Арыс көпірі қайта түледі

Инфрақұрылым
09.09.2025, 08:36
Суретті түсірген автор
Нұрлыбек Досыбай

Түркістан облысы бойынша меншікті тілші

Егер спутниктік картадан Арыс қаласының үстінен қарасаңыз, қаланың төрттен бір бөлігін теміржол учаскесі бөліп тұрғанын көруге болады. Мұнда негізгі бөлік – қала орталығы, ал екінші бөлігі Сырдария деп аталады. Жалпы, қала халқының саны шамамен 45 мыңға жуықтайды десек, оның 15 мыңға жуығы «арғы бет» деп аталып кеткен осы Сырдарияда тұрады.

1904 жылы іргетасы қаланған вокзал ғимаратының маңынан Кеңес заманында екі араны жалғайтын жаяу жүргіншілер көпірі бой көтерген. Арыс станциясының кәсіподақ ұйымының төрағасы Телғозы Шорахан бұл нысан 1980 жылдары елдің игілігіне берілгенін айтады.  

Бүгінде Шымкент магистральдық желі дирекциясының меншігіне жататын көпір өңір теміржолшыларының жіті бақылауында. Яғни сала мамандарының бір бөлігі ағымдық жөндеуден өткізіп, күтім жасауға жауапты болса, енді бір бөлігі темір жолдың қауіпсіз қозғалысын қамтамасыз ету мақсатында түрлі шаралар ұйымдастырып, ескерту тақтайшалар іліп, үнпарақтар таратып жатады.  

Жуырда арыстық теміржолшылар жергілікті атқарушы билік өкілдерімен мәміле жасай отырып, тағы бір игілікті істің ұйытқысы болды. Арыс жол дистанциясының жауапты мамандары соңғы бес жылдықта талапқа сай болмай тұрған нысанды ағымдық жөндеуден өткізіп, жаяу жүргіншілер көпірін бояп-сырлап шықты. Ал бас-аяғы 350 метрге жуықтайтын аспалы көпірдің Сырдария жақ бетіндегі Д.Нұрпейісова мен Ғ.Мүсірепов көшелеріне дейінгі аяқ жолды жергілікті әкімдік жөндеп шығыпты. Өйткені жолдың жоқтығынан жүргіншілер қыста – мұз бен батпақтан, жазда шаң-тозаң мен топырақтан әбігерге түсетін. Осы мәселенің шешілуін сұраған жергілікті тұрғындар қала әкіміне арнайы өтініш жолдаған соң жағдайдың өзектілігін ескерген қала әкімі Қ.Маңқараев аймақ теміржолшыларымен бірлесе еңбек етіп, жергілікті тұрғындарға барынша қолайлы жағдай жасауға ұйытқы болған.  

– Енді міне қолда бар күшіміз бен материалдарымызды үнемдеп пайдалану арқылы нысанды қайта жөндеуден өткіздік. Ашық аспан астында күн мен жауыннан мүжіліп, бүлінген баспалдақтарды бүтіндедік, – дейді Арыс жол дистанциясының бас инженері Думан Әсілханұлы.  

Ал Арыс электрмен жабдықтау дистанциясының мамандары түн мезгілінде аяқ жолды жарықтандыру мақсатында электр желілерін жаңартып, бағаналарын бекітіп берген. Қала әкімдігіне қарасты мекеме қызметкерлері болса қысқа мерзім ішінде көпір маңындағы жолдарды тақтайдай қып асфальттап, жиегіне бордюр қойып, жаяу жүргіншілердің жағдайын жасапты. Күніне 200-ден астам адам өтетін нысанның қайта игілікке жарағанына жергілікті тұрғындар қуанып, істің басы-қасында жүрген азаматтарға алғысын жаудыруда.  

 

Аймақтар
13.01.2026
Желтоқсандағы серпін: Шиелі станциясының нәтижелері
Аймақтар
13.01.2026
Ақтөбе өңірінде теміржол инфрақұрылымын жаңарту қалай жүріп жатыр
ҚТЖ келбеті
13.01.2026
Жолшының даңқты жолы
Қауіпсіздік
13.01.2026
Қауіпсіздік – ортақ міндет
Жаңалықтар
13.01.2026
ҚТЖ-да іс қағаздарын біріздендіру жобасы жүзеге асуда
Аймақтар
13.01.2026
Жүлдеге лайық жәдігер
Жаңалықтар / Мұрағат
13.01.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №2 13 қаңтар 2026 жыл
Аймақтар
12.01.2026
Абай облысында «Жұмысшы мамандықтар жылы» қорытындыланды
Жаңалықтар
12.01.2026
«Ресей темір жолдары» АҚ филиалы монополиялық жоғары бағалар үшін жауапкершілікке тартылды
Әлеумет
12.01.2026
2025 жылы көлік полицейлері 89 мыңнан астам әкімшілік құқық бұзушылықты анықтады
Әлемде
12.01.2026
Швейцария Еуропадағы теміржол тасымалының көшбасшысы
Жаңалықтар
09.01.2026
Байланыс желісіне жоспарлы диагностика жүргізілді
Жолаушылар тасымалы
09.01.2026
Маңғыстау – Ақтөбе: жаңа вагондар жолға шықты
ҚТЖ келбеті
09.01.2026
Үздік вагон қараушы – Шуда
Қауіпсіздік
09.01.2026
Теміржолшылар жасанды интеллект көмегіне жүгінді
Аймақтар
09.01.2026
Маманнан маңызды дәріс
Аймақтар
09.01.2026
Тараздық студенттер теміржол тарихымен танысты
Әлеумет
09.01.2026
Қызыққа толы каникул
Жаңалықтар / Мұрағат
09.01.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №1 09 қаңтар 2026 жыл
ҚТЖ келбеті
08.01.2026
Қырық екі жыл – темір жолда