Электромеханиктер тәжірибе алмасты

Жаңалықтар
15.05.2023, 14:43
Суретті түсірген автор
Қосұйым Мұқашев

Атырау облысы бойынша меншікті тілші

Темір жолдың ажырамас бір бөлігі – электрмен қамту саласы. Бағдаршамдар мен бағыттамалы бұрмалар жұмысы, ғимараттардағы бүкіл автоматтандыру қызметтері электр қуатына тәуелді. Ал электр қуатының үздіксіз беріліп тұруын қамтамасыз ететін – электромеханиктер. Сондықтан олардың біліктілігі – маңызды мәселе.

Жуырда Атырау электрмен қамту дистанциясында электромеханиктер мен энергодиспетчерлерге арналған семинар-мәжіліс өтті. Ондағы мақсат – өндіріс барысында қауіпсіздікті сақтау, қуат көзін тарату жұмыстарын дұрыс ұйымдастыра білу, тәжірибе алмасу. Семинарға Атырау қаласы мен аудандық торап электромеханиктері мен энергодиспетчерлері, барлығы 20 шақты адам қатысты.  

Семинар барысында «Трансформаторларды, қуат бағандарын кешенді тексеру және жөндеу», «Қосалқы трансформаторлардың жағдайын тексеру», «Электр қондырғылары жұмысындағы қауіпсіз жұмысты қамтамасыз етуді ұйымдастыру және техникалық шаралары», «1000 вольтқа дейінгі және одан жоғары электрқондырғыларына қатысты жеке қорғаныш құралдары мен олардың қолдану мерзімдері», т.б. тақырыптарда баяндамалар тыңдалып, түстен кейін сол баяндамалар негізінде практикалық сабақтар өтті.

 Дистанцияның бас инженері Абай Есқалиевтің айтуынша, Сағыз бен Д.Нұрпейісова аралығындағы 860 шақырымды қамтитын дистанция бүгінде толық қуатымен жұмыс жасап келеді. «Бұрын бізде жеке сектордағы абоненттер көп болатын, қазіргі уақытта олардан біртіндеп арылып, «Атырау-Жарық» АҚ сынды басқа да компаниялардың теңгеріміне берілуде. Енді тек темір жол нысандарына ғана қызмет көрсететін боламыз. Бұл біз үшін тиімді, өйткені «ортақ өгізден оңаша бұзау» дегендей, бұрынғыдай қосымша шығын жоқ. Өз қуатымызды өз нысандарымызға ғана жұмсаймыз. Аудандық тораптарда резервтік фидерлерді көбейтіп жатырмыз. Ол ешкімге тәуелсіз, дербес жұмыс жасауға қолайлы» дейді ол.  

Семинарға келген мамандар бір-бірімен пікір алмасып, білмегендерін сұрап, білгендерін көрсетіп, тәжірибелерімен бөлісті.  

Жаңалықтар
31.01.2026
ҚТЖ дамудың адам игілігіне бағытталған үлгісіне көшуді қолдайды
Жаңалықтар
30.01.2026
ҚТЖ және РЖД: 2026 жылға арналған даму басымдықтары анықталды
Жаңалықтар
30.01.2026
ҚТЖ пойыздары жолаушыларына арналған ТОП-6 ыңғайлы сервис
Инфрақұрылым
30.01.2026
Жаңа порт құрылысы басталмақ
Станция тынысы
30.01.2026
Бірлігі жарасқан ұжымның биік белесі
Қауіпсіздік
30.01.2026
«Бір қателік өмірімді өзгертті»
Жаңалықтар
30.01.2026
Туризмді дамыту сөз болды
Аймақтар
30.01.2026
Оқу орындарымен меморандумға қол қойылды
Жаңалықтар / Мұрағат
30.01.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №7 30 қаңтар 2026 жыл
Жаңалықтар
29.01.2026
Қазақстан Ауғанстан арқылы Араб теңізіне шығу жолдарын қарастырып жатыр
Жаңалықтар
29.01.2026
«Нұрлы жол» вокзалында «Жолдағы қабылдау» акциясы өтті
Аймақтар
29.01.2026
Білімді маман – білікті маман
Жолаушылар тасымалы
29.01.2026
ҚТЖ бірқатар бағыттағы «Тальго» пойыздарына жеңілдіктер енгізді
Әлеумет
28.01.2026
Билетке жеңілдік: жоғары орындар сұраныста
Темір жол тарихы
28.01.2026
Метоллоломнан табылған жез қоңырау
Әлемде
28.01.2026
Сағатына 600 шақырым: Теміржол тарихын қайта жазған жапондық жоба
Жаңалықтар
28.01.2026
ҚТЖ-ның LED-экранында батыр-теміржолшылар туралы бейнеролик ұсынылды
Жаңалықтар
27.01.2026
Сенат депутаттары жолаушы вагондарының өндірісімен танысты
Жолаушылар тасымалы
27.01.2026
Халықаралық «Jibek Joly» туристік пойызы алғаш рет Қазақстан, Өзбекстан және Тәжікстанды байланыстырады
Жаңалықтар
27.01.2026
Машинистер машығы жетілдірілуде