Вагон қараушыдан программистке дейін

ҚТЖ келбеті
17.04.2023, 13:18
Cуреттерді түсірген Александр ЖАБЧУК
Әділет Мұсахаев

"Қазақстан теміржолшысы" газетінің тілшісі

Астана вагон пайдалану депосының қызметкерлері әрдайым өздерін жетілдіріп, дамып отырады. Сондай білікті маманның бірі Азамат Қабиев. Аталған депода қозғалыс құраманың слесары болып қызметін бастаған ол қазір программист болып жұмыс істеп жүр.

Жастайынан техникаға жақын болып өскен Азамат Павлодардың политехникалық колледжінде теміржол құрылысы мамандығы бойынша білім алады. Алғашқы жұмысын жолшы болып бастаған ол үнемі білімін арттырып, даму үстінде жүреді. Разряды өскен сайын жалақысы да артып отырған.

«Бұл депоға 3-ші дәрежелі слесарь болып кірдім, кейін разрядтарды көтеріп 2012 жылдан бастап вагон қараушылыққа ауыстым. Әрдайым өзімді жетілдіріп, алға жылжып отырдым, солайша вагон қараушылардың жетекшісіне дейін өстім. Кейін осы мекеменің программист қызметіне ауыстым, мекемедегі компьютерлерді жөндеймін. Оған қоса метрологпын, яғни дөңгелектердің өлшемін қадағалаймын», – дейді кейіпкеріміз.

Білікті маман ұзақ уақыт темір жол бойында жұмыс істегендіктен үнемі пойызға қарай көңілі тартып тұратынын айтады. Сол себепті жұмыс арасында темір жол бойына шығып, вагондарды аралап, бақылап шығады екен.

«Вагон қараушы болғанымда ақауларды талай рет анықтадым. Соңғы төрт жылда еліміздегі вагондардың көбі жаңартылды. Оның алдындағы ескі вагондарда ақаулар көп еді, әсіресе жүк вагондарынан анықталатын.  Дөңгелектердің беткі жағында тоғыз жерінен бұзылатын тұсы бар. Амортизация кезінде темірлер үгітіледі, содан көптеген ақаулар пайда болады. Доңғалақта бір ақау шықса ол бүкіл вагонға әсер етеді. Сондықтан ондай ақауды дер кезінде анықтау маңызды», – дейді А. Қабиев.  

Депода адамдарды жұмысқа қабылдар алдында толықтай медициналық тексерістен өткізеді. Құлағы естімейтін, көзі нашар көретіндерді вагон қараушылыққа алмайды екен.  

Азамат қазір мекемедегі компьютерлерге техникалық қолдау көрсетеді. Білмеген жерін сұрап, үнемі білімін арттырып отыратынын айтады.

«Осы депода жұмыс істеп жүргеніме 12 жылдан асты. Қазір жастар келіп жатыр, соларға білгенімді айтып, тәжірибеммен бөлісемін», – дейді ол.  

Бұл мекемеде көп жыл вагон қараушы болып жұмыс істеп, тәжірибесі мен білімі толысқан жұмысшыларға лауазым бойынша өсіп отыруға жағдай қарастырылған. Адал қызмет етіп, жақсы жағынан көзге түскендер басқа бөлімге ауыспай-ақ осы жерде қызмет сатысымен өрлей береді. Сондай жанның бірі Ардақ Қабылқадірұлы. Жиырма екі жыл вагон қараушы болып жұмыс істеген ол қазір техникалық сабақ жүргізу шебері.  

«Әр сейсенбі мен бейсенбіде вагон қараушыларға сабақ өткіземін. Түрлі тақырып бойынша тоқсанына және бір жылға деп кесте жасаймыз. Сол бойынша техникалық сабақ беріп, білмегендерін үйретемін. Ол жерде вагонның дөңгелек жұптары, буксы, тежегіш және тағы басқа құралдар жөнінде түсіндіреміз. Әр сабақ 90 минуттан тұрады. Бұл жерде сондай-ақ қауіпсіздік жөнінде де сабақ өткізіледі», – дейді ол.  

