Суровый характер Хоргоса
Жаңалықтар
12.08.2016, 16:32
В связи с аномальной жарой, сменяющейся ливневыми дождями, особое внимание алтынкольских путейцев приковано к реке Хоргос.
Для реки Хоргос характерно практически ежегодное формирование мощных паводков с мая по август. Стоит напомнить, что долина реки Хоргос ниже озера Казанколь имеет широкое плоское днище, деформированное прохождением паводков и селевых выбросов из боковых притоков, и является зоной отложений наносов, имея высокие и крутые труднопроходимые склоны.Для защиты берегоукрепительных сооружений моста реки произведены берегоукрепительные работы, изготовлены из старогодных некондиционных железобетонных шпал блок-пакеты.Ежедневно с применением бульдозера производится расчистка русла реки.
По словам директора Алтынкольской дистанции пути Адиля Дуйсеева, на случай возникновении нестандартных ситуаций создан аварийный запас ГСМ, организована бригада из 10 человек. Со всеми проведены инструктажи о порядке действий при обнаружении угрозы размыва берегоукрепительной дамбы и других опасных явлений.Работниками мостовой бригады установлено круглосуточное дежурство понаблюдениюза колебанием уровня воды.
Стоит сказать, что для путейцевлето стало своеобразным экзаменом. Обильные дожди спровоцировали в высокогорье поднятие уровня воды, в результате чего происходили размывы левого берега, откосов берегоукрепительной дамбы с образованием каверн. Вдоль рисбермы были размыты габионные кладки, а также, установленные ранее блок-пакеты между строящимся автодорожным и железнодорожным мостами. Последствия обильных осадков привели к подтапливанию строительной площадки котлована. Когда по руслу реки Хоргос объем воды составлял 90-95 м3/сек, и наблюдалось постепенное нарастание, происходили размывы левого берега.Но путейцы предприняли все действия для того, чтобы избежать большой воды.
По словам Адиля Дуйсеева, благодаря слаженным действиям бригады мостовиков, автопогрузчикаи бульдозеристаобеспечена защита левого берега железнодорожного моста через реку Хоргос.Непредсказуемость и суровый норов реки дают о себе знать, поэтому путейцы ежечастно ведут мониторинг паводковой ситуации и мост находится под особым контролем.
Елена Колдасбаева, Алматы
ҚТЖ келбеті
01.05.2026
Сыйластықпен өрілген өмір
ҚТЖ келбеті
01.05.2026
Станция кезекшісі
Аймақтар
01.05.2026
Көктемгі байқау – жазға дайындық
Аймақтар
01.05.2026
Сауатты әрекет етті
ҚТЖ келбеті
01.05.2026
«Үздік маман» атану оңай емес
Қауіпсіздік
01.05.2026
Еңбекті қорғау күні атап өтілді
Қауіпсіздік
01.05.2026
Қауіпті аймақтың қатаң талаптары
Жаңалықтар
01.05.2026
«Кедентранссервис» АҚ мамандары ISO халықаралық стандарттары бойынша біліктілігін арттырды
Аймақтар
01.05.2026
Адам өмірі бәрінен қымбат
Аймақтар
01.05.2026
Білім сайысында бақ сынасты
Спорт
01.05.2026
«Толағай» – отбасылық сайыс
Қауіпсіздік
01.05.2026
Тілсіз жауға тосқауыл
Жолаушылар тасымалы
01.05.2026
Пойыздағы 25 күн: Қазақстанның барлық өңірін аралаған саяхатшы
Жаңалықтар / Мұрағат
01.05.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №34-35 01 мамыр 2026 жыл
Әлемде
30.04.2026
Siemens Mobility Румыния үшін сутегімен жүретін пойыз жасайды
Аймақтар / Қауіпсіздік
30.04.2026
Практикалық семинар: «Менің идеалды жұмыс ортам»
Аймақтар
30.04.2026
Қауіпсіздік – қанмен жазылған қағида
Аймақтар
30.04.2026
Атырау дистанциясында еңбекті қорғауға арналған семинар өтті
Жолаушылар тасымалы
30.04.2026
ҚТЖ теміржол көлігімен жолда жүру ережелерін еске салды
Қауіпсіздік
29.04.2026
Еңбекті қорғауда ешқандай қысымға жол жоқ