8 жыл бұрын апаттан жарты денесі күйіп қалған машинист қалаған ісін ел қатарлы атқарып жүр

ҚТЖ келбеті
30.07.2021, 09:29
Маңғыстаулық машинист Берік Құлбарақов – бүгінгі жастар үшін ерлік пен өрліктің хас үлгісі. Небәрі 33 жасында тепловозы жанар-жағармай тиеген жүк көлігімен соқтығысып, алапат өрт арасынан тірі шығып қана қоймай, төтенше жағдай кезінде қолданылатын нұсқаудың бәрін орындаған жігіттің ғаламат ерлігі жайлы кезінде көп жазылды. Осы оқиғадан соң денесінің 35-40 пайызын күйік шалып, ауруханада ұзақ уақыт емделген Беріктің ем-домын түгел ҚТЖ компаниясы өз мойнына алды. Сол жылы теміржолшылардың кәсіби мерекесінде батыр машинисті Ұлттық компанияның сол кездегі басшысы Асқар Мамин «Құрметті теміржолшы» төсбелгісімен марапаттады. Содан бері 7-8 жыл уақыт өтті. Беріктің қайта тепловозға отыратынына күмән көп болған. Бірақ, Құрметті теміржолшы төсбелгісін төсіне таққан жас жігіттің «Мен бәрібір өз тепловозыма қайта ораламын» деген сөзі оның қайсар болмысы мен өр мінезін танытқан да, мақсатына жетпей қоймайтыны белгілі болған. Солай болды да. Берік Ғалымұлы – бүгінде Маңғыстау локомотив депосында үшінші класты машинист. Теміржолшылар отбасынан шыққан, атакәсіпті жалғаған жігіттің басқа тағдырды таңдауы мүмкін де емес еді. Атасы өмір бойы жолшы болса, әкесі машинист болып қырық жыл тер төккен екен. − Бала кезден әкемнің тепловозына мініп өскен мен үшін теміржолшыдан асқан құрметті мамандық, машинистен мәртебелі кәсіп болған жоқ. Мектеп бітірген соң еш ойланбастан локомотив депосына слесарь болып барып, бірнеше жылда машинист көмекшісі, одан машинист болдым, – дейді Берік. 2013 жылы болған сол сұмдық оқиғаны Берік есіне ала бергісі келмейді. Сай-Өтес-Маңғыстау бағытымен келе жатқан тепловоз өткелге жақындағанда цистерналы жүк көлігі теміржолдың үстінде тұрып қалған сәтте төбе-құйқасына дейін шымырлап кеткенін, жандәрмен тежегішті басқанмен, екпінмен келіп соққанын біледі. «Ес жисам, жүк көлігінің талқаны шыққан, алапат өрт басталған. Сүйретіліп тұрып артқы секцияға өтіп диспетчерге хабарлап, артта келе жатқан пойызға ескертіп, көмекшімді іздедім. Ол секіріп кетіп, өрт жақта қалып қойып, қаза тапты. Өрт сөндірушілер мен жедел жәрдем дабылдатып келе жатқанын көріп қайта есімнен тандым…» деп еске алады. Ауруханадан үшінші топ мүгедектігін алып шығып, бір жыл ем-дом алып, денсаулығы жақсара бастағасын жұмысқа шыққан Берікті депо басшылығы жеңіл-желпі жұмысқа ауыстырады. Бірақ, бірнеше жылдан соң қайта сұранып, денсаулығы жайлы анықтама жинап, алдымен машинист көмекшісі болса, 2015 жылы тепловоздың оң қанатына отырып, көздеген мақсатына қол жеткізді.
Жаңалықтар
31.01.2026
ҚТЖ дамудың адам игілігіне бағытталған үлгісіне көшуді қолдайды
Жаңалықтар
30.01.2026
ҚТЖ және РЖД: 2026 жылға арналған даму басымдықтары анықталды
Жаңалықтар
30.01.2026
ҚТЖ пойыздары жолаушыларына арналған ТОП-6 ыңғайлы сервис
Инфрақұрылым
30.01.2026
Жаңа порт құрылысы басталмақ
Станция тынысы
30.01.2026
Бірлігі жарасқан ұжымның биік белесі
Қауіпсіздік
30.01.2026
«Бір қателік өмірімді өзгертті»
Жаңалықтар
30.01.2026
Туризмді дамыту сөз болды
Аймақтар
30.01.2026
Оқу орындарымен меморандумға қол қойылды
Жаңалықтар / Мұрағат
30.01.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №7 30 қаңтар 2026 жыл
Жаңалықтар
29.01.2026
Қазақстан Ауғанстан арқылы Араб теңізіне шығу жолдарын қарастырып жатыр
Жаңалықтар
29.01.2026
«Нұрлы жол» вокзалында «Жолдағы қабылдау» акциясы өтті
Аймақтар
29.01.2026
Білімді маман – білікті маман
Жолаушылар тасымалы
29.01.2026
ҚТЖ бірқатар бағыттағы «Тальго» пойыздарына жеңілдіктер енгізді
Әлеумет
28.01.2026
Билетке жеңілдік: жоғары орындар сұраныста
Темір жол тарихы
28.01.2026
Метоллоломнан табылған жез қоңырау
Әлемде
28.01.2026
Сағатына 600 шақырым: Теміржол тарихын қайта жазған жапондық жоба
Жаңалықтар
28.01.2026
ҚТЖ-ның LED-экранында батыр-теміржолшылар туралы бейнеролик ұсынылды
Жаңалықтар
27.01.2026
Сенат депутаттары жолаушы вагондарының өндірісімен танысты
Жолаушылар тасымалы
27.01.2026
Халықаралық «Jibek Joly» туристік пойызы алғаш рет Қазақстан, Өзбекстан және Тәжікстанды байланыстырады
Жаңалықтар
27.01.2026
Машинистер машығы жетілдірілуде