Еңбек адамы: Құрылғыларды қалпына келтіруші Надежда Бакланова

Аймақтар
27.01.2025, 09:32
Нұрлыбек Досыбай

Түркістан облысы бойынша меншікті тілші

Арыс белгі беру және байланыс дистанциясында 30 жылдан бері еңбек етіп келе жатқан Надежда Бакланова бүгінде КИП бақылау-сынау пунктіндегі релелік СОБ құрылғыларының электромеханик-қабылдаушысы.  

Мектеп бітіре сала  Арыс қаласындағы теміржол колледжінде «электромеханик» мамандығы бойынша білім алып,  осы мекемеге келген ол  содан бері тынымсыз тер төгіп келеді.

ШЧ-38 Арыс белгі беру және байланыс дистанциясының   бастығы Нұрлан Жүнісовтің айтуынша, қазіргі кезде аймақтағы пойыз қозғалысы микропроцессорлы диспетчерлік орталық жүйесінің (МП АСДЦ) озық технологияларының көмегімен реттеледі. Орталықтандырылған цифрлық жүйенің тиімділігі сол, егер учаскеде қандай да бір белгі байқалмай немесе бағыттағыш бұрма қажет тұсқа аумай қалған жағдайда, ол туралы ақпарат диспетчерлік орталықтағы экраннан сол мезетте-ақ көрінеді екен. Жауапты мамандар шұғыл ақау анықталған тұсқа жетіп, істен шыққан құрылғыны қалпына келтіру үшін Надежда Юрьевна секілді бесаспап маманның темір үстеліне қояды...

– Дәл қазір мен белгі беру құрылғыларының жай-күйін тексерумен айналысып отырмын. Яғни бізге дейін жөндеуден шыққан құрылғының бүтіндігі мен жалғанған тұстарын, дұрыс жинақталуын, бекітпелерін, электрлі және механикалық сипаттамаларын арнайы құралдармен тексеремін, – дейді тексеру стенді деп аталатын үстел үстінде жатқан құрылғыны зерделеп отырған  Надежда Юрьевна.

Әріптестері соңғы тексерістен өткізу үшін алдына әкелген құрылғыны тексеру ТША типті арнайы құралдың көмегімен жүзеге асырылады.  Бұл деректерді кодтау құрылғысы болып табылады. Тексеру процесі ойдағыдай орындалып біткен соң, құрылғының дұрыс жөнделгенін және оны тексерген жауапты қызметкердің аты-жөні жазылған бирка ілінеді. Оған жөнделу мерзіміне қатысты деректер де жазылып, толтырылады.  

Бүгінде 300-ге жуық қызметкердің басын қосып отырған Арыс белгі беру және байланыс дистанциясында Надежда Юрьевна секілді тәжірибелі мамандар аз емес. Олар Орынбор-Ташкент темір жолының 3102 мен 3344 км аралығында орналасқан 1037 бағдаршамдық белгі беру құрылғысының мінсіз жұмысын қамтамасыз етіп келеді. Одан бөлек, өздеріне тиесілі учаске бойында 583 бағыттағыш бұрманың қалыпты жағдайда жұмыс істеуін мұқият қадағалайды.  

Бұл –  Надежда Бакланова сынды өз ісінің кәсіби мамандарының көзге көрінбейтін, бірақ өте күрделі де жауапты жұмысының нәтижесі екені анық.

 

 

Станция тынысы / Қауіпсіздік
06.02.2026
Қауіпсіздікті қадағалаудың қандыағаштық үлгісі
Жаңалықтар
06.02.2026
Корея жастары ҚТЖ-ға келді
Сұхбат
06.02.2026
Қанат Әлмағамбетов: «Өтініш-шағымдарды екі есе төмендетуге қол жеткіздік»
Қауіпсіздік
06.02.2026
Алматыда арнайы сабақ ұйымдастырылды
Жаңалықтар
06.02.2026
Мұқағали мұрасы – ұлт қазынасы
Аймақтар
06.02.2026
Атырау теміржол музейі жаңа есіммен толықты
Жаңалықтар
06.02.2026
2025 жылы Khorgos Gateway-дың транзиттік әлеуеті артты
Жаңалықтар / Мұрағат
06.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №9 06 ақпан 2026 жыл
Жаңалықтар
05.02.2026
Өзбекстан Түркия арқылы теңізге шығудың жаңа жолын тапты
Қауіпсіздік
05.02.2026
Сексеуілде теміржол қауіпсіздігіне арналған тораптық жиын өтті
Жаңалықтар
05.02.2026
«Нұрлы жол» вокзалында «Құқықтық дәріхана» профилактикалық акциясы өтті
Әлемде
05.02.2026
Ұлыбританияда алғашқы аккумуляторлы пойыз жолаушы тасымалдауды бастады
Жаңалықтар
05.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан көлік саласындағы ынтымақтастықты нығайтуда
Жаңалықтар
04.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан Солтүстік – Оңтүстік бағытында мультимодальды тасымалдарды дамыту туралы келісті
Спорт
04.02.2026
Қыс қызығы – «Кәсіподақ шаңғысы»
Жолаушылар тасымалы
04.02.2026
Вокзалдарда мүгедектігі бар жолаушыларға арналған жаңа сүйемелдеу қызметі іске қосылды
Әлемде
04.02.2026
DB және Alstom пойыздарды қашықтан басқару технологиясын сынақтан өткізуде
Цифрландыру
03.02.2026
Сингапурлық технология Қазақстан логистикасын қалай өзгертті?
Жаңалықтар
03.02.2026
Меморандумға қол қойды
Аймақтар
03.02.2026
Жауапкершілік жүгі жоғары