Русский
Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде
Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар ҚТЖ келбеті Сұрақ-жауап
Русский
Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар ҚТЖ келбеті Сұрақ-жауап
Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде
Негізгі / Соңғы жаңалықтар

Соңғы жаңалықтар

14.04.2017
Кәсібінен береке тапқан...
14.04.2017
Молодежь – за профсоюз!
14.04.2017
Профилактический осмотр
14.04.2017
Здоровье – наш выбор!
14.04.2017
Ақаусыз жұмыс жасады
14.04.2017
Испытательный срок в трудовом договоре
14.04.2017
... И СНОВА В ПУТИ
14.04.2017
Материальная ответственность: важные детали
14.04.2017
Жаңғызтөбеде жүк көбейген 
14.04.2017
Расширение географии сотрудничества
14.04.2017
Железнодорожная ревизия
14.04.2017
На трех языках
14.04.2017
Инновация – ғылымда
14.04.2017
«Талды»  су құрсауында қалды
14.04.2017
Знания нового уровня
14.04.2017
В бойцы пожарного поезда
14.04.2017
Зияткерлік меншікті қорғау жайы сөз болды 
14.04.2017
Қазақстан - Қытай: транзитті өсіруге мүдделі
11.04.2017
Жетпіс жылдық тарих таразылануда
11.04.2017
Білімге құштар бойжеткен 
Алдыңғы Келесі
1 2 ... 560 561 562 563 564 565 566 ... 633 634
Қазақстан темір жолы
Жолаушылар тасымалы
Жүк тасымалы
Әскерилендірілген темір жол күзеті
KTZ Express
Қазтеміртранс
Біз туралы
«Қазақстан теміржолшысы» газеті Қазақстан темір жолының қалыптасуының барлық кезеңдерін көрсете отырып, оның жылнамасын жүргізіп келеді. Түркістан-Сібір темір жолының құрылысы кезінде алғашқы баспа парақшалары жарық көре бастады. Салалық басылым 1931 жылы мерзімді баспасөз мәртебесіне ие болғанда ол «Түрксіб» газеті деп аталды. Алғашында газет орыс тілінде жарық көргенімен, 1935 жылдың шілдесінде қазақ тілінде шыға бастады. Кейін газет біраз уақыт «Теміржолшылар» атауымен шықты, 1958 жылы біріккен Қазақстан темір жолы құрылғанда бұл басылымға да әсер етті. Содан бастап газет «Қазақстан теміржолшысы» деген жаңа атау алып, 10 мың дана таралыммен шықты. Қазақ темір жолы үшке бөлінгенде бұл салалық басылымға тағы да әсер етті. «Новь Турксиба», «Целинная магистраль», «Батысжол» газеттері 20 жылға жуық өмір сүрді. Тек 1997 жылы «ҚТЖ» РМК құрылғаннан кейін бұрын өз алдына шығып жатқан үш жол басылымы «Қазақстан теміржолшысы» газеті болып біріктірілді. 2016 жылдың қаңтар айында «Қазақстан теміржолшысы» газетінің желілік басылымы іске қосылды. Бастапқыда сайт мерзімді басылымының электронды нұсқасы болса, 2018 жылдың қыркүйегінде тәуелсіз желілік басылым мәртебесін алды. Қазір сайтта Қазақстан Республикасының көлік-логистика саласы, инфрақұрылым, теміржол көлігі және машина жасау саласының жаңалықтары жарияланады.
Байланыс
+7 7172 60 44 92
+7 7172 60 44 88
+7 7172 60 44 87
railnews.kz@gmail.com
Меню
3D тур