Айналма жолдың құрылысы қалай жүріп жатыр?

Инфрақұрылым
14.12.2023, 12:05
Суреттерді түсірген Сара САХЫНБЕК
Райхан Рахметова

«Қазақстан теміржолшысы» газетінің тілшісі

Тәуелсіздіктің 32-ші жылында құрылысы басталған Жетіген – Қазыбек бек теміржолы – Мемлекет басшысының тапсырмасымен Қазақстанның көліктік-транзиттік әлеуетін дамытуда маңызы зор инфрақұрылымдық жобалардың бірі.  

Биыл 14 қарашада Үкімет басшысы Әлихан Смайыловтың қатысуымен өткен тікелей эфирде ашылған құрылыс Алматы теміржол торабы Шу, Ақтоғай, Алтынкөл және Алматы-2 бағыттары бойынша пойыздардың қозғалысын қамтамасыз етеді. Жобаны іске асыру жүктерді жеткізу мерзімін 2 есеге қысқартады.

Бүгінде жаңа жол құрылысы бойынша ұзындығы 32 км болатын 5 телім анықталып, сол телімдердегі жер төсемдерін реттеу, жол салынатын жердің табиғи өсімдік жабынын алып тастау жұмыстары басталды. Алдағы екі жылда құрылысы салынып бітетін 130 км жаңа жол бойында Сорбұлақ, Мойынқұм, Жаңаарна деп аталатын 3 станция, 13 көпір, 5 теміржол және 1 автокөлік өткелі пайда болады. Жобаның жергілікті қамту үлесі кемінде 85% болады, құрылыс кезінде 1400 адам жұмыспен қамтылып, желі іске қосылғанда шамамен 500 адамға тұрақты жұмыс орны ашылады. Қазақстандық зауыттардан шамамен 228 мың шпал, 16 мың тонна рельс сатып алынады. Сонымен бірге  трансформаторлар шығаруды, инертті материалдар, құм және қиыршық тастарды жеткізуді жергілікті компаниялар жүзеге асырады.  

Қазақстан мен Қытай арасындағы теміржолмен жүк тасымалы артып жатқан кезеңде негізгі халықаралық бағыттардың қиылысында орналасқан Алматы теміржол торабына жүктеме артады. Жаңа жол Алматы торабындағы жүктемені 40%-ға азайтып, жүк жеткізу уақытын едәуір қысқартады. Сонымен қатар Алматы агломерациясындағы қала маңы жолаушылар тасымалының дамуына ықпал етеді. Жаңа жолдың еліміз үшін маңызы зор, өйткені ол ел экономикасының дамуына, өсіп-өркендеуіне ықпал етеді. Аталған теміржол бағыты Қазақстан мен Қытай, Орталық Азия мен Ресей арасындағы транзиттік мүмкіндіктерді едәуір арттырады. Жаңа магистральдық желі Орталық Азияға, Еуропаға және Каспий теңізі порттарына бағытталған транзиттік жүктердің өтуін жылдамдатады. Бұл желі соңғы уақытта қарқынды дамып келе жатқан Алматы торабын жеңілдету үшін өте қажет. Әсіресе Алматының маңы үшін маңызды. Алматы торабына келетін жүк 1,5–2 тәулікке кешігіп келетін болса, енді жаңа теміржол желісінің арқасында тораптың жұмысы айтарлықтай жақсарады. Мұнда қызмет көрсетілетін барлық жүк жөнелтушілер мен жүк алушылар мұны бірден сезінеді. Бұл жұмыс еліміздің көлік-логистикалық мүмкіндіктерін дамытуға қатысты Президенттің Жолдауын іске асыру шеңберінде жүргізіліп отыр.  

 

Әлемде
07.04.2026
Польшада көпфункционалды Combo вагондары қолданысқа берілді
Жаңалықтар
07.04.2026
«Мөлдір бұлақ»: Атыраулық теміржолшылар Жайық бойын тазартты
Трансформация
07.04.2026
Машина жасаудағы маңызды қадамдар
Жолаушылар тасымалы
07.04.2026
Бес облысты басып өтетін жаңа маршрут
Аймақтар
07.04.2026
Бұлақ көрсең көзін аш
ҚТЖ келбеті
07.04.2026
Қырық жыл – қас-қағым сәт
Спорт
07.04.2026
Теміржолшылар шаршы алаңда
Аймақтар
07.04.2026
Ертіс жағалауындағы сенбілік
Жаңалықтар / Мұрағат
07.04.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №26 07 сәуір 2026 жыл
Жаңалықтар
06.04.2026
Жамбыл облысындағы теміржол вокзалдарын жаңғырту жұмыстарының барысы талқыланды
Жаңалықтар
06.04.2026
ҚТЖ Central Asia HackNU ірі студенттік хакатонын қолдады
Аймақтар
06.04.2026
ҚТЖ бригадасының кәсібилігі Қарағанды – Астана учаскесінде қақтығыстың алдын алды
Жаңалықтар
06.04.2026
Сарапшылар Қазақстанның теміржол машина жасауындағы өндірісті оқшаулауды талқылады
Әлемде
06.04.2026
Ресей мен Үндістан бірігіп электр пойыз жасап жатыр
Жаңалықтар
06.04.2026
Ардақты азаматты еске алу
Жүк тасымалы
06.04.2026
Транскаспий бағыты стратегиялық серіктестік негізі
Әлемде
06.04.2026
Польша теміржолында жолаушылар тасымалы артып, жүк тасымалы азайып келеді
Аймақтар
06.04.2026
Технологиялық жаңғыру: Қазалы дистанциясының жетістіктері
Спорт
06.04.2026
Шудағы тартысты ойын
ҚТЖ келбеті
06.04.2026
Саятшылықты серік еткен теміржолшы