Үш күнде 4500 текше метр қар шығарылды

Жаңалықтар
30.01.2020, 19:53
Сұлугүл Бакесова

«Қазақстан теміржолшысы» газетінің тілшісі

Қаңтар айының соңғы аптасында үсті-үстіне жауған қар мен ақ түтек боран құрсауында қалған елордада төтенше жағдай қалыптасты. Қарға адым жер көрінбей, оппа қардан көліктер мен адамдар қозғалысы қиындап, коммуналдық қызметтер қаланы қардан тазартуға үлгермей жатты. Көмекке қала тұрғындары, түрлі мекемелер мен ұйымдар, еріктілер келді.

Солардың қатарынан «ҚТЖ» ҰК» АҚ Орталық аппаратының қызметкерлері де табылып, 27-29 қаңтар аралығында қар тазалау жұмыстарына 580-ге жуық сала қызметкері қатысты.

Жалпы, солтүстік аймақта қалыптасып отырған күрделі ауа райы жағдайына, яғни ұзаққа созылған ақ түтек боран мен қалың қардың төпелеп жаууына байланысты Қырқыншы станциясы мен Нұр-Сұлтан торабы бойынша теміржолдар мен бағыттауыш бұрмаларды қардан тазартуға қатысты «Қазақстан темір жолы» ҰК» АҚ Басқарма төрағасының бірінші орынбасары Қанат Әлмағамбетовтің бұйрығы шыққан болатын.

Осы жеделхатты негізге ала отырып, Нұр-Сұлтан теміржол вокзалы аумағына жиналған Орталық аппарат қызметкерлеріне алдымен арнайы инструктаж жүргізіліп, сосын қар тазалау құрал-саймандары таратылды.

– 27-28 қаңтар күндері Орталық аппараттан 289 адам шықты. Олар НұрСұлтан станциясы және Қырқыншы станциясы аумағында теміржолдарды және бағыттауыш бұрмаларды қардан тазарту жұмыстарын жүргізді. Осы күні 2603 текше метр қар шығарылып, 23 платформаға тиелді. Ал 29 қаңтар күні жаңа телімдер ге тағы да 289 адам шығып, рельсті жолдарды қар құрсауынан тазалап, пойыздар қозғалысы қауіпсіздігіне үлестерін қосты.

Бұл жолы олар 1893 текше метр қар жинап, 20 платформаға тиеді. Нұр-Сұлтан станциясында қар тазалаушылар таңғы 9.00-ден 14.30-ге дейін, ал Қырқыншы станциясында таңғы 9.00-ден 16.00ге дейін жұмыс істеді. Қармен күрес шарасына қатысушылар түскі мезгілде ыстық тамақпен қамтамасыз етілді, – деп ақпармен бөлісті шараны ұйымдастырып, басы-қасында жүрген Магистральдық желі дирекциясының бас инженері Қайырбай Орынбаев.

Шараға қатысқандардың бірі, Орталық аппарат қызметкері Асқар Исақов қар тазалау жұмысына қатысқанына риза, күні ұзақ кеңсе жұмысынан арылып, таза ауада дене қыздырып жұмыс істеген азаматтардың бойы сергіп, көтеріңкі көңіл күйде болғанын жасырмады.

«Орталық аппарат қызметкерелерін осындай шараларға қатыстыру арқылы жол бойында жүрген жолшылардың жағдайын өз бойларынан өткізуге, проблемаларын жақын ұғынуға мүмкіндік береді. Бұл оларға өз кезегінде осы мәселеге қатысты дұрыс шешім қабылдауға септігін тигізуі тиіс» деді.

Аймақтар
21.08.2026
Арыс станциясында болашақ жүргізушілерге машинист көзімен темір жол көрсетілді
Жолаушылар тасымалы
21.08.2026
ҚТЖ «Нұрлы жол – Арқалық» пойызының қатынау мерзімін жыл соңына дейін ұзартты
Трансформация
21.08.2026
Машинажасау саласы қалай дамуда?
Инфрақұрылым
21.08.2026
Жетіген – Құрөзек: екі учаске жаңғыртылды
Аймақтар
21.08.2026
Шу теміржолшылары мен полиция бірлескен рейд өткізді
Аймақтар
21.08.2026
Атырауда «Қауіпсіз өткел» акциясы аясында 8 өткелде рейд өтті
Аймақтар
21.08.2026
Үздік вагон депосы – Маңғыстауда
Аймақтар
21.08.2026
Шалқар жол дистанциясы аумағында жыл басынан бері 5 мал басу оқиғасы тіркелді
Әлеумет
21.08.2026
Білім күніне базарлық
Әлеумет
21.08.2026
Есте қалатын ерекше күн
Жаңалықтар
21.08.2026
Донорлар қатары артуда
Жаңалықтар / Мұрағат
21.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №66 21 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?