Клиентке бағдарланудың ақмолалық тәсілі

Аймақтар
31.08.2019, 15:42
Райхан Рахметова

«Қазақстан теміржолшысы» газетінің тілшісі

«ҚТЖ-Жүк тасымалы» АҚ бойынша жүргізіліп жатқан клиентке бағдарлану аясындағы жұмыстар Ақмола жол бөлімшесінде де жандана түсуде. Филиал директорының логистика жөніндегі орынбасары Ерлан Рахымжановтың айтуынша, соның арқасында биыл жыл басынан бері тиелген астық және ұн өнімдерінің көлемі 6 млн 500 мың тоннадан асқан.

Ақмола жүк тасымалы бөлімшесі осы жылдың 7 айы бойынша астық жүктерін тиеуден рекордтық көрсеткішке жеткен. Бұл жағынан ең жоғары нәтиже 2019 жылдың басынан наурыз айына дейінгі аралықта болған. Жыл басынан бері Ақмола бөлімшесінің шекараларында орналасқан астық қабылдау кәсіпорындарынан экспортқа және ҚРның облыстарына 4 млн 199 мың тонна астық жөнелтілген. Бұл ретте экспорт – 3 млн 063 мың тоннаны құрап, 68 пайыз болса, ҚР бойынша – 1 млн 136 мың тоннаға жетіп, 32%-ті құраған.

Жалпы, Ақмола филиалы үшін астық және тартылған ұн өнімдері секілді әлеуметтік-маңызды жүктер тасымалы ерекше басымдық берілетін сала және жол бөлімшесі алдына қойған барлық міндеттерін толықтай орындап отыр.

Мемлекет басшысының астықты ҚР бойынша және экспорт арқылы сату туралы берген тапсырмаларының маңыздылығына орай және астық өндірісі жөнінен астық қоржынын жасау жайында мақсаттарға байланысты да алға қойған міндеттерді жіті орындауға баса назар аударылуда.

– Осындай үлкен міндеттерді орындау үшін Ақмола ЖТ бөлімшесі астық бағдары бойынша мақсаттар қойды. Соның аясында біздің бөлімшеден астық пен тартылған өнімдерді Орталық Азия елдерінің станцияларына дейін тасымалдау, сонымен қатар Ақтау порты арқылы түсіріп тией отырып әрі қарай Иран елдеріне жүк тиеу қарастырылған. Атап айтқанда, Өзбекстандағы Сергелі, Ауғанстандағы Галаба, Тәжікстандағы Худжанд станциялары қамтылмақ, – дейді Е.Рахымжанов.

Биылғы жаңа егін басталғалы Жилаево станциясына 26 тамызда жүк жөнелтуші – «Азық-түліктік келісімшарт корпорациясы» ҰК» АҚ 54 астық вагонын «Астық транс» АҚ меншігіндегі вагондар арқылы жөнелтті. Нақтырақ айтқанда, Дәуіт станциясынан – 20, Жаңа есіл станциясынан 34 астық вагоны жіберілген. Вагондар айналымына және соңғы станцияға дейін жеткізілетін уақыт қысқартылды, себебі бағдар техникалық жағынан вагондарды қайта өңдеу арқылы және сұрыптау станцияларында тарқатпайақ жүргізіледі. Бұл жүкті соңғы тиісті станцияға жеткізу мерзімін бірнеше есе қысқартады.

– «ҚТЖ» ҰК» АҚ бойынша жылдық жалпы астық тиелімі 11 млн 540 мың тонна болса, соның ішіндегі Ақмола бөлімшесінің үлесі – 5 млн 706 мың тоннаны, яғни, 50% құрайды. Бұл дегеніңіз – жалпы көлемнің тең жартысы. Бұл көрсеткішпен біз мақтанамыз, – деді филиал басшысының орынбасары.

Оның айтуынша, бұл көлемге биыл шілде айында қол қойылған «ҚТЖ» ҰК» АҚ мен Ақмола және Солтүстік Қазақстан облыстары әкімдіктерінің арасындағы өзара түсіністік пен ынтымақтастық меморандумының арқасында қол жетіп отыр. Соның шеңберінде облыстағы ауылшаруашылық кәсіпорындарының жүктерін тасымалдау және қабылдауды қамтамасыз ету жөнінен мақсаттар мен міндеттер орындалған.

