Өндіріс қауіпсіз болуы шарт

Қауіпсіздік
21.07.2023, 09:56
Сабира Байзахова

Түркістан облысы бойынша меншікті тілші

Қауіп пен қатер қатар жүретін темір жол бойында қызмет ететін теміржолшылар үшін өндірістегі еңбек қауіпсіздігі бірінші орында. Жұмыс орнындағы еңбек қауiпсiздiгi жағдайлары мемлекеттiк стандарттар талаптарына, еңбек қауiпсiздiгi мен қорғау ережелерiне сәйкес болуы тиiс.

ҚР еңбек Кодексінің 317-бабында: «...мерзімдік, кемінде бес жылда бір рет өндірістік объектілерді еңбек жағдайлары бойынша аттестаттауды, сондай-ақ ережелерге сәйкес қайта құрылымдаудан, жаңғыртудан, жаңа техниканы немесе технологияны орнатқаннан кейін міндетті аттестаттауды жүзеге асыру» жазылған.  

Өндірістік объектілерді еңбек жағдайлары бойынша аттестаттау – теміржол саласындағы міндетті шара. Себебі, өндірістік объектілердің, цехтардың, учаскелердің, жұмыс орындарының қауіпсіздік жағдайын, зияндылығын, ауырлығын, оларда орындалатын жұмыстардың қарқындылығын, еңбек гигиенасын және жұмыс талаптарының сәйкестігін анықтау мақсатында бағалау жөніндегі іс-шаралар қауіпсіздік және еңбекті қорғау саласында стандарттары бар қоршаған орта жағдайларына бейімделуі тиіс. Ең бастысы жұмысшының жұмыс орны еңбек міндеттерін орындау кезінде қауіпсіз болуы шарт.  

«Жұмыс орындарының қауіпсіздігін бағалаудың негізгі объектілеріне жататын жұмысшыларды өндірістік жабдықтар мен құрылғы-қондырғылармен, оқыту және нұсқау құралдарымен қамтамасыз етуден бөлек, бұл объектілер еңбекті қорғау жөніндегі мемлекеттік нормативтік талаптарды қамтитын нормативтік құқықтық актілердің талаптарына сәйкестігін қадағалаймыз. Жалпы, қауіпсіздікке қатысты талаптар: механикалық әсерлерден, электр тогының әсерінен қорғау, жоғары немесе төмен температура әсерінен қорғау, белсенді химиялық заттар мен улы заттардың әсерінен қорғау т.т. өндірістегі еңбек қауіпсіздігінің негізгі шарттары. Сондай-ақ өндірістік жабдыққа, арматураға, құрал-сайманға, оқу-нұсқау құралдарына қойылатын қауіпсіздік талаптарымен қатар, аумаққа арналған жұмыс орындарының нақты түрлеріне, ғимараттар мен құрылыстардың элементтеріне және т.б. қойылатын арнайы талаптарды ескеру қажет. Біздің жолшыларымыз үшін қызметкерді зиянды және қауіпті өндірістік факторлардың әсерінен қорғауға арналған жеке қорғану құралдары өте маңызды. Оған ең алдымен, мерзімдік арнайы киімдер, көзілдірік, күнқағар, аяқкиім, суықтан сақтайтын жақпа май, қолшам, т.т. қауіпсіз жұмысқа кепіл болатын құралдар жатады. Бүгінгі таңда өз жұмысымызда біз басшылыққа алатын критерийлер осындай», – дейді ПЧ-53 Шымкент жол дистанциясының еңбек қауіпсіздігі бойынша жетекші инженері Полат Ғалымжан.  

Жоғарыда айтқанымыздай, қауіп-қатері көп теміржол саласында қауіпті мамандық иелері аз емес. Олардың өндірісте жарақат алып, басқалай бақытсыз жағдайға ұшырамауы үшін жұмыс орындары еңбек қауіпсіздігі талаптарына сай болғанға не жетсін. Өйткені, адам өмірі мен қауіпсіздігі бәрінен маңызды.

 

Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ көктемгі су тасқынына дайындықты бастады
Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ қалпына келтіру пойыздарын заманауи техникамен толықтырды
Станция тынысы / Қауіпсіздік
06.02.2026
Қауіпсіздікті қадағалаудың қандыағаштық үлгісі
Жаңалықтар
06.02.2026
Корея жастары ҚТЖ-ға келді
Сұхбат
06.02.2026
Қанат Әлмағамбетов: «Өтініш-шағымдарды екі есе төмендетуге қол жеткіздік»
Қауіпсіздік
06.02.2026
Алматыда арнайы сабақ ұйымдастырылды
Жаңалықтар
06.02.2026
Мұқағали мұрасы – ұлт қазынасы
Аймақтар
06.02.2026
Атырау теміржол музейі жаңа есіммен толықты
Жаңалықтар
06.02.2026
2025 жылы Khorgos Gateway-дың транзиттік әлеуеті артты
Жаңалықтар / Мұрағат
06.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №9 06 ақпан 2026 жыл
Жаңалықтар
05.02.2026
Өзбекстан Түркия арқылы теңізге шығудың жаңа жолын тапты
Қауіпсіздік
05.02.2026
Сексеуілде теміржол қауіпсіздігіне арналған тораптық жиын өтті
Жаңалықтар
05.02.2026
«Нұрлы жол» вокзалында «Құқықтық дәріхана» профилактикалық акциясы өтті
Әлемде
05.02.2026
Ұлыбританияда алғашқы аккумуляторлы пойыз жолаушы тасымалдауды бастады
Жаңалықтар
05.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан көлік саласындағы ынтымақтастықты нығайтуда
Жаңалықтар
04.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан Солтүстік – Оңтүстік бағытында мультимодальды тасымалдарды дамыту туралы келісті
Спорт
04.02.2026
Қыс қызығы – «Кәсіподақ шаңғысы»
Жолаушылар тасымалы
04.02.2026
Вокзалдарда мүгедектігі бар жолаушыларға арналған жаңа сүйемелдеу қызметі іске қосылды
Әлемде
04.02.2026
DB және Alstom пойыздарды қашықтан басқару технологиясын сынақтан өткізуде
Цифрландыру
03.02.2026
Сингапурлық технология Қазақстан логистикасын қалай өзгертті?