Қазақстандық пойыздардағы өмір. Берлиндік фотографтың көзімен
2019 жылдың күзінде Берлинде тұратын фототілші Марио Хеллер Қазақстан бойынша 7500 шақырым жүріп өтті. Ол пойызбен елді аралап шықты. Жергілікті тұрғындармен плацкарт вагондарда сөйлесіп, шетел фотограф үш апта ішінде бірнеше рет Қазақстанды басып өтті. Қазақстандық пойыздардағы өмірге шетелдіктердің көзімен қарауды ұсынамыз. Марио Хеллер Қазақстанға саяхаты кезінде басқа саяхатшылардың әңгімелерін жинады. Бұл әңгімелер оған барған мыңдаған жерлерінен гөрі ел туралы көбірек білуге көмектесті. Мариоға Қазақстан халқы өте ұнайтынын айтты. Оған сапарды ұйымдастыруда және жолда бірнеше жергілікті тұрғындар көмектесті. Осыдан кейін Марио тіпті фотографиямен айналысатын студенттерге онлайн-мастер-класс өткізді. Фотограф Орталық Азия оны әрдайым өзіне тартып тұрғанын айтады. Ол, әрине, осында оралғысы келеді. 
Неліктен Марионың дәл осы көлік түрін таңдағаны туралы ол әрдайым пойыздармен әуестенгенін түсіндірді. Жалпы, әлемдегі пойыздардан оқиғалар жинау идеясы болды, бірақ, өкінішке орай, жоба пандемиямен үзілді. Төменде бірнеше фотосуреттер мен мәтін бар, онда турист өзінің жинақтаған әсерлерімен, ойларымен және әңгімелерімен бөліседі.
Фотографтың барлық жобаларын оның www.marioheller.ch веб-сайтынан немесе Instagram-дан табуға болады.
"Пойыздың монотонды гүрілі бізді Орта Азия далаларында сүйемелдейді. Ауадан пісірілген тағамның иісі және ондаған жолаушының дем шығаруы шығады. Вагонның әр бұрышынан маған дыбыстар келеді: қатты қорылдау, балалардың айқайы, халық музыкасы және радионың дауысы. Үстіңгі қабатта жатып, жаздың ыстықына байланысты терінің салқындатылатын пластикалық қабырғаға тигізілуін іздеймін. Мен ұялы телефоныма үрейлене қараймын: әлі дейін байланыс жоқ. Түнгі сағат үш шамасында. Терезенің жанынан бірнеше шамдар өтіп кетеді, қараңғы. Бұл менің Қазақстанның шексіз кеңістігінде үш аптадай дерлік пойыз сапарымның басталуы. Бірнеше күн бұрын сапар басталар алдында Қазақстанның картасын қарап отырып, мен оның көлеміне таң қалдым және адамдар осындай кең территорияда қалайша қозғалады? Мені таңқалдырды, бұл бүкіл теміржол желісі небары 16000 шақырым, бұл Еуропаның көптеген елдерімен салыстырғанда әлдеқайда аз. Сонымен бірге, Қазақстанның аумағы бүкіл Орталық Еуропадан үлкен. Толығырақ білу және түсіну үшін мен өзімді қазақстандық вагондарға бірнеше апта қамадым. Кеңестік пойыздардың біріндегі әр сапар - бұл барлық жастағы кейіпкерлермен, әлеуметтік және мәдени дәстүрлермен толтырылған микрокосмның бір түрі. Өткеннің барлық осы ностальгиялық атмосферасы қазіргі өмірмен үйлеседі. Бұл тек сапар емес. Бұл адамдардың тарихы, ел тарихы және теміржолдардың шексіз романтикасы арқылы уақытты өту. 
«Шын мәнінде, мен бірнеше жыл бойы пойызбен жүремін, саяхаттарда жүздеген таныстарға ие болдым. Қазір мен 80-ге келдім. Ұшақ билеттері арзан болса да, мен пойызбен саяхаттағанды жақсы көремін. Уақыт осында тоқтап қалған сияқты, менің жасымда, асығатын ештеңе жоқ және мен мұндай сапарлардан ләззат аламын». Дина, 79 жаста. 
Кішкентай купелерде төрт бейтаныс адам саяхатқа жиналады. Кейде әңгімелер басталады, бірақ көбінесе адамдар ұялы телефонында фильм көреді немесе ұйықтайды. 
Қазақстанда тамақ маңызды әлеуметтік рөл атқарады. Купеде жолаушылар бір-бірімен үнемі тамақ бөліседі, бұл құрмет пен қонақжайлылықтың белгісі. Ыдыс-аяқтар, шыныаяқтар мен шайнектер шағын үстелдерге орналастырылған. 
