Русский
Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде
Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар ҚТЖ келбеті Сұрақ-жауап
Русский
Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар ҚТЖ келбеті Сұрақ-жауап
Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде
Негізгі / Соңғы жаңалықтар

Соңғы жаңалықтар

22.05.2018
Жұмыла көтерсе – жүк жеңіл
22.05.2018
"Маңғыстау.кз" жарады
22.05.2018
Торқалы тоқсан жаста
22.05.2018
Тарихи жәдігерлер құны шексіз   
22.05.2018
Ынтымақтастық көкжиегі кеңеюде
22.05.2018
Жол бойында сақ бол, жаяу жүргінші!
22.05.2018
Басты көрсеткіш – қозғалыс қауіпсіздігі
22.05.2018
Састөбеде тасымал артуда
22.05.2018
По закону синергии
22.05.2018
В здоровье мелочей не бывает
22.05.2018
Блокчейн облегчит работу
22.05.2018
Готовы к лету
22.05.2018
Весенний экзамен сдан
22.05.2018
В путешествие по стране
22.05.2018
Удобные маршруты
22.05.2018
В общем потоке развития
22.05.2018
Новые пути сотрудничества
21.05.2018
Eversholt присоединяется к консорциуму Revolution Light Light Rail
21.05.2018
Турция начнет производство национальных ЭВС
21.05.2018
JR East откроет обзорный поезд из Токио в Идзу в 2020 году (Япония)
Алдыңғы Келесі
1 2 ... 516 517 518 519 520 521 522 ... 680 681
Қазақстан темір жолы
Жолаушылар тасымалы
Жүк тасымалы
Әскерилендірілген темір жол күзеті
KTZ Express
Қазтеміртранс
Біз туралы
«Қазақстан теміржолшысы» газеті Қазақстан темір жолының қалыптасуының барлық кезеңдерін көрсете отырып, оның жылнамасын жүргізіп келеді. Түркістан-Сібір темір жолының құрылысы кезінде алғашқы баспа парақшалары жарық көре бастады. Салалық басылым 1931 жылы мерзімді баспасөз мәртебесіне ие болғанда ол «Түрксіб» газеті деп аталды. Алғашында газет орыс тілінде жарық көргенімен, 1935 жылдың шілдесінде қазақ тілінде шыға бастады. Кейін газет біраз уақыт «Теміржолшылар» атауымен шықты, 1958 жылы біріккен Қазақстан темір жолы құрылғанда бұл басылымға да әсер етті. Содан бастап газет «Қазақстан теміржолшысы» деген жаңа атау алып, 10 мың дана таралыммен шықты. Қазақ темір жолы үшке бөлінгенде бұл салалық басылымға тағы да әсер етті. «Новь Турксиба», «Целинная магистраль», «Батысжол» газеттері 20 жылға жуық өмір сүрді. Тек 1997 жылы «ҚТЖ» РМК құрылғаннан кейін бұрын өз алдына шығып жатқан үш жол басылымы «Қазақстан теміржолшысы» газеті болып біріктірілді. 2016 жылдың қаңтар айында «Қазақстан теміржолшысы» газетінің желілік басылымы іске қосылды. Бастапқыда сайт мерзімді басылымының электронды нұсқасы болса, 2018 жылдың қыркүйегінде тәуелсіз желілік басылым мәртебесін алды. Қазір сайтта Қазақстан Республикасының көлік-логистика саласы, инфрақұрылым, теміржол көлігі және машина жасау саласының жаңалықтары жарияланады.
Байланыс
+7 7172 60 44 92
+7 7172 60 44 88
+7 7172 60 44 87
railnews.kz@gmail.com
Сайттың шығарушы редакторы
Әділет Мұсахаев
8 707 830 7721
Меню
3D тур