Жаңа порт құрылысы басталмақ

Инфрақұрылым
30.01.2026, 09:15
Сұлугүл Бакесова

«Қазақстан теміржолшысы» газетінің тілшісі

Маңғыстау облысында көлік инфрақұрылымы жүйелі түрде дамып келеді. Алдағы уақытта көлік қуаттары жаңа нысандармен толығады деп күтілуде. Олардың қатарында жаңа теңіз портын және теңіз жолаушылар вокзалын салу жоспары бар.

Маңғыстау облысының жолаушылар көлігі және автомобиль жолдары басқармасы алға тартқан деректерге сүйенсек, 2026 жылы жаңа теңіз портының құрылысы басталып, ол осы өңірдің Қарақия ауданында салынбақ. Қазіргі уақытта жер телімін рәсімдеу және қажетті инфрақұрылымды дайындау мәселелері тиісті мемлекеттік органдармен келісу сатысында екен. Жаңа теңіз портын салу Қазақстан порттарының өткізу қабілетін арттырып, «Қытай – Қазақстан – Ақтау – Баку – Поти – Еуропа» көлік дәлізіндегі еліміздің рөлін нығайта түспек. Сонымен қатар жүк жеткізу мерзімін 7-15 күнге қысқартып, көлік шығындарын 18-25%-ға төмендетеді деп күтілуде.  

Жобаны жүзеге асыруға Қытай және Моңғолия елдерінен инвесторлар тартылуда. Инвестициялардың жалпы көлемі 300 млн АҚШ долларын құрамақ.  

Бұл жоба Ақтау немесе Құрық порттарының қолданыстағы қуаттарын кеңейтуге емес, толықтай жаңа теңіз портын салуға бағытталып отырған көрінеді. Жобалық параметрлерге сәйкес оның жылдық өткізу қабілеті шамамен 20 млн тонна жүк көлемін құрап, қуаттылығы жоспарға сәйкес Ақтау халықаралық теңіз портынан екі есеге дейін жоғары болады деп межеленген. Осылайша жобалар толық іске асқан жағдайда, 2030 жылға қарай Қазақстанның теңіз порттарының жылдық өткізу қабілеті 22,3 млн тоннадан 60 млн тоннаға дейін арта түспек.  

Құрылыс барысында және портты пайдалану кезінде барлығы 2 000-нан астам жаңа жұмыс орнын құру жоспарланған. Жоба аясында портқа темір жол немесе автожол тарту, терминалдар салу сияқты ілеспе инфрақұрылымды дамыту қарастырылған. Теңіз портын Қазақстанның магистральдық теміржол желісіне қосу, автоматтандырылған контейнерлік терминал құру, сондай-ақ жүк көтергіштігі 3 500 тонна болатын төрт контейнер тасымалдаушы кеме және дедвейті 5 000 тонна болатын екі паром жеткізу көзделген.  

Ал теңіз жолаушылар вокзалын салу жобасына келсек, ол қолданыстағы Құрық портының базасында қазіргі жолаушыларды қабылдау пунктінің ғимаратын пайдалана отырып жүзеге асырылмақ.

 

Жаңалықтар
30.09.2026
Құрық порты мен Xi’an Free Trade Port ынтымақтастықты талқылады
Жолаушылар тасымалы
30.09.2026
ҚТЖ-ның туристік пойыздарымен 2,3 мыңнан астам жолаушы саяхаттады
Жаңалықтар
30.09.2026
Ақтау порты контейнер тасымалын ұлғайтады
Жаңалықтар
30.09.2026
Ақтөбе вокзалында вандализмге қарсы рейд өтті
Әлемде
30.09.2026
Беларусьте алғашқы жүргізушісіз трамвай іске қосылмақ
Жаңалықтар
29.09.2026
ҚТЖ кибершабуылдарға қарсы өз AI жүйесін таныстырды
Жүк тасымалы
29.09.2026
Еліміздегі ЖЭО-ларға 41 мың вагон көмір тасымалданды
Инфрақұрылым
29.09.2026
Дарбаза – Мақтаарал теміржол желісінің құрылысы аяқталу сатысында
Жүк тасымалы
29.09.2026
Қазақстан астығы қай елдерге жөнелтіліп жатыр?
Жүк тасымалы
29.09.2026
Қазақстанда астық тасымалы 13-ға өсті%
Аймақтар
29.09.2026
Атырау теміржолында қай учаскелер аса қауіпті?
Трансформация
29.09.2026
Екі адамның жұмысын енді бір теміржолшы атқарады. Қандыағашта жаңа құрылғы қолданылуда
Жаңалықтар
29.09.2026
Жүргізушілер мен жаяу жүргіншілерге өткелдердегі қауіпсіздік ережелері түсіндірілді
Жүк тасымалы
29.09.2026
Бір ғана Қызылордаға 108 вагон көмір жеткізілді
ҚТЖ келбеті
29.09.2026
Абырой биігіндегі алпыс
Әлеумет
29.09.2026
Теміржолшы жастар инклюзияны қолдауға атсалысты
Жаңалықтар / Мұрағат
29.09.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №77 29 қыркүйек 2026 жыл
Трансформация
28.09.2026
Теміржолдың болашағы Берлинде таныстырылды
ҚТЖ келбеті
28.09.2026
«Үздік еңбек әулеті» – Аягөзде
Жаңалықтар
28.09.2026
Теміржолшылар «Мөлдір бұлақ» акциясына атсалысты