Русский
Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде
Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар ҚТЖ келбеті Сұрақ-жауап
Русский
Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар ҚТЖ келбеті Сұрақ-жауап
Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде
Негізгі / Соңғы жаңалықтар

Соңғы жаңалықтар

25.05.2017
Допуск есть!
25.05.2017
Покатим по новой
25.05.2017
Безопасностью на производстве можно управлять
25.05.2017
Укрепляя дружеские связи
25.05.2017
Тексерудің де өз дәрісі бар
25.05.2017
БІРЛЕСКЕН РЕЙД   ӨТКІЗДІ
25.05.2017
Вокзалдар қайтарылды
25.05.2017
Полк баласы  
25.05.2017
Қазақстан мен Қытай:  контейнер тасымалын бірге дамытпақ
25.05.2017
Ізденіс мен тәжірибе нәтижесі
25.05.2017
Денсаулық  - Атырауда
23.05.2017
Лаңкестікке қарсы күрес
23.05.2017
Дайындық жұмыстарын аяқтады
23.05.2017
Жүз жылдықта кездескенше...
23.05.2017
Легкоатлеты стальной магистрали, на старт!
23.05.2017
В преддверии ЭКСПО
23.05.2017
Будьте бдительны!
23.05.2017
В памяти и сердцах земляков
23.05.2017
Помним по сей день
23.05.2017
Ортақ тақырып талқыланды
Алдыңғы Келесі
1 2 ... 559 560 561 562 563 564 565 ... 643 644
Қазақстан темір жолы
Жолаушылар тасымалы
Жүк тасымалы
Әскерилендірілген темір жол күзеті
KTZ Express
Қазтеміртранс
Біз туралы
«Қазақстан теміржолшысы» газеті Қазақстан темір жолының қалыптасуының барлық кезеңдерін көрсете отырып, оның жылнамасын жүргізіп келеді. Түркістан-Сібір темір жолының құрылысы кезінде алғашқы баспа парақшалары жарық көре бастады. Салалық басылым 1931 жылы мерзімді баспасөз мәртебесіне ие болғанда ол «Түрксіб» газеті деп аталды. Алғашында газет орыс тілінде жарық көргенімен, 1935 жылдың шілдесінде қазақ тілінде шыға бастады. Кейін газет біраз уақыт «Теміржолшылар» атауымен шықты, 1958 жылы біріккен Қазақстан темір жолы құрылғанда бұл басылымға да әсер етті. Содан бастап газет «Қазақстан теміржолшысы» деген жаңа атау алып, 10 мың дана таралыммен шықты. Қазақ темір жолы үшке бөлінгенде бұл салалық басылымға тағы да әсер етті. «Новь Турксиба», «Целинная магистраль», «Батысжол» газеттері 20 жылға жуық өмір сүрді. Тек 1997 жылы «ҚТЖ» РМК құрылғаннан кейін бұрын өз алдына шығып жатқан үш жол басылымы «Қазақстан теміржолшысы» газеті болып біріктірілді. 2016 жылдың қаңтар айында «Қазақстан теміржолшысы» газетінің желілік басылымы іске қосылды. Бастапқыда сайт мерзімді басылымының электронды нұсқасы болса, 2018 жылдың қыркүйегінде тәуелсіз желілік басылым мәртебесін алды. Қазір сайтта Қазақстан Республикасының көлік-логистика саласы, инфрақұрылым, теміржол көлігі және машина жасау саласының жаңалықтары жарияланады.
Байланыс
+7 7172 60 44 92
+7 7172 60 44 88
+7 7172 60 44 87
railnews.kz@gmail.com
Меню
3D тур