Кейіпкеріміз вагон қараушы болып жұмыс істеп жүргенде ақауларды анықтап, пойызды апатты жағдайдан бірнеше рет сақтап қалған кезі болыпты. Ол үшін басшылық тарапынан марапатқа ие болып, сыйақы да алыпты. Көп жыл вагон қараушы болып жұмыс істеген ол енді бар білгенімді жастарға үйретіп жатырмын дейді. Ол үшін тәжірибесі де, білімі де жеткілікті.

Бір байқағанымыз деподағы жұмысшылардың жұмысқа деген құлшынысы жоғары. Жалақыларын тұрақты алады, оған қоса жыл өткен сайын өсіп отырады екен. Жұмыс киімі, қажетті құрал-саймандармен толықтай жабдықталған. Әсіресе, вагон қараушылар бастан-аяқ қыстық жылы киіммен қамтылыпты. Депода өз болашағын темір жолмен байланыстыратын жастар қатары да көп. Бәрі шетінен алға ұмтылып, білімдерін арттырсам дейді. Разрядтары өскен сайын жалақылары да көтеріледі. Мұндай қадам жас маманның өзін дамытуға, білімін жетілдіре түсуге ынталандыра түсетіні сөзсіз. Білімі мен тәжірибесі бар маман қай жерде болмасын жоғары сұранысқа ие екенін жақсы түсінеді бәрі. Сол себепті қолдары қалт ете қалса техникалық нұсқаулықты жаттап, білімдерін ұштай түседі.  

 

Жаңалықтар
04.06.2026
Көк Туды көкке көтерген чемпион
Жаңалықтар
03.06.2026
Шымкентте «Заң және тәртіп» тұжырымдамасы аясында «Қауіпсіз өткел» республикалық акциясы өтті
Жаңалықтар
03.06.2026
Астанада Транскаспий халықаралық көлік бағытын дамыту мәселелері талқыланды
Жолаушылар тасымалы
03.06.2026
ҚТЖ жазғы маусымда төрт қосымша Тальго пойызын іске қосады
Жаңалықтар
03.06.2026
Қазақстан Баку-Тбилиси-Карс темір жолының ресми ашылуына қатысты
Әлеумет
03.06.2026
ҚТЖ Мойынты станциясындағы локомотившілердің еңбек және демалыс жағдайларын жақсартты
Әлемде
02.06.2026
Өзбекстанда магистральдық электровоздарға жаңа қауіпсіздік жүйесі енгізілді
Жолаушылар тасымалы
02.06.2026
Жолаушылар енді пойыз қозғалысын онлайн бақылай алады
Әлеумет
02.06.2026
Теміржолшылар елді мекенінде жаңартылған гүлзар салтанатты түрде ашылды
Аймақтар
02.06.2026
Маңғыстау темір жолы: кеше және бүгін
Жаңалықтар
02.06.2026
Бес миллионыншы жолаушыны «Нұрлы жол» вокзалында қарсы алды
Әлеумет
02.06.2026
Қызыққа толы күн
Жаңалықтар / Мұрағат
02.06.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №42 2 маусым 2026 жыл
Әлеумет
01.06.2026
ҚТЖ ұйымдастырған мерекеге 5000 бала қатысты
Әлеумет
01.06.2026
ҚТЖ Жетісу облысында 140 орындық жаңа балабақшаны ашты
Әлеумет
01.06.2026
Мерекелік сурет байқауы
Аймақтар
01.06.2026
«WorldSkills – 2026»: Тараздық студенттердің жетістігі
Әлеумет
01.06.2026
Балаларға базарлық
Инфрақұрылым
01.06.2026
«Бейнеу – Маңғыстау» жобасының іске асырылу барысы
Жолаушылар тасымалы
01.06.2026
ҚТЖ пойыздарының жолсеріктері балаларды мерекемен құттықтады