Жаңа порт құрылысы басталмақ

Инфрақұрылым
30.01.2026, 09:15
Сұлугүл Бакесова

«Қазақстан теміржолшысы» газетінің тілшісі

Маңғыстау облысында көлік инфрақұрылымы жүйелі түрде дамып келеді. Алдағы уақытта көлік қуаттары жаңа нысандармен толығады деп күтілуде. Олардың қатарында жаңа теңіз портын және теңіз жолаушылар вокзалын салу жоспары бар.

Маңғыстау облысының жолаушылар көлігі және автомобиль жолдары басқармасы алға тартқан деректерге сүйенсек, 2026 жылы жаңа теңіз портының құрылысы басталып, ол осы өңірдің Қарақия ауданында салынбақ. Қазіргі уақытта жер телімін рәсімдеу және қажетті инфрақұрылымды дайындау мәселелері тиісті мемлекеттік органдармен келісу сатысында екен. Жаңа теңіз портын салу Қазақстан порттарының өткізу қабілетін арттырып, «Қытай – Қазақстан – Ақтау – Баку – Поти – Еуропа» көлік дәлізіндегі еліміздің рөлін нығайта түспек. Сонымен қатар жүк жеткізу мерзімін 7-15 күнге қысқартып, көлік шығындарын 18-25%-ға төмендетеді деп күтілуде.  

Жобаны жүзеге асыруға Қытай және Моңғолия елдерінен инвесторлар тартылуда. Инвестициялардың жалпы көлемі 300 млн АҚШ долларын құрамақ.  

Бұл жоба Ақтау немесе Құрық порттарының қолданыстағы қуаттарын кеңейтуге емес, толықтай жаңа теңіз портын салуға бағытталып отырған көрінеді. Жобалық параметрлерге сәйкес оның жылдық өткізу қабілеті шамамен 20 млн тонна жүк көлемін құрап, қуаттылығы жоспарға сәйкес Ақтау халықаралық теңіз портынан екі есеге дейін жоғары болады деп межеленген. Осылайша жобалар толық іске асқан жағдайда, 2030 жылға қарай Қазақстанның теңіз порттарының жылдық өткізу қабілеті 22,3 млн тоннадан 60 млн тоннаға дейін арта түспек.  

Құрылыс барысында және портты пайдалану кезінде барлығы 2 000-нан астам жаңа жұмыс орнын құру жоспарланған. Жоба аясында портқа темір жол немесе автожол тарту, терминалдар салу сияқты ілеспе инфрақұрылымды дамыту қарастырылған. Теңіз портын Қазақстанның магистральдық теміржол желісіне қосу, автоматтандырылған контейнерлік терминал құру, сондай-ақ жүк көтергіштігі 3 500 тонна болатын төрт контейнер тасымалдаушы кеме және дедвейті 5 000 тонна болатын екі паром жеткізу көзделген.  

Ал теңіз жолаушылар вокзалын салу жобасына келсек, ол қолданыстағы Құрық портының базасында қазіргі жолаушыларды қабылдау пунктінің ғимаратын пайдалана отырып жүзеге асырылмақ.

 

Жаңалықтар
19.02.2026
KAZLOGISTICS: жыл қорытындысы мен алдағы жоспар талқыланды
Аймақтар
19.02.2026
Теміржолшылардың жанашырлығы. Семей вокзалындағы ерекше оқиға
Жаңалықтар
19.02.2026
Орта дәліздің дамуы Әзірбайжан мен Орталық Азия елдерінің интеграциясын нығайтты
Инфрақұрылым
19.02.2026
Сапалы инфрақұрылым – қауіпсіз қозғалыс кепілі
Аймақтар
19.02.2026
Азаматтық қорғаныс: мұны әркім білуі тиіс
Жолаушылар тасымалы
19.02.2026
ҚТЖ Халықаралық әйелдер күніне орай қосымша вагондар тағайындайды
Жүк тасымалы
18.02.2026
ТХКБ арқылы Бельгияға алғашқы пилоттық экспорт жөнелтілді
Жаңалықтар
18.02.2026
Алматы-1 вокзалының сейсмикалық төзімділігі күшейтілуде
Цифрландыру
18.02.2026
Теміржол саласын цифрландыру қалай жүріп жатыр?
Жүк тасымалы
18.02.2026
FESCO Қазақстан арқылы контейнерлік теміржол тасымалын іске қосты
Қауіпсіздік
18.02.2026
Қызылорда вокзалында адам өмірінің қауіпсіздігі туралы маңызды жиын өтті
Жолаушылар тасымалы
18.02.2026
Шу-Отар бағытында электрпойызы іске қосылады
Жаңалықтар
18.02.2026
«Аягөз–Бақты» теміржол құрылысының жүзеге асырылу барысы талқыланды
Жаңалықтар
17.02.2026
ҚТЖ және ТТЖ ынтымақтастықты дамытады
Жүк тасымалы
17.02.2026
Қазақстан мен Өзбекстан теміржол тасымал көлемін 60 млн тоннаға дейін арттырады
Инфрақұрылым
17.02.2026
Шар мен Қарағайлы арасына теміржол салына ма?
Аймақтар
17.02.2026
Ақтөбелік теміржолшылар жылды табысты бастады
Станция тынысы
17.02.2026
Сағыз станциясында жүк айналымы өсіп, қауіпсіздік нығайды
Қауіпсіздік
17.02.2026
«Назар аудар, жолда адам!»: ШЧ-36 мамандары қауіпсіздік шараларын пысықтады
Аймақтар
17.02.2026
Үлгілі отбасындағы үйлесімділік