Малдыбай станциясы - таулы аймақтағы бекет

Фоторепортаждар
19.03.2020, 12:32
Асхат Райқұл

Тау баурайында бұйығы ғана тіршілік кешіп отырған Малдыбай станциясында жүз шақты ғана түтін бар. Жалпы, оңтүстік өңірге көктем ерте келгенімен, тау шыңындағы қардың ызғарынан ба, Малдыбайда әлі күнге күн райы салқын, ызғарлы. 

Ертелетіп жеткен бізді станция бастығы Сәбит Қарабаев қарсы алды. Елулерді еңсерген азаматтың бұл салада тәжірибесі жетерлік екен.

– Көріп тұрғандарыңыздай, шағын ғана ұжымбыз. Десе де, жұмыс ауқымы аз емес. Біздің станциямыздан он жұп жолаушылар пойызы өтеді. Ал жүк пойыздарының саны жиырма жұпты шамалайды. Екі станция кезекшісі бар, күні-түні ауысыммен жұмыс істейді. Белгі беру-байланыс, электрмен жабдықтау, жол шаруашылығы саласының мамандары станциялықтармен бір жағадан бас, бір жеңнен қол шығарып дегендей, пойыздар қозғалысының қауіпсіздігін қамтамасыз етуге ортақ үлестерін қосуда, – дейді станция бастығы.

Малдыбай станциясы ҚызылордаКөкшетау, Алматы-Орал, АлматыМаңғышлақ, Қызылорда-Астана, Петропавл-Сарыағаш сынды жолаушылар пойыздарына қызмет көрсетеді екен. Сондай-ақ, іргедегі «Луговой жылқы зауыты» ЖШС-мен тығыз қарым-қатынас орнатқан. Зауыт ұжымының жұмысы, әсіресе тамызжелтоқсан айларының арасында қыза түседі екен.

– Сол кезде станция арқылы тәулігіне он вагонға дейін бидай, арпа дәндерін артамыз. Бір маусымда жан-жаққа он мың тоннаға дейін астық жөнелтіледі. Көбінесе іргеміздегі Леңгір, Шымкент станцияларына жеткіземіз. Шет мемлекеттерден Өзбекстанның түкпіртүкпіріне арпа, бидай жібереміз. Соңғы жылдары жекелеген кәсіпкерлер де астық өнімдерін теміржолмен тасуды арттырып келеді, – деді Сәбит Қарабаев.

Станция басшысы аймақта жеке кәсіпкерлердің мұнай базасы бар екенін айтады. Міне, солармен келісімге келе отырып, теміржол байланысын орнатса, станцияның жұмыс ауқымы бұрынғыдан да кеңейіп, пайда да арта түсер еді деген пікір білдірді. «Қазір мұнай өнімдері өзге тасымал құралдарымен жүзеге асу үстінде. Сол аймаққа Малдыбай станциясына дейін теміржол тартылса, оларға да тиімді болып, теміржолға да тасымал артып, біздің де жұмысымыз жыл он екі ай жалғасар еді, – деген станция бастығының ұсыныс-пікірінде жан бар екені анық.

Бүгінде көктемгі бақылау шараларына дайындық жүргізіп жатқан станциялықтар су тасқынынан келетін ешқандай қауіп жоқ екенін айтады.   

Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ көктемгі су тасқынына дайындықты бастады
Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ қалпына келтіру пойыздарын заманауи техникамен толықтырды
Станция тынысы / Қауіпсіздік
06.02.2026
Қауіпсіздікті қадағалаудың қандыағаштық үлгісі
Жаңалықтар
06.02.2026
Корея жастары ҚТЖ-ға келді
Сұхбат
06.02.2026
Қанат Әлмағамбетов: «Өтініш-шағымдарды екі есе төмендетуге қол жеткіздік»
Қауіпсіздік
06.02.2026
Алматыда арнайы сабақ ұйымдастырылды
Жаңалықтар
06.02.2026
Мұқағали мұрасы – ұлт қазынасы
Аймақтар
06.02.2026
Атырау теміржол музейі жаңа есіммен толықты
Жаңалықтар
06.02.2026
2025 жылы Khorgos Gateway-дың транзиттік әлеуеті артты
Жаңалықтар / Мұрағат
06.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №9 06 ақпан 2026 жыл
Жаңалықтар
05.02.2026
Өзбекстан Түркия арқылы теңізге шығудың жаңа жолын тапты
Қауіпсіздік
05.02.2026
Сексеуілде теміржол қауіпсіздігіне арналған тораптық жиын өтті
Жаңалықтар
05.02.2026
«Нұрлы жол» вокзалында «Құқықтық дәріхана» профилактикалық акциясы өтті
Әлемде
05.02.2026
Ұлыбританияда алғашқы аккумуляторлы пойыз жолаушы тасымалдауды бастады
Жаңалықтар
05.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан көлік саласындағы ынтымақтастықты нығайтуда
Жаңалықтар
04.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан Солтүстік – Оңтүстік бағытында мультимодальды тасымалдарды дамыту туралы келісті
Спорт
04.02.2026
Қыс қызығы – «Кәсіподақ шаңғысы»
Жолаушылар тасымалы
04.02.2026
Вокзалдарда мүгедектігі бар жолаушыларға арналған жаңа сүйемелдеу қызметі іске қосылды
Әлемде
04.02.2026
DB және Alstom пойыздарды қашықтан басқару технологиясын сынақтан өткізуде
Цифрландыру
03.02.2026
Сингапурлық технология Қазақстан логистикасын қалай өзгертті?