Жүкті рәсімдеу жолға қойылып келеді

Жаңалықтар
12.07.2019, 09:32

«Жолаушылар тасымалы» АҚ алға тартқан дерекке жүгінсек, үстіміздегі жылдың алғашқы алты айында еліміз бойынша 6 294,4 кг қол жүгі тасымалданыпты. Бұл көрсеткіш өткен жыл деңгейімен салыстырғанда 0,4% артық болып отыр.

Сөз реті келгенде, «Жолаушылар тасымалы» АҚ-ның республика бойынша жүк және қол жүгін 12 бағыт бойынша тасымалдайтынын және елімізде 30 жүк бөлімшесі қызмет істеп жатқанын атап өтер едік.

Мамандар шамадан тыс жүкті немесе қол жүгін рәсімдеу үшін пойыздың жөнелту уақытынан бір сағат бұрын вокзал кешенінде орналасқан жүк бөлімшесіне жүгіну керектігін айтады. Сондай–ақ, теміржол арқылы бандероль, қорапша, салемдеме жіберем десеңіз, еліміздің барлық өңірлерінде орналасқан «Қазпошта» бөлімдеріне жүгінсеңіз болады. Ал жүкті жолсерік арқылы жөнелту заңсыз болып табылады, сондай-ақ, Компания жүгіңіздің жолда сақталуына кепілдік бермейді.

Осы ретте, «Жолаушылар тасымалы» АҚ теміржолда билетсіз жүру және заңды түрде рәсімделмеген жүкті тасымалдау әрекеттеріне тосқауыл қою мақсатында 2018 жылдың сәуір айында «нөлдік» төзімділік принципін енгізген болатын. Заңсыз әрекетке бой алдырған Компания қызметкерлеріне, яғни заңды рәсімделмеген жүкті қабылдап, тасымалдаған жолсерікке қатаң түрде әкімшілік шара қолданылады. Тіпті еңбек келісімшарты да бұзылуы мүмкін.

Заңсыз рәсімделген жүк не қол жүгіне тап болсаңыз – азаматтық ұстанымыңызды көрсетіп, фото және бейнетаспаға түсіріп (пойыз, вагон, орын нөмірін көрсету шарт) Компания Бас директорының блогына жазып жіберулеріңізді сұраймыз деп хабарлайды. (http://temirzholy.kz/ blog-predsedatelya-pravleniya/).

Айта кету керек, соңғы уақытта «Жолаушылар тасымалы» АҚ қолға алып жатқан осындай іс-шаралардың нәтижесінде жолаушы халық тарапынан жүктерін бұрынғыдай жасырын вагонға алып өтіп жоғарғы сөрелерге тықпалау сынды келеңсіз көріністер сап тыйылмаса да азайған. Жолаушы халық жүктерін заңды түрде рәсімдеуді үйреніп келеді. 

Аймақтар
21.08.2026
Арыс станциясында болашақ жүргізушілерге машинист көзімен темір жол көрсетілді
Жолаушылар тасымалы
21.08.2026
ҚТЖ «Нұрлы жол – Арқалық» пойызының қатынау мерзімін жыл соңына дейін ұзартты
Трансформация
21.08.2026
Машинажасау саласы қалай дамуда?
Инфрақұрылым
21.08.2026
Жетіген – Құрөзек: екі учаске жаңғыртылды
Аймақтар
21.08.2026
Шу теміржолшылары мен полиция бірлескен рейд өткізді
Аймақтар
21.08.2026
Атырауда «Қауіпсіз өткел» акциясы аясында 8 өткелде рейд өтті
Аймақтар
21.08.2026
Үздік вагон депосы – Маңғыстауда
Аймақтар
21.08.2026
Шалқар жол дистанциясы аумағында жыл басынан бері 5 мал басу оқиғасы тіркелді
Әлеумет
21.08.2026
Білім күніне базарлық
Әлеумет
21.08.2026
Есте қалатын ерекше күн
Жаңалықтар
21.08.2026
Донорлар қатары артуда
Жаңалықтар / Мұрағат
21.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №66 21 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?