Экспортқа жіберілген елдер бойынша Орталық Азия бағыты – 36%, Ақтау порты арқылы түсіріп-тиеу экспорты – 15% (Иран), Қытай – 7%, Италия – 4%, Ауғанстан, Түркия 3% болып ерекшеленді. Жүк тиеуде «Астық транс» АҚ паркі мейлінше көп іске қосылып, 39% болған, ал қазақстандық операторлардың жеке паркі 24% пайдаланылған.

Бөлімше бойынша барлығы 127 астық жөнелту кәсіпорны жұмылдырылған, жыл басынан бері Ақмола облысында 4 жаңа астық қабылдау кәсіпорны пайдалануға берілген. Бұл табиғи-климаттық жағдайларға қарамастан егіннің ұдайы сақталуын қамтамасыз етеді. Жүкті жедел жеткізу үшін 2019 жылы экспорттық контейнерлік бидай мен ұн тасымалының көлемі Вьетнам, Қытай, Түркия Италия және басқа елдер бойынша өте жоғары деңгейде арттырылды. 174 000,0 тонналық 5 100-ден астам контейнерге жасымық пен бидай тиелген.

Ақмолалық теміржолшылар астықты бағдарлау, тасымалдау, тиеуді ұйымдастыруда барлық мүдделі қатысушылар, атап айтқанда, мемлекеттік орындар, темір жол, астық қабылдау кәсіпорындары мен астық трейдерлерінің нақты әрі тиянақты түрде өзара іс-қимылы нәтижесінде астық жүктерінің тасымалы бойынша жұмыстар өз тәртібімен жалғасын тауып, жыл бойына тиелім көлемін арттыру жағына қарай оң өзгерістерге әкелеріне сенімді.

Трансформация
10.06.2026
ҚТЖ әлеуметтік саясаты: қызметкерлерді қолдау мен өңірлерді дамыту бағыты
Жаңалықтар
09.06.2026
Алматы өңірінде теміржол инфрақұрылымын көктемгі тексерудің қорытындысы шығарылды
Жаңалықтар
09.06.2026
Құрық пен Махачкала порттары ынтымақтастық туралы келісімге қол қойды
Жолаушылар тасымалы
09.06.2026
ҚТЖ жазда Бурабай бағыты бойынша 144 мыңнан астам жолаушыны тасымалдамақ
Жүк тасымалы
09.06.2026
Алашаңқай станциясында алғаш рет қатты желдің салдарынан 14 төтенше дайындық режимі енгізілді
Сұхбат
09.06.2026
Ұлттық тасымалдаушы теміржол қатынасын қалай дамытып жатыр?
Станция тынысы
09.06.2026
Сам станциясына пойыз тоқтайтын болды
Аймақтар
09.06.2026
Өткелдегі қауіпсіздік өзекті мәселе
Инфрақұрылым
09.06.2026
Экологиялық мәдениет – өркениет белгісі
Қауіпсіздік
09.06.2026
Бес жылда – жеті оқиға
Аймақтар
09.06.2026
Семейде желі бойының тазалығы тексерілді
Жаңалықтар
09.06.2026
Адал еңбек алғысқа лайық
Аймақтар
09.06.2026
Қандыағаштық теміржолшы ірі апаттың алдын алды
Жаңалықтар / Мұрағат
09.06.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №44 9 маусым 2026 жыл
Жаңалықтар
08.06.2026
Вокзалда тәртіп бұзған азамат жауапқа тартылды
Аймақтар
08.06.2026
Қоршаған ортаны қорғау – ортақ міндет
Жаңалықтар
08.06.2026
Alstom Қазақстанда жаңа сервистік депо салып жатыр
Инфрақұрылым
08.06.2026
Сексеуіл стансасында жаңа вокзал құрылысы қарқын алды
Инфрақұрылым
08.06.2026
Қонаевтағы теміржол вокзалын жаңғырту жұмыстары аяқталуға жақын
Жаңалықтар
08.06.2026
Бакуде Қазақстанға арналған алғашқы контейнерлік кеменің құрылысы басталды