Stadler жаңа FLIRT пойыздың дизайнын таныстырды

Әлемде
24.09.2025, 12:17
Сурет: Stadler
Қазақстан теміржолшысы

Stadler компаниясы австрия-венгриялық жолаушылар тасымалдаушысы Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút (GySEV) үшін FLIRT пойызының жобасын аяқтады. Бұл Сольноктегі (Венгрия) зауытта пойыз вагондарының шанақтарын өндіруді бастауға мүмкіндік берді. Пойыздың дизайнын жасауда Stadler мен GySEV-ке қоса немістің Innova Design Team компаниясы да қатысқан, деп хабарлайды Rail-news.kz.

2024 жылдың наурыз айының соңында GySEV пен Stadler тоғыз екіжүйелі FLIRT электр пойызын жеткізу жөнінде келісімшартқа қол қойды, сонымен бірге тағы төрт пойыз сатып алу мүмкіндігі қарастырылған. Пойыздар 25 кВ, 50 Гц және 15 кВ, 16,7 Гц айнымалы тоқпен электрлендірілген желілерде жұмыс істеуге бейімделген. Қазір 11 пойызға тапсырыс берілді. 15 кВ, 16,7 Гц желісінде жұмыс істеу мүмкіндігі олардың Австрияда да пайдаланылуына жол ашады.

Күтілгендей, пойыздар Шопрон — Будапешт және Сомбатхей — Будапешт бағыттарында жолаушылар тасымалын 2027 жылдың соңғы тоқсанында бастайды, толық іске қосу 2028 жылдың бірінші тоқсанына жоспарланған.

Жылдамдығы 160 км/сағ дейін жететін бес вагонды пойыздар қазіргі заманғы халықаралық стандарттарға сәйкес келеді. Жолаушылар салоны икемді жоспарланған: бірінші және екінші сынып орындары қарастырылған. Қыста отыратын орындар саны көп болады, жазда велосипедтерге арналған орындар саны 18-ге дейін көбейтіледі.

Төмен еденді пойыздар ауа баптағыштармен, жолаушыларға арналған заманауи ақпараттандыру жүйесімен, көлемді жүк сөрелерімен, сауда автоматтары бар бистро аймағымен жабдықталған. Интернетке Wi-Fi арқылы қосылу мүмкіндігі бар, вагондарда тоқ көздері, әр орындықта USB порттар және ноутбук пен смартфондарға арналған қосымша тіреулер орнатылған.

FLIRT пойыздары GySEV жолаушыларына бұрыннан таныс. 2013–2018 жылдары компания осы маркадағы 20 пойызды сатып алған болатын. Ал жаңа пойыздар бұрынғыларға қарағанда ұзақ қашықтыққа қатынауға арналған.

 

Жаңалықтар
31.01.2026
ҚТЖ дамудың адам игілігіне бағытталған үлгісіне көшуді қолдайды
Жаңалықтар
30.01.2026
ҚТЖ және РЖД: 2026 жылға арналған даму басымдықтары анықталды
Жаңалықтар
30.01.2026
ҚТЖ пойыздары жолаушыларына арналған ТОП-6 ыңғайлы сервис
Инфрақұрылым
30.01.2026
Жаңа порт құрылысы басталмақ
Станция тынысы
30.01.2026
Бірлігі жарасқан ұжымның биік белесі
Қауіпсіздік
30.01.2026
«Бір қателік өмірімді өзгертті»
Жаңалықтар
30.01.2026
Туризмді дамыту сөз болды
Аймақтар
30.01.2026
Оқу орындарымен меморандумға қол қойылды
Жаңалықтар / Мұрағат
30.01.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №7 30 қаңтар 2026 жыл
Жаңалықтар
29.01.2026
Қазақстан Ауғанстан арқылы Араб теңізіне шығу жолдарын қарастырып жатыр
Жаңалықтар
29.01.2026
«Нұрлы жол» вокзалында «Жолдағы қабылдау» акциясы өтті
Аймақтар
29.01.2026
Білімді маман – білікті маман
Жолаушылар тасымалы
29.01.2026
ҚТЖ бірқатар бағыттағы «Тальго» пойыздарына жеңілдіктер енгізді
Әлеумет
28.01.2026
Билетке жеңілдік: жоғары орындар сұраныста
Темір жол тарихы
28.01.2026
Метоллоломнан табылған жез қоңырау
Әлемде
28.01.2026
Сағатына 600 шақырым: Теміржол тарихын қайта жазған жапондық жоба
Жаңалықтар
28.01.2026
ҚТЖ-ның LED-экранында батыр-теміржолшылар туралы бейнеролик ұсынылды
Жаңалықтар
27.01.2026
Сенат депутаттары жолаушы вагондарының өндірісімен танысты
Жолаушылар тасымалы
27.01.2026
Халықаралық «Jibek Joly» туристік пойызы алғаш рет Қазақстан, Өзбекстан және Тәжікстанды байланыстырады
Жаңалықтар
27.01.2026
Машинистер машығы жетілдірілуде