Қазақша
Пассажирские перевозки Грузовые перевозки Инфраструктура Регионы Цифровизация Интервью В мире
Архив номеров Музеи Спецпроекты КТЖ в лицах Вопрос-ответ
Қазақша
Архив номеров Музеи Спецпроекты КТЖ в лицах Вопрос-ответ
Пассажирские перевозки Грузовые перевозки Инфраструктура Регионы Цифровизация Интервью В мире
Главная/История железной дороги

История железной дороги

04.05.2022
Вклад газеты «Турксиб» в годы войны
11.02.2022
Легендарному паровозу Казахстана - 100 лет
28.01.2022
Музей железнодорожников в Уральске: времен, связующая нить
28.01.2022
ҚТЖ - 25 лет: взгляд изнутри. Как создавалась казахстанская железная дорога
14.12.2021
История железной дороги суверенного Казахстана
13.12.2021
Железнодорожной линии Аксу – Дегелен: 20 лет со дня открытия
30.11.2021
История железной дороги в Центральном Казахстане
28.09.2021
Нигматжан Исингарин: «Мой путь, моя судьба» (часть 2)
28.09.2021
Нигматжан Исингарин: "Мой путь, моя судьба" (часть 1)
20.09.2021
Первая казахская женщина-машинист, водившая локомотив
09.08.2021
Семиреченской железной дороге исполнилось 97 лет
01.08.2021
Эхо истории: железнодорожная мозаика в Павлодаре
Предыдущая Следующая
1 2 3 4 5
Казахстанские железные дороги
Пассажирские перевозки
Грузовые перевозки
Военизированная Железнодорожная Охрана
KTZ Express
Қазтеміртранс

Задайте Ваш вопрос

О нас
Газета «Қазақстан теміржолшысы» ведет летопись железной дороги Казахстана, отражая все этапы ее становления. В ходе строительства Туркестано-Сибирской магистрали начали выходить в свет печатные листки. И когда отраслевая печать обрела статус печатного издания, в 1931 году, газету так и назвали - «Турксиб». Сначала она выходила на русском языке, но с июля 1935 года начала выходить и на казахском. Позже на какое-то время газета сменила имя на «Железнодорожники», но, когда в 1958 году была создана объединенная Казахстанская железная дорога, это отразилось и на издании. Газета получила новое название - «Железнодорожник Казахстана» и стала выходить тиражом в 10 тысяч экземпляров. Когда казахстанские железные дороги были разделены на три, это снова отразилось на отраслевой печати. Газеты «Новь Турксиба», «Целинная магистраль» и «Батысжол» просуществовали почти 20 лет. Только в 1997 году, после образования РГП «ҚТЖ», три ранее самостоятельные дорожные газеты были объединены в единую центральную отраслевую газету «Қазақстан темiржолшысы». В январе 2016 года у газеты «Қазақстан теміржолшысы» появилось сетевое издание. Сначала сайт представлял собой электронную версию печатного издания, но в сентябре 2018 года он получил статус самостоятельного интернет-издания. Сейчас на сайте выходят новости транспортно-логистической отрасли РК, инфраструктуры, железнодорожного транспорта и машиностроения.
Контакты
+7 7172 60 44 92
+7 7172 60 44 88
+7 7172 60 44 87
railnews.kz@gmail.com
Меню
3D тур