Баба ізін басқан шөбере

ҚТЖ келбеті
23.11.2022, 17:37
Суретті түсірген автор
Райхан Рахметова

«Қазақстан теміржолшысы» газетінің тілшісі

Компанияның түрлі құрылымдық бөлімшелерінде өз ісіне адал, теміржолды ата-бабасынан бері кәсіп етіп, армандап келіп, абыройлы еңбек етіп жүрген жастар көп. Солардың бірі - Қазалы белгі беру және байланыс дистанциясының өндірістік оқыту шебері Гүлзат Ерімбетова.  

Гүлзаттың басты мақтанышы, әрі өмірдегі темірқазығы – Қызылорданың тұңғыш теміржолшысы болған үлкен атасы – Оразмахан Ерімбетов. Сол атасынан басталған теміржолшылық кәсіп қазір ұрпақтан ұрпаққа жалғасуда. Өңірге аты мәлім теміржолшының суреті мен киімдері ШЧ-40 мекемесінің мұражайында ілулі тұр. Өз атасы Жүніс Ерімбетов те станция бастығы болған. Екі атасы да – соғысқа қатысқан ардагерлер. Әкесі Арыстанбек қазір өзі еңбек ететін дистанцияда 40 жыл механик болып жұмыс істеген. Міне, енді Гүлзат пен інісі де осы мекемеде абыройлы қызмет етіп келеді. 21 жасында еңбек жолын электрмонтер болып бастаған Гүлзат 2018 жылдан бері басшылық ұсынысымен өндірістік оқыту шебері болып тағайындалды. Өзі теміржолда бакалаврлық және магистрлік білім алса, заң саласында да жоғары оқу орнын тәмамдаған. 

 

– Біздің мекеменің қызмет ету аумағы – Жосалыдан басталып, Қоскөл станциясына дейін жетеді. Осы аралықта 34 бөлек пункт, яғни станция мен бекеттер бар. Дистанцияда барлығы 368 адам еңбек етсе, соның 340-сын оқытам. Айына техникалық сабақ өткізуге бәрін бір рет дистанцияға жинаймын. Басқа уақытта көбіне желі бойын аралап, бәріне барып сабақтар өткіземін. Жұмысымның 60 пайызы желі бойында өтеді. Көбіне практика жүзінде көрсетуге тырысамын. Оқыту барысында №866 бұйрық бойынша шығарылған өндірістік оқытуды ұйымдастыру стандартына және қосымша ережеге сүйенеміз. Үш техникалық картамыз бар. Қызметкерлерді оқыту олардың дәрежесіне қарай күрделене береді.  Қазалының басына келгенде заманауи құралдармен оқыту әдістерін пайдаланып, қысқа да нұсқа айтуға тырысам. Айына өтетін техникалық сабақ 80 минуттан тұрады, бірақ кейде екі сағатқа дейін созылады, – дейді Гүлзат Ерімбетова.  

Болашағын осы саламен ғана байланыстыратын Гүлзат – бүгінде екі баланың анасы. Басқа мекемелерден қанша ұсыныс түссе де ата жолына адалдығын соңына дейін сақтауға шешім қабылдаған. Кезінде ҚазҰУ-дың «мехматына» грантқа түсіп тұрса да бәрібір теміржолға барам деп, ол оқуды қойған болатын. Білімі мен білігі мол жас маман компания басшылары атынан талай рет марапаттар алған. Жастар форумына қатысып, қашан да белсенді болып жүретін өндірістік оқыту шеберінің болашағынан күтер үміт зор.  

 

Аймақтар
23.01.2026
Қазалыда аспалы көпір пайдалануға берілді
Жаңалықтар
23.01.2026
Қазақстан мен Қытай теміржол ынтымақтастығын нығайтуда
Цифрландыру
23.01.2026
Өндірісте – инновациялық жобалар
Аймақтар
23.01.2026
Ақжайық станциясында жүк тасымалы артып келеді
Аймақтар
23.01.2026
Аязға дес бермеген жолшылар
Жаңалықтар
23.01.2026
ҚТЖ Достық шекара станциясындағы жұмысын қорытындылады
Аймақтар
23.01.2026
Азаматтық қорғаныс – қауіпсіздік жүйесінің ажырамас бөлігі
Инфрақұрылым
23.01.2026
Көлік кептелісін азайтты
Жаңалықтар / Мұрағат
23.01.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №5 23 қаңтар 2026 жыл
ҚТЖ келбеті
22.01.2026
Жамбылдық вагон қараушы республикалық байқауда топ жарды
Аймақтар
22.01.2026
Қимас сезім, зор құрмет: Ардагер теміржолшылар демалысқа шықты
Жүк тасымалы
22.01.2026
Алтынкөл станциясының өткізу қабілеті тәулігіне 33 жұп пойызға дейін өседі
Инфрақұрылым
22.01.2026
Талғат Алдыбергенов Алматы-1 вокзалын жаңғырту барысын тексерді
Қауіпсіздік
21.01.2026
Көлік полициясы теміржолда қауіпсіздік ережелерін сақтауға шақырды
Жаңалықтар
21.01.2026
Жаңа теміржол желілерінің құрылысы осы жылы аяқталады – Нұрлан Сауранбаев
Әлемде
21.01.2026
Түркия 2026 жылы теміржол жобаларына 6 миллиард доллардан астам инвестиция салмақ
Әлемде
21.01.2026
Испанияда үш күнде екі мәрте теміржол апаты болды
Жүк тасымалы
21.01.2026
Жылыту маусымы басталғалы ҚТЖ желісімен 54,3 млн тоннадан астам көмір тасымалданды
Жүк тасымалы
20.01.2026
2025 жылы Өзбекстанға астық тасымалы 32% өсті
Жаңалықтар
20.01.2026
Ақмола өңірінде түйіспесіз жолдың жай-күйін бақылау жүйесі енгізілді