ҚТЖ жол диагностикасының инновациялық технологияларын енгізуде

Жаңалықтар
21.11.2024, 08:26

Темір жолда диагностиканы жоғары дәлдікпен ұйымдастырудың жаңа тәсілдері енгізілуде, деп хабарлайды Rail-news.kz.  

"Мобильді диагностика құралдарын (МДҚ) жоғары дәлдікпен орналастыру" жобасы жол диагностикасының дәлдігін жақсартуға және ақауларды жою уақытын қысқартуға мүмкіндік береді. Жоба қозғалыс қауіпсіздігін арттыруға, теміржол инфрақұрылымының тиімділігін жақсартуға және теміржол көлігіндегі көптеген процестерді оңтайландыруға бағытталған.  

"Инфрақұрылымды диагностикалаудың технологиялық процесіндегі негізгі проблемалардың бірі — мобильді диагностика құралдарының (МДҚ) жол координатына ауытқуды байланыстыру 20 м-ге дейін, бұл анықталған ақауларды іздеуде қиындықтарға әкеледі. Жоғары дәлдіктегі позициялау жобасы осы мәселені шешуге бағытталған", — деп атап өтті "ҚТЖ" ҰК" АҚ - "Жол диагностикасы орталығы"  филиалының бас менеджері Рашид Шарапиев.  

 Жоба 2022 жылы басталды. Осы уақыт ішінде көптеген сынақтар мен үш пилоттық жоба жүргізілді, олардың нәтижелері бойынша динамикадағы орташа өлшеу 1 м дейінгі дәлдікке қол жеткізілді.  

Жобаның негізгі мақсаттары — теміржол инфрақұрылымы объектілерінің жай-күйін диагностикалау кезінде еңбек өнімділігін арттыру, талдамалық ақпараттың дұрыстығын жақсарту және адами факторды болдырмау.  

Маманның айтуынша, мобильді диагностика құралында орнатылған бейнекамералар, спутниктік ҒНСЖ-қабылдағыш және мамандандырылған бағдарламалық жасақтама көмегімен магистральдық желі объектілері анықталып, олардың географиялық координаттары жол ординатына байланыстыру арқылы анықталады.  

"Жолды цифрлық паспорттау үшін магистральдық желіде және бейнекамералардың көріну аймағында орналасқан инфрақұрылым объектілерін тіркеуге техникалық мүмкіндік бар", - деп атап өтті Рашид Шарапиев.

Сонымен қатар, талдау мен өңдеуден кейін алынған деректер локомотивтік тартуды басқарудың оңтайлы режимдерін орнатуға бағытталған басқа TripOptimizer жобасында қолданылады. Бүгінгі таңда магистральдық желінің 5000 км-ден астам электрлендірілмеген учаскелері үшін деректер жиналды және өңделді.

Болашақта "Мобильді диагностика құралдарын (МДҚ) жоғары дәлдікпен орналастыру" жобасын бүкіл ел бойынша тарату жоспарлануда.

Жаңалықтар
30.09.2026
Құрық порты мен Xi’an Free Trade Port ынтымақтастықты талқылады
Жолаушылар тасымалы
30.09.2026
ҚТЖ-ның туристік пойыздарымен 2,3 мыңнан астам жолаушы саяхаттады
Жаңалықтар
30.09.2026
Ақтау порты контейнер тасымалын ұлғайтады
Жаңалықтар
30.09.2026
Ақтөбе вокзалында вандализмге қарсы рейд өтті
Әлемде
30.09.2026
Беларусьте алғашқы жүргізушісіз трамвай іске қосылмақ
Жаңалықтар
29.09.2026
ҚТЖ кибершабуылдарға қарсы өз AI жүйесін таныстырды
Жүк тасымалы
29.09.2026
Еліміздегі ЖЭО-ларға 41 мың вагон көмір тасымалданды
Инфрақұрылым
29.09.2026
Дарбаза – Мақтаарал теміржол желісінің құрылысы аяқталу сатысында
Жүк тасымалы
29.09.2026
Қазақстан астығы қай елдерге жөнелтіліп жатыр?
Жүк тасымалы
29.09.2026
Қазақстанда астық тасымалы 13-ға өсті%
Аймақтар
29.09.2026
Атырау теміржолында қай учаскелер аса қауіпті?
Трансформация
29.09.2026
Екі адамның жұмысын енді бір теміржолшы атқарады. Қандыағашта жаңа құрылғы қолданылуда
Жаңалықтар
29.09.2026
Жүргізушілер мен жаяу жүргіншілерге өткелдердегі қауіпсіздік ережелері түсіндірілді
Жүк тасымалы
29.09.2026
Бір ғана Қызылордаға 108 вагон көмір жеткізілді
ҚТЖ келбеті
29.09.2026
Абырой биігіндегі алпыс
Әлеумет
29.09.2026
Теміржолшы жастар инклюзияны қолдауға атсалысты
Жаңалықтар / Мұрағат
29.09.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №77 29 қыркүйек 2026 жыл
Трансформация
28.09.2026
Теміржолдың болашағы Берлинде таныстырылды
ҚТЖ келбеті
28.09.2026
«Үздік еңбек әулеті» – Аягөзде
Жаңалықтар
28.09.2026
Теміржолшылар «Мөлдір бұлақ» акциясына атсалысты