Русский
Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде
Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар ҚТЖ келбеті Сұрақ-жауап
Русский
Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар ҚТЖ келбеті Сұрақ-жауап
Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде
Негізгі/Қауіпсіздік

Қауіпсіздік

19.09.2023
Болашақ теміржолында күзгі байқау басталды
16.09.2023
Контейнерлерге тиеу жағдайы мен жабдықтары бар станцияларда рұқсат етіледі
15.09.2023
Бейнеу станциясында биыл шұғыл тежеу 18 рет қолданылған
12.09.2023
Күзет: Қызмет көрсету көлемі ұлғайды
07.09.2023
Күзгі комиссиялық байқау жұмыстары басталады
07.09.2023
Тасымалданатын жүктердің сақталымы: Кешенді жоспар
04.09.2023
Күзет қызметінде кінәрат жоқ
29.08.2023
Рейд: Тұрғындар теміржолды кесіп өтуін доғарар емес
17.08.2023
Түрксіб станциясында терроризмге қарсы жаттығу өтті (Фото)
15.08.2023
Жамбыл теміржолы бөлімшесінде биыл қозғалыс қауіпсіздігіне қатысты 13 оқиға тіркелді
11.08.2023
Қызылордада алты айда 52 шұғыл тоқтау тіркелді
31.07.2023
Қараусыз мал қозғалысқа қауіп төндіріп тұр
Алдыңғы Келесі
1 2 ... 15 16 17 18 19 20 21 ... 30 31
Қазақстан темір жолы
Жолаушылар тасымалы
Жүк тасымалы
Әскерилендірілген темір жол күзеті
KTZ Express
Қазтеміртранс

Сұрағыңызды жолдаңыз

Біз туралы
«Қазақстан теміржолшысы» газеті Қазақстан темір жолының қалыптасуының барлық кезеңдерін көрсете отырып, оның жылнамасын жүргізіп келеді. Түркістан-Сібір темір жолының құрылысы кезінде алғашқы баспа парақшалары жарық көре бастады. Салалық басылым 1931 жылы мерзімді баспасөз мәртебесіне ие болғанда ол «Түрксіб» газеті деп аталды. Алғашында газет орыс тілінде жарық көргенімен, 1935 жылдың шілдесінде қазақ тілінде шыға бастады. Кейін газет біраз уақыт «Теміржолшылар» атауымен шықты, 1958 жылы біріккен Қазақстан темір жолы құрылғанда бұл басылымға да әсер етті. Содан бастап газет «Қазақстан теміржолшысы» деген жаңа атау алып, 10 мың дана таралыммен шықты. Қазақ темір жолы үшке бөлінгенде бұл салалық басылымға тағы да әсер етті. «Новь Турксиба», «Целинная магистраль», «Батысжол» газеттері 20 жылға жуық өмір сүрді. Тек 1997 жылы «ҚТЖ» РМК құрылғаннан кейін бұрын өз алдына шығып жатқан үш жол басылымы «Қазақстан теміржолшысы» газеті болып біріктірілді. 2016 жылдың қаңтар айында «Қазақстан теміржолшысы» газетінің желілік басылымы іске қосылды. Бастапқыда сайт мерзімді басылымының электронды нұсқасы болса, 2018 жылдың қыркүйегінде тәуелсіз желілік басылым мәртебесін алды. Қазір сайтта Қазақстан Республикасының көлік-логистика саласы, инфрақұрылым, теміржол көлігі және машина жасау саласының жаңалықтары жарияланады.
Байланыс
+7 7172 60 44 92
+7 7172 60 44 88
+7 7172 60 44 87
railnews.kz@gmail.com
Меню
3D тур