Русский
Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде
Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар ҚТЖ келбеті Сұрақ-жауап
Русский
Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар ҚТЖ келбеті Сұрақ-жауап
Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде
Негізгі/Авторлар/Сабырхан Сейілбекұлы

Сабырхан Сейілбекұлы автордың барлық жаңалықтары

27.12.2019
Серпін сыйлады
20.12.2019
Азат елде тұған ұл
19.12.2019
Сенім сертификатын иеленді
17.12.2019
Теміржолының дамуына үлес қосқан үздіктерді марапаттады
11.12.2019
Ардагердің алғысы
06.12.2019
Электр құрылғыларының күтімі жақсы
01.12.2019
Транзит тасымалындағы үлесіміз жоғары
28.11.2019
Отандық өнім қолданысқа енгізілді
26.11.2019
Төретам станциясы - жер кіндігі
22.11.2019
Теміржолшылар мерейі үстем болды
19.11.2019
Қауіпсіздік баршаға ортақ
14.11.2019
Теміржолшы һәм қаламгер
12.11.2019
Денсаулық - сыр елінде
04.11.2019
Байланыс құрылғылары бабында
01.11.2019
Тосын тексерудің тиімділігі мол
29.10.2019
Жылу берілді
24.10.2019
Көгілдір отынға түсті
22.10.2019
Құрылғыларда кінәрат жоқ
18.10.2019
Теміржолшылар әулетіне құрмет
15.10.2019
Білім деңгейіне сынақ
Алдыңғы Келесі
1 2 ... 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
Қазақстан темір жолы
Жолаушылар тасымалы
Жүк тасымалы
Әскерилендірілген темір жол күзеті
KTZ Express
Қазтеміртранс
Біз туралы
«Қазақстан теміржолшысы» газеті Қазақстан темір жолының қалыптасуының барлық кезеңдерін көрсете отырып, оның жылнамасын жүргізіп келеді. Түркістан-Сібір темір жолының құрылысы кезінде алғашқы баспа парақшалары жарық көре бастады. Салалық басылым 1931 жылы мерзімді баспасөз мәртебесіне ие болғанда ол «Түрксіб» газеті деп аталды. Алғашында газет орыс тілінде жарық көргенімен, 1935 жылдың шілдесінде қазақ тілінде шыға бастады. Кейін газет біраз уақыт «Теміржолшылар» атауымен шықты, 1958 жылы біріккен Қазақстан темір жолы құрылғанда бұл басылымға да әсер етті. Содан бастап газет «Қазақстан теміржолшысы» деген жаңа атау алып, 10 мың дана таралыммен шықты. Қазақ темір жолы үшке бөлінгенде бұл салалық басылымға тағы да әсер етті. «Новь Турксиба», «Целинная магистраль», «Батысжол» газеттері 20 жылға жуық өмір сүрді. Тек 1997 жылы «ҚТЖ» РМК құрылғаннан кейін бұрын өз алдына шығып жатқан үш жол басылымы «Қазақстан теміржолшысы» газеті болып біріктірілді. 2016 жылдың қаңтар айында «Қазақстан теміржолшысы» газетінің желілік басылымы іске қосылды. Бастапқыда сайт мерзімді басылымының электронды нұсқасы болса, 2018 жылдың қыркүйегінде тәуелсіз желілік басылым мәртебесін алды. Қазір сайтта Қазақстан Республикасының көлік-логистика саласы, инфрақұрылым, теміржол көлігі және машина жасау саласының жаңалықтары жарияланады.
Байланыс
+7 7172 60 44 92
+7 7172 60 44 88
+7 7172 60 44 87
railnews.kz@gmail.com
Меню
3D тур