Ақжайық станциясының тынысы тарылған жоқ

Фоторепортаждар
14.07.2020, 12:08
Қосұйым Мұқашев

Атырау облысы бойынша меншікті тілші

Өкінішке орай, мұнайлы астана Атырау қаласы, тұтас өңір үшін бүгінгі күн оңайға соғып тұрған жоқ. Коронавирус пен пневмония індетінің кең таралуына орай өңірде қауіпті вируспен күрес тоқтаусыз жүріп жатыр.

Дегенмен, атыраулықтар індетпен күресе жүріп, жұмыстарын да тоқтатпауға тырысуда. Мысалы, Атырау қаласына келетін барлық жүк түрлерінің 60 пайызын қамтитын Ақжайық станциясы жүк тасымалы жоспарын жыл басынан бері ойдағыдай еңсеріп, толық қуатымен жұмыс істеуде. 7 қабылдап-жөнелту, 3 тұрақтау жолы бар станцияда күніне 2-3 пойыз, 150-180 вагон қабылдап-жөнелтіледі.

Станция бастығы Есенжан Темірғалиевтің айтуынша, ағымдағы жылдың өткен жарты жылында орташа тәуліктік жүк тиеу көлемі жоспарда 113 вагон болса, нақты 160 вагон тиеліп, барлығы 140,8 пайызды құраған. Тоннамен есептегенде станция арқылы 217 тонна орнына 249 тонна жүк тиеліп, жоспар 114,75 пайызды құрады. Ал, жүк түсіру тәулігіне 59,1 вагон болып, 113 пайызға жетті. Бір жүк операциясына тұру 35,8 сағатты құрап, ол жоспарға шаққанда 101,1 пайыз болды. 

Статистикалық салмақ 106,0 пайызға орындалды. Жергілікті вагонның тұруы да 113,9 пайызды құрап, жоғары көрсеткішті көрсетті.

Өңірде коронавирус індетін жұқтыру көбейіп, жағдай қиындағанына қарамастан станция ұжымы барынша сақтық шараларын қолға алып, өздеріне берілген жоспар межесінен көрініп келеді.

Басқа станциялар сияқты мұнда тек мұнаймен ғана жұмыс жасамайды, цистерналарға бензин, мазут, реактивті отын құйылады, еліміздегі ауыл шаруашылығы мекемелеріне тапсырыс бойынша дизель отыны жіберіледі.

– Станция тынысы тарылған жоқ, қалыпты жұмыс жасауда, алайда, карантин режиміне байланысты кейбір инженерлік құрам мамандары, мысалы, аға тауар кассирі, аға жүк қабылдапжөнелтуші, еңбек қорғау инженері сияқты мамандар әлі де онлайн режимде жұмыс жасауына тура келіп тұр. Станция басшылығы, станция бойынша кезекшілер, вагон қараушы, басқа да мамандар ауысыммен жұмыс жасауда, – дейді станция бастығы. 

Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ көктемгі су тасқынына дайындықты бастады
Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ қалпына келтіру пойыздарын заманауи техникамен толықтырды
Станция тынысы / Қауіпсіздік
06.02.2026
Қауіпсіздікті қадағалаудың қандыағаштық үлгісі
Жаңалықтар
06.02.2026
Корея жастары ҚТЖ-ға келді
Сұхбат
06.02.2026
Қанат Әлмағамбетов: «Өтініш-шағымдарды екі есе төмендетуге қол жеткіздік»
Қауіпсіздік
06.02.2026
Алматыда арнайы сабақ ұйымдастырылды
Жаңалықтар
06.02.2026
Мұқағали мұрасы – ұлт қазынасы
Аймақтар
06.02.2026
Атырау теміржол музейі жаңа есіммен толықты
Жаңалықтар
06.02.2026
2025 жылы Khorgos Gateway-дың транзиттік әлеуеті артты
Жаңалықтар / Мұрағат
06.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №9 06 ақпан 2026 жыл
Жаңалықтар
05.02.2026
Өзбекстан Түркия арқылы теңізге шығудың жаңа жолын тапты
Қауіпсіздік
05.02.2026
Сексеуілде теміржол қауіпсіздігіне арналған тораптық жиын өтті
Жаңалықтар
05.02.2026
«Нұрлы жол» вокзалында «Құқықтық дәріхана» профилактикалық акциясы өтті
Әлемде
05.02.2026
Ұлыбританияда алғашқы аккумуляторлы пойыз жолаушы тасымалдауды бастады
Жаңалықтар
05.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан көлік саласындағы ынтымақтастықты нығайтуда
Жаңалықтар
04.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан Солтүстік – Оңтүстік бағытында мультимодальды тасымалдарды дамыту туралы келісті
Спорт
04.02.2026
Қыс қызығы – «Кәсіподақ шаңғысы»
Жолаушылар тасымалы
04.02.2026
Вокзалдарда мүгедектігі бар жолаушыларға арналған жаңа сүйемелдеу қызметі іске қосылды
Әлемде
04.02.2026
DB және Alstom пойыздарды қашықтан басқару технологиясын сынақтан өткізуде
Цифрландыру
03.02.2026
Сингапурлық технология Қазақстан логистикасын қалай өзгертті?