Су басқан өңірлерде пойыз кідіріссіз жүріп жатыр

Аймақтар
05.04.2024, 11:22
Суретті түсірген автор
Ардақ Ерубаева

Ақтөбе облысы бойынша меншікті тілші

Су тасқынынан қатты зардап шеккен Ақтөбе, Батыс Қазақстан облыстарында қауіп әлі де сейілген жоқ. Бір жақсысы, бұл аймақтарда темір жол байланысына зақым келген жоқ. Жүк және жолаушылар пойыздары кідіріссіз жүріп, шалғай аудандарға азық-түлік, керек-жарақ жеткізуде.

Аймақта күшейтілген режим сақталып отыр. Ақтөбе магистральдық желі бөлімшесі (НЖС11) пойыздар қозғалысы үшін қауіпсіздікті барынша күшейтті. Сазды, Қарғалы, Елек, Темір, Кенжалы өзендеріндегі су деңгейі күрт көтерілгені байқалды. Бөлімше бойынша жер төсемі мен темір жолдың шайылып кетуіне жол бермеу үшін бүкіл учаске бойынша ұйымдастырушылық-техникалық іс-шаралар нәтижесінде темір жол бойына су келу оқиғасы тіркелген жоқ.  

– Бүгінгі күні Ақтөбе магистральдық желі бөлімшесі бойынша жер төсемі мен темір жолдың шайылып кету қаупі жоқ. Судың қауіпсіз өтуі қамтамасыз етілген. Дегенмен, өзен арналарының толуы, ағыстың тоқтамауына байланысты әлі де күшейтілген режимде қауіпсіздік бақыланады, – деді Ақтөбе магистральдық желі бөлімшесі жол бөлімінің бастығы Бауыржан Хамзин.

Ақтөбе – Шалқар, Қандыағаш – Жем, Қандыағаш – Никельтау учаскесіне тәулік бойы кезекшілік қойылған. Барлық бекеттерде жұмыс топтары тасқын суды өткізіп отыр. Станциялар мен бекеттерде қызметтік-техникалық ғимараттардан су жолын бұру жұмыстары ұйымдастырылған. Бөлімшедегі МПТ, АГД, АС, ДГКу дрезиналары және автотракторлық техникалар толық жұмылдырылған.  

Темір жол бойының тасқын судан аман қалуы алдын ала қам жасап үйренген теміржолшылардың жоспарлы да тиянақты жұмыстарының нәтижесі екені айтпаса да түсінікті. Ақтөбе НЖС-11 мекемесі тасқын суға дайындық жұмыстарын қаңтар айында бастады. Жыл басталғаннан мұзжарғыш пен тасқын суларды өткізуге арналған жасанды құрылыстар дайындалды. Дайындық шарасы кезінде 32 вагоннан тұратын 6 тасқынға қарсы пойыз құрылды. Оның ішінде 6 жабық вагонға тас, цемент, т.б материалдан бөлек арнайы киімдер қоры жасақталды. Ондаған вагонға бөгеттерге пайдаланылатын тастар тиеліп, 12 вагонға ескі темірбетон шпалдар және 4 вагон рельсті пакеттер дайындалды. 22 қаңтардан бастап басшылықтан құрылған жедел штаб жұмыс істеуге кірісті. Жол шаруашылығы мен жасанды құрылыстарды көктемге және тасқын суларды өткізуге дайындау жоспары жасалды. Нәтижесінде аймақтағы 546 көпір және мыңға жуық құбыр дер кезінде қардан тазартылды. Темір жол төсемінен жоғары орналасқан 16 бөгет пен су қоймасы тексеріліп, Орал, Ақтөбе облыстары аудандарының ТЖД қызметкерлерімен бақылау күшейтілді.  

 

Жаңалықтар
30.09.2026
Ақтау порты контейнер тасымалын ұлғайтады
Жаңалықтар
30.09.2026
Ақтөбе вокзалында вандализмге қарсы рейд өтті
Әлемде
30.09.2026
Беларусьте алғашқы жүргізушісіз трамвай іске қосылмақ
Жаңалықтар
29.09.2026
ҚТЖ кибершабуылдарға қарсы өз AI жүйесін таныстырды
Жүк тасымалы
29.09.2026
Еліміздегі ЖЭО-ларға 41 мың вагон көмір тасымалданды
Инфрақұрылым
29.09.2026
Дарбаза – Мақтаарал теміржол желісінің құрылысы аяқталу сатысында
Жүк тасымалы
29.09.2026
Қазақстан астығы қай елдерге жөнелтіліп жатыр?
Жүк тасымалы
29.09.2026
Қазақстанда астық тасымалы 13-ға өсті%
Аймақтар
29.09.2026
Атырау теміржолында қай учаскелер аса қауіпті?
Трансформация
29.09.2026
Екі адамның жұмысын енді бір теміржолшы атқарады. Қандыағашта жаңа құрылғы қолданылуда
Жаңалықтар
29.09.2026
Жүргізушілер мен жаяу жүргіншілерге өткелдердегі қауіпсіздік ережелері түсіндірілді
Жүк тасымалы
29.09.2026
Бір ғана Қызылордаға 108 вагон көмір жеткізілді
ҚТЖ келбеті
29.09.2026
Абырой биігіндегі алпыс
Әлеумет
29.09.2026
Теміржолшы жастар инклюзияны қолдауға атсалысты
Жаңалықтар / Мұрағат
29.09.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №77 29 қыркүйек 2026 жыл
Трансформация
28.09.2026
Теміржолдың болашағы Берлинде таныстырылды
ҚТЖ келбеті
28.09.2026
«Үздік еңбек әулеті» – Аягөзде
Жаңалықтар
28.09.2026
Теміржолшылар «Мөлдір бұлақ» акциясына атсалысты
Жолаушылар тасымалы
28.09.2026
Пойызға қандай заттарды алып кіруге болмайды?
Инфрақұрылым
28.09.2026
Бозшакөл станциясында бағыттамалық бұрмалардың жаңа конструкциясы қолданылды