицейлері ҚТЖ музейінде болды (Фото)
Әлемде
28.08.2024
Končar аккумулятормен жүретін алғашқы пойызын таныстырды
Жүк тасымалы
27.08.2024
ҚТЖ желісі бойынша биыл 55,6 млн тонна көмір тасымалданды
Жүк тасымалы
27.08.2024
Президент Жолдауын іске асыру: Транскаспий дәлізі бойындағы серіктес елдермен бірлескен шаралар күшейтілді