Су басқан өңірлерде пойыз кідіріссіз жүріп жатыр

Аймақтар
05.04.2024, 11:22
Суретті түсірген автор
Ардақ Ерубаева

Ақтөбе облысы бойынша меншікті тілші

Су тасқынынан қатты зардап шеккен Ақтөбе, Батыс Қазақстан облыстарында қауіп әлі де сейілген жоқ. Бір жақсысы, бұл аймақтарда темір жол байланысына зақым келген жоқ. Жүк және жолаушылар пойыздары кідіріссіз жүріп, шалғай аудандарға азық-түлік, керек-жарақ жеткізуде.

Аймақта күшейтілген режим сақталып отыр. Ақтөбе магистральдық желі бөлімшесі (НЖС11) пойыздар қозғалысы үшін қауіпсіздікті барынша күшейтті. Сазды, Қарғалы, Елек, Темір, Кенжалы өзендеріндегі су деңгейі күрт көтерілгені байқалды. Бөлімше бойынша жер төсемі мен темір жолдың шайылып кетуіне жол бермеу үшін бүкіл учаске бойынша ұйымдастырушылық-техникалық іс-шаралар нәтижесінде темір жол бойына су келу оқиғасы тіркелген жоқ.  

– Бүгінгі күні Ақтөбе магистральдық желі бөлімшесі бойынша жер төсемі мен темір жолдың шайылып кету қаупі жоқ. Судың қауіпсіз өтуі қамтамасыз етілген. Дегенмен, өзен арналарының толуы, ағыстың тоқтамауына байланысты әлі де күшейтілген режимде қауіпсіздік бақыланады, – деді Ақтөбе магистральдық желі бөлімшесі жол бөлімінің бастығы Бауыржан Хамзин.

Ақтөбе – Шалқар, Қандыағаш – Жем, Қандыағаш – Никельтау учаскесіне тәулік бойы кезекшілік қойылған. Барлық бекеттерде жұмыс топтары тасқын суды өткізіп отыр. Станциялар мен бекеттерде қызметтік-техникалық ғимараттардан су жолын бұру жұмыстары ұйымдастырылған. Бөлімшедегі МПТ, АГД, АС, ДГКу дрезиналары және автотракторлық техникалар толық жұмылдырылған.  

Темір жол бойының тасқын судан аман қалуы алдын ала қам жасап үйренген теміржолшылардың жоспарлы да тиянақты жұмыстарының нәтижесі екені айтпаса да түсінікті. Ақтөбе НЖС-11 мекемесі тасқын суға дайындық жұмыстарын қаңтар айында бастады. Жыл басталғаннан мұзжарғыш пен тасқын суларды өткізуге арналған жасанды құрылыстар дайындалды. Дайындық шарасы кезінде 32 вагоннан тұратын 6 тасқынға қарсы пойыз құрылды. Оның ішінде 6 жабық вагонға тас, цемент, т.б материалдан бөлек арнайы киімдер қоры жасақталды. Ондаған вагонға бөгеттерге пайдаланылатын тастар тиеліп, 12 вагонға ескі темірбетон шпалдар және 4 вагон рельсті пакеттер дайындалды. 22 қаңтардан бастап басшылықтан құрылған жедел штаб жұмыс істеуге кірісті. Жол шаруашылығы мен жасанды құрылыстарды көктемге және тасқын суларды өткізуге дайындау жоспары жасалды. Нәтижесінде аймақтағы 546 көпір және мыңға жуық құбыр дер кезінде қардан тазартылды. Темір жол төсемінен жоғары орналасқан 16 бөгет пен су қоймасы тексеріліп, Орал, Ақтөбе облыстары аудандарының ТЖД қызметкерлерімен бақылау күшейтілді.  

 

Жаңалықтар
01.09.2026
ҚТЖ оқушыларды темір жолдағы қауіпсіздік ережелерін сақтауға шақырды
Цифрландыру
01.09.2026
Цифрландыру – басым бағыт
Аймақтар
01.09.2026
Жамбыл өңіріндегі теміржол байланыс жүйелері қалай жаңарып жатыр?
Жүк тасымалы
01.09.2026
Теміржол маусымның алғашқы миллиондық астығын тасымалдады
Аймақтар
01.09.2026
Сексеуілдік жолшылар жеткен жетістік
Аймақтар
01.09.2026
Тарихпен бірге жасасқан...
Әлеумет
01.09.2026
КТЖ еріктілері шалғай станциялардағы 730 бірінші сынып оқушысына мектеп жиынтықтарын жинап берді
Аймақтар
01.09.2026
Маңғыстаулық мерейлі отбасы
Әлеумет
01.09.2026
Алпамыстар мектепке барды
Жаңалықтар / Мұрағат
01.09.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №69 01 қыркүйек 2026 жыл
Жаңалықтар
31.08.2026
Тағы төрт теміржол вокзалы қайта жаңартудан кейін ашылды
Әлеумет
31.08.2026
Теміржолшылардың 8 мыңнан астам баласы Қазақстан сауықтыру лагерлерінде демалды
Аймақтар
31.08.2026
Қостанайда жаңартылған теміржол вокзалы ашылды
Аймақтар
31.08.2026
Еліміздің үш өңірінде бес теміржол вокзалы жаңартудан кейін қайта ашылды
Аймақтар
31.08.2026
Өскемен-1 вокзалы жаңартудан кейін ашылды
Аймақтар
31.08.2026
Тереңөзек станциясында «Қауіпсіз өткел» акциясы өтті
Әлемде
31.08.2026
Беларусь елі теміржол арқылы жүк тасымалдау тарифін көтерді
Жаңалықтар
29.08.2026
Стратегиялық серіктестік векторы: Теміржолшылардың халықаралық байқауы
Жаңалықтар
29.08.2026
ҚТЖ және Huawei Қазақстан темір жолдарын цифрландыруды күшейтуде
Жаңалықтар
28.08.2026
Илецк-1 өткізу пунктінде жүк тасымалын арттыру мәселелері талқыланды