Алтынкөл станциясымен танысты

Инфрақұрылым
19.06.2020, 09:21
Сұлугүл Бакесова

«Қазақстан теміржолшысы» газетінің тілшісі

Алматы облысындағы Қазақстан-Қытай шекарасында орналасқан Алтынкөл станциясында Қаржы вице-министрі Руслан Енсебаев жұмыс сапарымен болды.

Алтынкөл станциясының басшысы қонаққа бекеттің заманауи инфрақұрылымы, жүк және контейнерлік пойыздарды қабылдаужөнелту бойынша технологиялық процесі туралы әңгімелеп берді.

Вице-министрге қайта тиеу, соның ішінде ауыр салмақты және габаритті емес, ақтарылма және сусымалы жүктерге арналған терминалдар көрсетілді. Жетіген мемлекеттік шекара теліміндегі 293-шақырымда орналасқан Алтынкөл станциясы кластан тыс жүк станциясы болып табылады.

Мұнда қазіргі заманға сай инфрақұрылым салынып және вагондарды шапшаң қарап шығу үшін озық технологиялар енгізілген.

Станция пойыздар мен вагондарды бақылаудың автоматтандырылған жүйесімен, "Инспекциялық тексерме кешенімен" және "Янтарь" жүйелерімен жарақтандырылған.

Бұл жүйелер кедендік қызметтердің өкілдерімен жүктерге бақылауды және радиацияның ұйғарынды деңгейінің болуын шұғыл тексеруге мүмкіндік береді.

Алтынкөл станциясы – "Қорғас – Шығыс қақпасы" арнайы экономикалық аймақты құру жобасымен технологиялық байланыстағы стратегиялық нысандардың бірі.

Бұл жобаның басты мақсаттары тиімді көліктік-логистикалық және индустриалдық хабты құру, өндіріс және өткізудің жалпыәлемдік жүйесіне қазақстандық өнімдерді интеграциялауды жүзеге асыру, сондайақ, халықаралық стандарттарға сәйкес келетін инновациялық, бәсекеге қабілетті отандық өнімдерді құру болып табылады.

Станцияда кірме-қайта тиеу терминалдарының инфрақұрылымдық қуаттылығын дамыту, сондай-ақ, Еуропа және Орталық Азия елдеріне, Қазақстанға Қытайдан жол тартқан пойыздардың кідіріп қалуын болдырмау бойынша жұмыстар тұрақты жүргізіліп келеді.

Жұмыс сапары кезінде вице-министр Алматы облысының Қорғас МЦПС, Алтынкөл-жол, "Нұр жолы" терминалдық пункттері сияқты шекаралық посттарды аралап көрді. Уақытша сақтау қоймаларында жүктерді орналастыру және шоғырландыру, кедендік декларациялау мәселелеріне де айрықша назар аударылды. 

Аймақтар
21.08.2026
Арыс станциясында болашақ жүргізушілерге машинист көзімен темір жол көрсетілді
Жолаушылар тасымалы
21.08.2026
ҚТЖ «Нұрлы жол – Арқалық» пойызының қатынау мерзімін жыл соңына дейін ұзартты
Трансформация
21.08.2026
Машинажасау саласы қалай дамуда?
Инфрақұрылым
21.08.2026
Жетіген – Құрөзек: екі учаске жаңғыртылды
Аймақтар
21.08.2026
Шу теміржолшылары мен полиция бірлескен рейд өткізді
Аймақтар
21.08.2026
Атырауда «Қауіпсіз өткел» акциясы аясында 8 өткелде рейд өтті
Аймақтар
21.08.2026
Үздік вагон депосы – Маңғыстауда
Аймақтар
21.08.2026
Шалқар жол дистанциясы аумағында жыл басынан бері 5 мал басу оқиғасы тіркелді
Әлеумет
21.08.2026
Білім күніне базарлық
Әлеумет
21.08.2026
Есте қалатын ерекше күн
Жаңалықтар
21.08.2026
Донорлар қатары артуда
Жаңалықтар / Мұрағат
21.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №66 21 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?