Кадры нашей истории
Жаңалықтар
19.06.2018, 12:27
![](https://rail-news.kz/uploads/posts/old/railnews5bc49703631c43.50163771.jpg)
В Уральске побывала съемочная группа киностудии «Кинокио», работающая над документальным фильмом «Железная дорога – опора независимости государства. Связь поколений».
Съемочная группа в составе режиссера-постановщика Марата Сарсенбаева, оператора-постановщика Владислава Жарко и администратора Нурлана Кабиева ознакомилась с историей Уральского отделения, побеседовала с ветеранами-железнодорожниками. В частности, большое впечатление на столичную киногруппу произвел музей железной дороги, в котором собраны уникальные экспонаты.
Именно в музее дали интервью председатель Совета ветеранов Уральского отделения ГП Акназар Карибаев, Почетные железнодорожники Саин Мусаулов и Михаил Надточий. Они рассказали о том, что строительства железной дороги уральцы добивались с 1865 года, поднимая данный вопрос перед императором России с периодичностью в 2-3 года. И только в 1892 году началось строительство железной дороги Покровская Слобода (ныне г. Энгельс Саратовской области) – Уральск. Движение было открыто в 1894 году, общая протяженность дороги составила 396 километров, из них 120 – по территории Уральской области. В начале было 6 станций – Семиглавый Мар, Шипово, Переметная, Деркул, Ростошская, Уральск, которые являются старейшими в Казахстане.
В то время ходили поезда весом до 250 тонн. В сутки на этом участке дороги проходило 2-3 грузовых и пассажирский поезд сообщением Уральск – Покровск. Железная дорога дала мощный толчок к развитию экономики Приуралья. Только за первые 4 года Уральская промышленность увеличила свой товарооборот на 124%, а количество торговых заведений выросло с 22 до 69. Со станции Уральск в год отправлялось 25 тысяч пассажиров. В 1935-м железная дорога была продлена до Соль-Илецка, построено 10 средних и 88 малых мостов через реку и овраги, 6 станций, 3 ажурные фермы по 110 метров и 4 по 88 вознеслись над рекой Урал, которые служат до сих пор. С постройкой моста через Волгу в 1935 году стал курсировать пассажирский поезд сообщением Москва – Уральск, с 1938-го открыто сквозное движение через Уральск поезда Москва–Алма-Ата, а Уральское отделение стало лучшим на Рязано-Уральской железной дороге.
Яна ЛЕНИНА, Уральск
Жаңалықтар
30.08.2024
«Нұрлы жол» вокзал кешені ҚР Ұлттық музейінің бірегей материалдарымен безендірілді
Қауіпсіздік
30.08.2024
Болашақ станциясында оқу-жаттығу өтті (Фото)
Инфрақұрылым
30.08.2024
Ақтөбеде күрделі жол жөндеу жұмыстарының 70 пайызы аяқталды
Әлеумет
30.08.2024
Кәсіподақ ұйымдары балаларға оқу құралдарын таратты
Әлеумет
30.08.2024
Теміржолшылардың балаларына қолдау көрсетілуде
Әлеумет
30.08.2024
Шымкентте 3 мыңға жуық балаға көмек көрсетіледі
Жаңалықтар / Мұрағат
30.08.2024
«Қазақстан теміржолшысы» газеті, №74 30 тамыз 2024 жыл
Жаңалықтар
29.08.2024
«Қазақстан теміржолшысы» газетінің тілшісі Industry Power байқауының жеңімпазы атанды
Жаңалықтар
29.08.2024
Абай облысының әкімдігі мен ҚТЖ басшылығы Семейдегі балалар темір жолын іске асыруды талқылады
Аймақтар
29.08.2024
Абай облысында жүк тасымалдау 4,8 млн тоннаға дейін өсті
Әлеумет
29.08.2024
Семейде «Мектепке жол» акциясы өтті
Жаңалықтар
29.08.2024
Атбасарда локомотив құрастыру зауытының капсуласын салу рәсімі өтті
Әлеумет
29.08.2024
Жамбыл бөлімшесі 292 балаға оқу құралын сыйлады
Аймақтар
29.08.2024
Техникалық күтім жоспарға сай жасалуда
Жүк тасымалы
29.08.2024
Астық қай елдерге экспортталып жатқаны айтылды
Аймақтар
29.08.2024
ҚТЖ басшылығы Павлодар өңірінің жүк жөнелтушілерімен кездесті
Жаңалықтар
28.08.2024
Көлік полицейлері ҚТЖ музейінде болды (Фото)
Әлемде
28.08.2024
Končar аккумулятормен жүретін алғашқы пойызын таныстырды
Жүк тасымалы
27.08.2024
ҚТЖ желісі бойынша биыл 55,6 млн тонна көмір тасымалданды
Жүк тасымалы
27.08.2024
Президент Жолдауын іске асыру: Транскаспий дәлізі бойындағы серіктес елдермен бірлескен шаралар күшейтілді