Қазақстандық мейрамханалардың вагондарында әрдайым жарқын атмосфера сақталады. Көлік күлкі мен борщтың иісіне толы. Даяшы қыздар бір бөтелке арақты, көбіне ер қонақтарға әкеледі. 
Таңертең ұйқыдан тұрған кезде төсек-орын жамылғысы ұқыпты бүктеліп, пойыз жүргізушілеріне беріледі. Бұл еңбекке құрмет көрсетудің бір түрі. 
Адамдар көбінесе бүкіл отбасымен бірге балалармен бірге саяхаттайды. Олардың кейбіреулері тіпті вагон дәлізінде футбол ойнайды, ал басқалары қолдарынан келгеннің бәрін зерттейді, ашады және қолмен ұстайды. 
«30 жыл ішінде қозғалмалы пойыздар менің екінші үйім болды. Әжем кондуктор болып жұмыс істеген. Бала кезімде мен онымен бірге көп жүретінмін. Менің жұмысым тек билеттердің бақылау емес. Кейде мен өзімді психолог ретінде сезінемін. Мен әртүрлі адамдарды байқауға мәжбүр болдым Біреулер бақытты, біреулер қайғылы болып көрінеді. Бірде адамдарға кеңес беремін, кейде олармен бірге күлемін, кейде жай ғана тыңдап, үндемей қаламын. Менің мамандығымның алғышарты - қайырымдылық. Көбіне мені енді ештеңе таң қалдыра алмайды деп ойлаймын, содан кейін мүлдем күтпеген нәрсе болады: не қарт адам жоғарғы сөреден құлап, сынған қолын таңуы керек, содан кейін әйел менің купемде бала туады. Мен жақын арада зейнетке шығамын. Менің жеті қызым бәрі үйленген, балалары бар. Айналасатын істерім бар, мүмкін мен бақша өсіруге кірісемін ». Марат, 63 жаста. Қазақстанда теміржол көлігінің маңызы жоғары: жолаушылардың 52 пайызы және жүк тасымалының 49 пайызы теміржол көлігімен жүзеге асырылады. Қазақстандық вагондағы дәліздер - жолаушылардың сүйікті тоқтайтын орны. Адамдар көбінесе терезелердің жанында тұрып армандайды, табиғат көріністерін тамашалайды немесе жақын адамдарымен телефонмен сөйлеседі. Қазақстанда локомотив машинисі болу үшін көп уақыт қажет: алдымен сіз көмекшіден бастайсыз, содан кейін жүк пойызын бірнеше жыл басқарасыз. Срдан кейін ғана сізге жолаушылар пойызын басқаруға рұқсат етіледі. Қазақстандағы локомотивтер бұрынғы Кеңес Одағынан ғана емес, АҚШ-тан да жеткізіледі. 
«Біз бүкіл өмірімізді Ауғанстанда өткіздік. 11 жыл бұрын біз Қазақстанға қоныс аудардық. Біз Кеңес мемлекетімен келіспейтін адамдардың балалары едік. Біз сияқты адамдар кедейленіп, лагерьлерге жіберілді. Түрмеге қамалмас үшін менің ата-анам Бізбен бірге балалар Ауғанстанға қашып кетті, әлі де бірнеше мың қазақтар бар, мен Қазақстанға оралғанда менде әртүрлі сезім болды: жеңілдік, қуаныш және қайғы. Жеңілдік, өйткені мен ақыры үйде болдым, ал барлық достарым мен көршілерімді тастап кетуге тура келгенім үшін қайғы. Бірақ соңында бұл дұрыс шешім болды. Міне, Қазақстанда тыныштық - маған осы жаста қажет жалғыз нәрсе. Пойызда саяхаттау мен үшін ең қызықты. Күні бойы шай ішуге, жаңа адамдармен танысуға, даланы терезеден көруге болады. Бұл менің ішкі күйімді бейнелейді ». Рейма, 82 жаста. Марио Хеллердің суреті 
Қазақстанда адамдардың саяхаттауының үш негізгі себебі бар: жұмыс, үйлену тойы және жерлеу. Қазақтың үйлену дәстүрлері күйеу жігітті де, қалыңдықты да Қазақстанның түкпір-түкпіріндегі туыстарына бару үшін бірнеше сапарлар жасауға міндеттейді. Фотода күйеу жігіттің туған қаласына жас жұбайлардың келуі көрсетілген », - деп жазады Марио Хеллер.