Жолаушылар пойызында жайлы орынды қалай таңдаймыз?

Жаңалықтар
31.05.2023, 10:46

Алыс аймақтарға жету үшін қолайлы көлік түрі – пойыз.  Ал пойызда ыңғайлы, жайлы орынды қалай таңдауға болады? Бұл туралы Elorda.info тілшісі анықтап көрді.

Пойыздар негізінен жедел және жолаушы пойыздары болып бөлінеді. Жылдам пойыздардың аялдамалары жолаушылар пойызына қарағанда аз әрі тоқтау уақыты қысқа. Бұндай пойыздардың билет бағасы да жылдамдығы үшін біраз қымбаттау болады. Бірақ екеуінің жайлылық деңгейі бірдей.

Ал енді вагондардың ең танымал түрлерін қарастырайық – плацкарт және купе.  

Плацкарт – билет бағасының төмендігіне байланысты ең танымал вагон түрі. Плацкартта екі жоғарғы, екі төменгі және екі бүйір  орындар бар. Бөлмелер арасында есіктер жоқ, барлығы ортақ дәліз арқылы біріктірілген. Бұндай вагондарда дәлізге апаратын есіктің тарсылдауы мен жағымсыз иістер, онымен қоса жолаушылардың үздіксіз жүрісі мазаңы алуы мүмкін.  

Плацкартта әдетте 52 немесе 54 орын болады. Төменгі орындардың барлығы тақ, ал үстіңгі орындардың барлығы жұп сандармен белгіленген. 37-ден 54-ке дейінгі орындар бүйірлік (шеткі)  орындар.  Ал 33 пен 38-ші аралықтағы орындар дәретханаға жақын орналасқан және ең ыңғайсыз болып есептеледі.  

Купе – әрқайсысы 4 орыннан тұратын жабық бөлмелерге бөлінген. Вагонда 32-ден 40-қа дейінгі орындар болады.  

Купені таңдаған жолаушылар ең бірінші және соңғы бөлімдерді шулы, адам көп жүретін болғандықтан көп ұната бермейді. Сондықтан 1-4, 37-40 аралығындағы орындар соңғы болып сатылады.  Ең тыныш 4 пен 5-ші купелер болып саналадыү

Плацкарттағыдай бұнда да төменгілер тақ, үстіңгілер жұп санмен белгіленеді. Төменгі орындардың билеттері жоғарғыларына қарағанда  қымбатырақ, бірақ сәбилері бар аналар мен қарт адамдар үшін әлдеқайда ыңғайлы.

Плацкарт пен купеде 3-ші, 6-шы бөлімдердегі орындарға билет алу ыңғайсыз. Бұл жерлерде авариялық шығулар орналасқандықтан терезелері ашылмайды. Әрине, төтенше жағдайлар орын алса, пойыздан бірінші шығуға мүмкіндік болады. Бірақ жазғы күндері жабық терезелі орындардың ыңғайлы болуы екіталай. Орындар саны мынадай: 9-12,21-24,43-44,49-50.

Қысқы күндері әр станцияда есіктер ашылғанда тоңып қалмас үшін орынды вагонның ортаңғы жағынан алған дұрыс.Жүгіңізді алысқа тасып жүргіңіз келмесе, жолсерікке жақын орындарды таңдаңыз.  

Пойызбен жүру әсіресе бойы ұзын адамдар үшін ыңғайсыз. Себебі төменгі орындардың стандартты ұзындығы – 176 см, ал жоғарғы сөренің ұзындығы – 167 см. Ал  1,2,35,36 орындардың ұзындықтары тіптен 15 см-ге қысқа.

Пойызға билетті онлайн рәсімдеген тиімдірек. Себебі сайттарда вагонның типі, орындардың орналасуы (үстіңгі, астыңғы орындар), дәретхананың орны нақты көрсетілген.

Тағы бір маңызды  дүние - телефон қуаттайтын орындар. Әр вагонда олар әртүрлі орналасқан: кей вагондарда дәліздерде, дәретханаларда, енді біреулерінде жолсеріктің бөлмесінде ғана орналасқан. Олардың қолжетімділігі мен орналасуы жайлы қызметкерлерден нақтылап алған дұрыс.

Аймақтар
28.06.2026
Қазалы теміржол вокзалында ғимаратты қайта жаңарту аяқталды
Аймақтар
27.06.2026
Қызылорда облысында екі вокзал мен жолаушылар платформасы жаңартылды
Аймақтар
27.06.2026
Тайынша теміржол вокзалында ғимаратты қайта жаңарту аяқталды
Аймақтар
26.06.2026
Риддер және Шемонаиха станцияларында теміржол вокзалдары жөндеуден кейін қайта ашылды
Аймақтар
26.06.2026
Жаңаесіл және Саумалкөл теміржол вокзалдары қайта жөндеуден кейін ашылды
Жаңалықтар
26.06.2026
Шу және Есіл деполарының локомотив бригадалары теміржол өткелдерінде соқтығысудың алдын алды
Жаңалықтар
26.06.2026
«KAZLOGISTICS» бас директоры Шанхайдағы халықаралық форумда елдің көлік әлеуетін таныстырды
Станция тынысы
26.06.2026
Соңғы станцияның жүгі ауыр
Темір жол тарихы
26.06.2026
Теміржолдың жырын жырлап, мұңын мұңдаған қаламгер
Жаңалықтар
26.06.2026
Ляньюньган қаласының делегациясы Ақтау портына барды
Жолаушылар тасымалы
26.06.2026
Төрт Тальго пойызында вагон-мейрамхана қызметі іске қосылды
Аймақтар
26.06.2026
Атырау облысында бес вокзал дайын
Аймақтар
26.06.2026
Күрделі жөндеу – кәсібилер қолында
Цифрландыру
26.06.2026
Сандық жүйенің жемісі
Инфрақұрылым
26.06.2026
Қазақстандық және өзбек теміржолшылары түйіспесіз жолды ұстап тұру тәжірибесімен алмасты
Жаңалықтар / Мұрағат
26.06.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №49 26 маусым 2026 жыл
Жаңалықтар
25.06.2026
ҚТЖ-да темір жолдағы қауіпсіздікті арттыру шаралары талқыланды
Жаңалықтар
25.06.2026
Бурабай курорты теміржол вокзалын қайта жаңарту аяқталды
Әлемде
25.06.2026
Трансауған магистралінің құрылысы 2027 жылы басталуы мүмкін
Қауіпсіздік
25.06.2026
Кірме жолдардағы қозғалыс қауіпсіздігінде кілтипан көп