Совершенствуем мотивацию труда

Жаңалықтар
16.07.2018, 20:40
Оқуға 5 мин
С 1 августа 2018 года вступят в силу изменения в Правила оплаты труда работников филиалов компании, согласно протоколу Правления АО «НК «ҚТЖ» № 02/19 от 6 июня 2018 года. Изменения являются результатом проведенных встреч в рамках разъяснительных работ, обучающих семинаров,  взаимных обсуждений с профсоюзом отрасли, которые проводились с целью  выявления проблемных вопросов, поиска эффективных путей их решения, обеспечения социальной стабильности в трудовых коллективах и принятия системных мер для решения каждого, озвученного в ходе встреч, вопроса. Так, в конце 2017-го-начале 2018 года работниками департамента управления человеческими ресурсами (Цкадр) совместно с филиалом АО «НК «ҚТЖ» – «Центр оценки и развития персонала железнодорожного транспорта» были организованы выездные обучающие семинары для работников служб по управлению персоналом и работников, курирующих вопросы оплаты труда филиалов и дочерних организаций компании. В контент семинара входила разъяснительная работа, в ходе которой работники ознакомились с нормами нового Коллективного договора (социальными льготами), получили ответы на интересующие вопросы по социально-бытовым условиям, системе оплаты и мотивации труда, перспективах развития компании в данных областях. Также в целях развития  профессиональных компетенций работники решали бизнес кейсы по HR процессам АО «НК «КТЖ». Как результат, Цкадр принял меры по совершенствованию нормативных и локальных актов по вопросам социальных льгот и системе оплаты и мотивации труда, направленные на улучшение благосостояния работников. В целях ознакомления работников с данными изменениями в период с 25 июня по 3 июля 2018 года для работников дополнительно был организован обучающий семинар  с охватом участников более 500 человек, в ходе которого обсуждались основные изменения в Правила оплаты труда работников филиалов АО «НК «ҚТЖ» в части внутриразрядного стимулирования и доплат (компенсирующей надбавки), вступающие в силу с 1 августа текущего года, а также другие вопросы по управлению персоналом  компании.  В качестве внутренних тренеров выступали работники Цкадр, АО «КТЖ – ГП» и филиала компании – «ЦЖС». При этом важна роль внутренних тренеров компании, благодаря которым участники были вовлечены в активную работу. Они поддерживали  позитивную атмосферу сотрудничества на протяжении всего семинара, организовали решение бизнес-кейсов и проводили дискуссии среди участников. За пояснением основных изменений в Правила оплаты труда работников филиалов компании мы обратились к главному менеджеру департамента управления   человеческими ресурсами АО «НК «ҚТЖ» Саяну Сыздыкову. С его слов, в соответствии с указанными правилами в тарифной сетке по оплате труда рабочих филиалов, схеме должностных окладов служащих филиалов, начиная с 3 квалификационного разряда, применяются внутриразрядные интервалы стимулирования (лаги), предусматривающие разделение разряда на 5 лагов (базовый, 1-й, 2-й, 3-й, 4-й).  Это позволяет при достижении работником предельного уровня квалификации мотивировать его к повышению собственной квалификации и самообразованию, то есть, предусмотрен рост должностного оклада в рамках одного разряда в привязке к повышению уровня квалификации. Таким образом, учитывая, что основной целью внутриразрядного стимулирования является мотивация работников, нацеленных на развитие, компания заинтересована в их материальной поддержке, стремлении к получению новых знаний и повышению уровня профессионализма.                                                – В ходе проведения семинара в начале 2018 года одним из основных предложений работников было изменение условий по лагам и доплатам, так как возникали сложности по правильной установке лага при изменении функционала, имело место двоякое толкование самого понятия «изменение функционала», – говорит Саян Сыздыков. Кроме того возникали сложности для работников с большим стажем работы, которые при повышении по должности лишались доплаты, что демотивировало работников к дальнейшему карьерному росту и негативно сказывалось на репутации компании. При понижении в должности работники теряли в окладе и лишались доплаты. – Вступающие в силу с 1 августа изменения позволят не допускать снижения заработной платы в случае повышения работника в должности, так как доплата будет пересчитываться, а при понижении в должности снижаться пропорционально  уменьшению должностного оклада, – пояснил Саян Сыздыков. Множество спорных вопросов по установлению и пересмотру лагов  вызвано реализацией проектов трансформации бизнеса и структурными изменениями в компании, так как пересмотр лагов зависел от изменения наименования и функционала должности. – Сейчас же в указанных изменениях в целях упрощения деятельности работников, занимающихся установлением должностных окладов и прозрачности процесса установления лагов, действующий механизм упрощен, теперь лаг зависит только от категории и разряда должности. Соответственно, он меняется только  при изменении категории и разряда, в остальных случаях остается без изменения. – Мы понимаем, что на начальном этапе будут сложности с разъяснением работникам изменений, учитывая этот факт, для методической поддержки работников, связанных с установлением окладов к должностям, нами проведены разъяснительные работы и обучающие семинары, а также подготовлены комментарии к Правилам оплаты труда работников филиалов компании, в которых подробно описаны всевозможные производственные  ситуации, связанные с установлением  окладов по новой системе, – говорит специалист. С полной версией комментариев и конкретными примерами о присвоении лагов и установлении доплат можно ознакомиться на сайте www.railways.kz. Асель ШАЙХЫНОВА  
Жолаушылар тасымалы
14.10.2026
4 мыңнан астам бейнекамера ҚТЖ пойыздарында жолаушылар қауіпсіздігін қамтамасыз етуде
Жаңалықтар
14.10.2026
Астанада Translogistica Kazakhstan халықаралық көрмесі ашылды
Жүк тасымалы
14.10.2026
ҚТЖ Орталық Азия елдеріне астық тасымалдауды 33% арттырды
Жаңалықтар
14.10.2026
Қазақстан мен Бельгия порттар арасындағы серіктестікті дамытуды көздейді
Жаңалықтар
14.10.2026
Қазақстан арқылы транзиттік тасымал көлемі 13,1%-ға өсті
Жаңалықтар
13.10.2026
Теміржолшылар «Семей орманы» резерватында 3500 қарағай көшетін отырғызды
Әлемде
13.10.2026
Stadler АҚШ нарығына арналған алғашқы аккумулятордан қуат алатын пойызды таныстырды
Жаңалықтар
13.10.2026
ҚТЖ өндірістік оқыту жүйесін жетілдіруде
Сұхбат
13.10.2026
Шығыннан – тиімділікке дейін
Жаңалықтар
13.10.2026
«Жас үздік маман» байқауы мәреге жетті
Аймақтар
13.10.2026
417 теміржолшы білімін арттырды
Қауіпсіздік
13.10.2026
Теміржолда балаларды тасымалдау кезінде санитарлық талаптарды сақтау ескертілді
Жаңалықтар / Мұрағат
13.10.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №81 13 қазан 2026 жыл
Әлеумет
12.10.2026
ҚТЖ магистральдық желі қызметкерлері үшін 80 модульдік ғимарат орнатты
Жолаушылар тасымалы
12.10.2026
Мүмкіндігі шектеулі жолаушыларға пойызда қандай жағдай жасалған?
Аймақтар
12.10.2026
Кәсіподақ қызметіне баға берілді
Жаңалықтар
12.10.2026
ҚТЖ-ның 400 астам локомотивті Тrip Optimizer зияткерлік жүйесімен жарақтандырылды
Жаңалықтар
12.10.2026
«Жолаушылар тасымалы» қызметкерлері Кәсіподақ күні қарсаңында марапатталды
Жолаушылар тасымалы
12.10.2026
Пойыздағы сапарыңызды жайлы ететін бес зат
Жаңалықтар
12.10.2026
Жамбыл теміржолшылары Кәсіподақ күнін боулинг жарысымен атап өтті