Көлік бағдарларын дамытуға арналды

Инфрақұрылым
14.06.2019, 11:43

Ағымдағы жылдың 11 маусымында Бакуде өткен «Көлік, Транзит және Логистика (TransCaspian/Translogistica») халықаралық көрмесі шеңберінде «Транскаспийлік халықаралық көлік бағдары» атты конференцияға ҚТЖ өкілдері де қатысты. 

«Бір белдеу – бір жол: даму келешегі» бастамасы» конференциясының сессиясына «Қазақстан темір жолы» ҰК» АҚ Басқармасы төрағасының логистика жөніндегі орынбасары Павел Соколов қатысып, көліктіклогистикалық қызметтердің сан түрлі спектрінде қызмет көрсетіп, еліміздің көлік әлеуетін дамыту бойынша мемлекеттік стратегияны жүзеге асырып отырған «Қазақстан темір жолы» ұлттық компаниясының қызметі туралы баяндап берді.

Оның айтуынша, Қазақстанда қалыптасқан инфрақұрылым – халықаралық Шығыс-Батыс, Солтүстік-Оңтүстік, ТРАСЕКА – Транскаспийлік халықаралық көлік бағдары (ТХКБ) (Middle Corridor) көлік дәліздері бойынша тасымал көлемін өсіруге мүмкіндік беріп отыр. Осы ретте, қытайлық «Бір белдеу – бір жол» бастамасымен тоғысатын «Нұрлы жол» қазақстандық бағдарламасының табысты іске асырылуы транзитті дамытуға қолайлы жағдайлар жасауда. Сонымен қатар жүк ағынын тарту және қолданыстағы инфрақұрылым тиімділігін қамтамасыз ету үшін пойыздарды оңтайлы және шапшаң өткізу бойынша шаралар қабылдануда.

Ұлттық компанияда көліктіклогистикалық шығындарды оңтайландыру, тасымалды ұйымдастыру, көрші мемлекеттердің теміржолдарымен, жүк жөнелтушілерімен, тариф саясаты мәселелері бойынша логистикалық провайдерлермен өзара әрекет етуге ерекше көңіл бөлінген.

Стратегиялық ынтымақтастықтың жарқын көрінісі ретінде, Транскаспийлік халықаралық көлік бағдарына қатысушылармен бірлесе жұмыс істеуді атар едік. Қазақстан аумағы арқылы Еуропадан Қытайға кері тауар ағынын ұлғайту және Middle Corridor-дың бәсекеге қабілеттілігін арттыру үшін төмендетілген коэффициенттер белгіленген.

ҚТЖ өзінің инфрақұрылымын және халықаралық көлік дәліздерінің мүмкіндіктерін пайдалана отырып, транзиттік тасымал өсімін қамтамасыз ету, төменгі шығынмен қазақстандық өндірушілердің өнімдерін экспорттау, клиентке бағдарланған деңгейді арттыру үшін сервисті кеңейту бойынша жұмыстар жүргізуде.

Аймақтар
21.08.2026
Арыс станциясында болашақ жүргізушілерге машинист көзімен темір жол көрсетілді
Жолаушылар тасымалы
21.08.2026
ҚТЖ «Нұрлы жол – Арқалық» пойызының қатынау мерзімін жыл соңына дейін ұзартты
Трансформация
21.08.2026
Машинажасау саласы қалай дамуда?
Инфрақұрылым
21.08.2026
Жетіген – Құрөзек: екі учаске жаңғыртылды
Аймақтар
21.08.2026
Шу теміржолшылары мен полиция бірлескен рейд өткізді
Аймақтар
21.08.2026
Атырауда «Қауіпсіз өткел» акциясы аясында 8 өткелде рейд өтті
Аймақтар
21.08.2026
Үздік вагон депосы – Маңғыстауда
Аймақтар
21.08.2026
Шалқар жол дистанциясы аумағында жыл басынан бері 5 мал басу оқиғасы тіркелді
Әлеумет
21.08.2026
Білім күніне базарлық
Әлеумет
21.08.2026
Есте қалатын ерекше күн
Жаңалықтар
21.08.2026
Донорлар қатары артуда
Жаңалықтар / Мұрағат
21.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №66 21 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?