Теміржол үстінен көпір салынуда

Инфрақұрылым
28.07.2025, 12:07
Ардақ Үсейінова

"Қазақстан теміржолшысы" газетінің Жамбыл облысындағы меншікті тілшісі

Шығыстан батысқа қарай созылып жатқан шойын жол Тараз қаласын екіге бөліп тұр. Соңғы жылдары шаһарда автокөлік қозғалысының артуы Жібек жолы көшесі арқылы өтетін жол өтпесінде кептеліс туғызып келген. Енді теміржол үсті арқылы көпір салынып, бұл мәселе түбегейлі шешімін таппақ.

Көпірдің құрылыс жұмыстары көктемде басталған. «Қаздорстрой» ЖШС бастығының орынбасары Қуаныш Әлмұхамбетовтің айтуынша, жобада ұзындығы 166 метр жол өтпесін салу көзделген. Құрылыс теміржолдың арғы жағындағы қалалық №15 мектептің тұсынан басталып, ең биік нүктесі темір жолдың үстінен өтеді. Келесі нүктесі Абай даңғылындағы полиция бөлімінің жанына жеткенде аяқталады.  

– Жоба өткен жылдың ақпан айында мемлекеттік сараптаманың оң қорытындысын алды. Биыл біз жобаны тендерден жеңіп алып, жұмысқа кірістік. Құрылыс жұмыстарының мерзімі – 21 ай. Жалпы құны – 16,5 миллиард теңге. Тапсырыс берушімен жасасқан шарт бойынша объектідегі жұмыстарды 2026 жылдың соңына дейін аяқтауымыз керек. Құрылыс учаскесінің жалпы ұзындығы 946 метрді құрайды. Көпір салу үшін құрылыс аймағындағы 68 нысан: оның ішінде 43 тұрғын үй, 25 кәсіпкерлік субъектілерінің ғимараты бұзылады. Бас мердігер «Қазақдорстрой» ЖШС сапа стандарттарын сақтай отырып, құрылыста озық инженерлік технологияларды қолданады. Сондай-ақ бағдаршам орнату, абаттандыру, жарықтандыру жұмыстары жүргізіледі, – дейді Қуаныш Әлмұхамбетов.

Көпір Абай көшесінің бойынан салынатын болғандықтан, тұрғындар «теміржол бойындағы арка бұзылып кете ме?» деп алаңдап келген. Қала әкімі Бақытжан Орынбеков шаһардың бір символына айналған сәулет өнерін қалпында сақтап, сол жақ бетке қарай, 70 метр әрі орналасатынын айтты. Көпір құрылысы жұмыстары пойыздар қозғалысына кедергі келтіріп жатқан жоқ. Кестеге сай жүріп жатыр.    

 

Әлемде
05.02.2026
Ұлыбританияда алғашқы аккумуляторлы пойыз жолаушы тасымалдауды бастады
Жаңалықтар
05.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан көлік саласындағы ынтымақтастықты нығайтуда
Жаңалықтар
04.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан Солтүстік – Оңтүстік бағытында мультимодальды тасымалдарды дамыту туралы келісті
Спорт
04.02.2026
Қыс қызығы – «Кәсіподақ шаңғысы»
Жолаушылар тасымалы
04.02.2026
Вокзалдарда мүгедектігі бар жолаушыларға арналған жаңа сүйемелдеу қызметі іске қосылды
Әлемде
04.02.2026
DB және Alstom пойыздарды қашықтан басқару технологиясын сынақтан өткізуде
Цифрландыру
03.02.2026
Сингапурлық технология Қазақстан логистикасын қалай өзгертті?
Жаңалықтар
03.02.2026
Меморандумға қол қойды
Аймақтар
03.02.2026
Жауапкершілік жүгі жоғары
Станция тынысы
03.02.2026
Достықтағы «достық» ескерткіші
Әлеумет
03.02.2026
Әлеуметтік әріптес
Жаңалықтар / Мұрағат
03.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №8 03 ақпан 2026 жыл
Жаңалықтар
02.02.2026
Жаңа Конституция – еңбек адамының құқықтық кепілі
Инфрақұрылым
02.02.2026
«Дарбаза – Мақтаарал» теміржол желісінің құрылыс барысы пысықталды
Аймақтар
02.02.2026
Жолшылар жаңа қонысқа көшті
Қауіпсіздік
02.02.2026
Теміржол бойындағы қауіпсіздік шаралары күшейтілді
Станция тынысы
02.02.2026
Теңдік станциясы толық қуатта: тәулігіне жүздеген вагон өңделуде
Жолаушылар тасымалы
02.02.2026
ҚТЖ пойыздарында 60 жастан асқан жолаушыларға арналған жаңа жеңілдік шарттары
Жолаушылар тасымалы
02.02.2026
«Астана – Семей» бағытында жаңа жолаушылар вагоны пайдалануға берілді
Жаңалықтар
31.01.2026
ҚТЖ дамудың адам игілігіне бағытталған үлгісіне көшуді қолдайды