Русский
Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде
Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар ҚТЖ келбеті Сұрақ-жауап
Русский
Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар ҚТЖ келбеті Сұрақ-жауап
Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде
Негізгі / Соңғы жаңалықтар

Соңғы жаңалықтар

08.11.2019
Бейнет түбі - зейнет
08.11.2019
Теміржолсу: су да, жылу бар
08.11.2019
Тараздың іргесіндегі Талас
08.11.2019
Кәсіподақтың үлесі қомақты
08.11.2019
Вахталық пойыз шықты
08.11.2019
Әлем қызығушылығын тудырды
08.11.2019
Қауіп-қатердің алдын алуда
08.11.2019
"Қазақстан теміржолшысы" газеті, №106, 08 қараша, 2019 жыл
08.11.2019
TEAM BUILDING – корпоративтік шара
08.11.2019
Отбасылық сайыста сынға түсті
07.11.2019
Маңғыстаудағы қауіпсіздік айлығы
07.11.2019
Жаңа жоба таныстырылуда
05.11.2019
Өмір құны – бір минут...
05.11.2019
Кәсіби жаттығу сабағы
05.11.2019
Аягөз станциясы: жүк түсіру артуда
05.11.2019
Жүк тиеу неге азайды?
05.11.2019
Ішкі көмір тасымалы артты
05.11.2019
Еріктілер қатары артқан
05.11.2019
"Қазақстан теміржолшысы" газеті, №105, 05 қараша, 2019 жыл
04.11.2019
Шағын бекетті басқару шебері
Алдыңғы Келесі
1 2 ... 476 477 478 479 480 481 482 ... 711 712
Қазақстан темір жолы
Жолаушылар тасымалы
Жүк тасымалы
Әскерилендірілген темір жол күзеті
KTZ Express
Қазтеміртранс
Біз туралы
«Қазақстан теміржолшысы» газеті Қазақстан темір жолының қалыптасуының барлық кезеңдерін көрсете отырып, оның жылнамасын жүргізіп келеді. Түркістан-Сібір темір жолының құрылысы кезінде алғашқы баспа парақшалары жарық көре бастады. Салалық басылым 1931 жылы мерзімді баспасөз мәртебесіне ие болғанда ол «Түрксіб» газеті деп аталды. Алғашында газет орыс тілінде жарық көргенімен, 1935 жылдың шілдесінде қазақ тілінде шыға бастады. Кейін газет біраз уақыт «Теміржолшылар» атауымен шықты, 1958 жылы біріккен Қазақстан темір жолы құрылғанда бұл басылымға да әсер етті. Содан бастап газет «Қазақстан теміржолшысы» деген жаңа атау алып, 10 мың дана таралыммен шықты. Қазақ темір жолы үшке бөлінгенде бұл салалық басылымға тағы да әсер етті. «Новь Турксиба», «Целинная магистраль», «Батысжол» газеттері 20 жылға жуық өмір сүрді. Тек 1997 жылы «ҚТЖ» РМК құрылғаннан кейін бұрын өз алдына шығып жатқан үш жол басылымы «Қазақстан теміржолшысы» газеті болып біріктірілді. 2016 жылдың қаңтар айында «Қазақстан теміржолшысы» газетінің желілік басылымы іске қосылды. Бастапқыда сайт мерзімді басылымының электронды нұсқасы болса, 2018 жылдың қыркүйегінде тәуелсіз желілік басылым мәртебесін алды. Қазір сайтта Қазақстан Республикасының көлік-логистика саласы, инфрақұрылым, теміржол көлігі және машина жасау саласының жаңалықтары жарияланады.
Байланыс
+7 7172 60 44 92
+7 7172 60 44 88
+7 7172 60 44 87
railnews.kz@gmail.com
Сайттың шығарушы редакторы
Әділет Мұсахаев
8 707 830 7721
Меню
3D тур