Қазақстан Ауғанстан арқылы теңізге шығу жолын қарастыруда

Жаңалықтар
03.04.2026, 13:02

Қазақстан Ауғанстан арқылы өтетін теңіз жолын іске қосуды көздеп отыр. Көлік министрлігі бұл бастаманың егжей-тегжейін LS басылымына айтып берді, деп хабарлайды Rail-news.kz

Ведомствоның мәліметінше, қазіргі уақытта Ауғанстан мен Пәкістанды байланыстыратын CASA теміржол дәлізінің жобасы мемлекетаралық пысықтау сатысында тұр. Осы мақсатта елдер арасында меморандумдарға қол қойылып, мүдделі мемлекеттік органдардың қатысуымен ведомствоаралық жұмыс тобы құрылған.

Қазіргі таңда негіздемелік келісімдер, техникалық-экономикалық негіздеме (ТЭН) және қаржыландыру параметрлері дайындалып жатыр.

Жобаның қаржылық моделі, сондай-ақ Қазақстанның оған қатысу үлесі мен форматы инвестициялық келісімді дайындаудың келесі кезеңдерінде нақтыланатын болады.

Техникалық-экономикалық бағыттар толық анықталып, дәліздің жалпы конфигурациясы келісілгеннен кейін, Қазақстан аумағындағы бағыттың параметрлері, соның ішінде оның ұзындығы белгілі болады.

Жалпы, негізгі тұжырымдама Ауғанстандағы Торғұндыдан Спин-Болдаққа дейінгі теміржол дәлізін құруды және әрі қарай Пәкістанның теңіз порттарына шығуды қарастырады. Нәтижесінде Қазақстан, Түрікменстан, Ауғанстан және Пәкістанның көлік жүйелері өзара тоғысады. Орталық Азия елдері Оңтүстік Азия теңіздеріне тікелей шығу мүмкіндігіне ие болады.

Министрлік атап өткендей, жобаны іске асыру мерзімі ТЭН әзірленіп, тараптар арасында инвестициялық құжаттарға қол қойылғаннан кейін анықталады. Әзірге ұйымдастыру жұмыстары мен келісімшарттарды дайындау процесі жүріп жатыр.

Ведомство бұл жоба Қазақстанның транзиттік әлеуетін кеңейтіп, экспорт бағыттарын әртараптандырады және тасымал шығындарын азайтады деп күтеді. Бұдан бөлек, жүк тасымалы көлемі артып, елдер арасындағы сауда-экономикалық байланыстар нығая түспек.

Бұған дейін Вице-премьер Серік Жұманғарин Қазақстанның теңізге шығар жолы болмағандықтан, экономикалық тұрғыда «тынысы тарылып» жатқанын мәлімдеген болатын.

Ауғанстандағы Торғұнды – Герат – Қандағар – Спин-Болдақ бағыты Орталық және Оңтүстік Азияны байланыстыратын транзиттік дәліздің бір бөлігіне айналады.

Жолаушылар тасымалы
01.10.2026
ҚТЖ барлық бағыттағы теміржол билеттеріне 10% жеңілдік ұсынады
Аймақтар
01.10.2026
Көкшетауда теміржол вокзалын қайта жаңарту аяқталды
Жаңалықтар
01.10.2026
Қазақстанның теміржол доңғалақтары Еуропаға жол тартады
ҚТЖ келбеті
01.10.2026
67 жылын теміржолға арнаған ардагер
Жаңалықтар
01.10.2026
Алматыда 43 команда студенттік хакатонда ҚТЖ үшін цифрлық шешімдер ұсынады
Жаңалықтар
01.10.2026
БАӘ Қазақстан мен Өзбекстанмен бірге Пәкістанға баратын жаңа теміржол жобасын пысықтады
Аймақтар
30.09.2026
Жамбыл облысында Шу вокзалын қайта жаңарту аяқталды
Жаңалықтар
30.09.2026
Құрық порты мен Xi’an Free Trade Port ынтымақтастықты талқылады
Жолаушылар тасымалы
30.09.2026
ҚТЖ-ның туристік пойыздарымен 2,3 мыңнан астам жолаушы саяхаттады
Жаңалықтар
30.09.2026
Ақтау порты контейнер тасымалын ұлғайтады
Жаңалықтар
30.09.2026
Ақтөбе вокзалында вандализмге қарсы рейд өтті
Әлемде
30.09.2026
Беларусьте алғашқы жүргізушісіз трамвай іске қосылмақ
Жаңалықтар
29.09.2026
ҚТЖ кибершабуылдарға қарсы өз AI жүйесін таныстырды
Жүк тасымалы
29.09.2026
Еліміздегі ЖЭО-ларға 41 мың вагон көмір тасымалданды
Инфрақұрылым
29.09.2026
Дарбаза – Мақтаарал теміржол желісінің құрылысы аяқталу сатысында
Жүк тасымалы
29.09.2026
Қазақстан астығы қай елдерге жөнелтіліп жатыр?
Жүк тасымалы
29.09.2026
Қазақстанда астық тасымалы 13-ға өсті%
Аймақтар
29.09.2026
Атырау теміржолында қай учаскелер аса қауіпті?
Трансформация
29.09.2026
Екі адамның жұмысын енді бір теміржолшы атқарады. Қандыағашта жаңа құрылғы қолданылуда
Жаңалықтар
29.09.2026
Жүргізушілер мен жаяу жүргіншілерге өткелдердегі қауіпсіздік ережелері түсіндірілді