Теміржолшылар мемлекеттік тілді қаншалықты біледі?

Жаңалықтар
04.06.2025, 15:09
Суретті түсірген Олжас Ахметов
Әділет Мұсахаев

"Қазақстан теміржолшысы" газетінің тілшісі

2025 жылғы 4 маусымда «Қазақстан темір жолы» ұлттық компаниясының орталық аппаратында мемлекеттік тілді меңгеру деңгейін анықтау мақсатында тестілеу өткізілді. Бұл шараға орталық аппараттың, тораптық деңгейдегі филиалдардың және Астанадағы еншілес ұйымдардың 200-ден астам қызметкері қатысты, деп хабарлайды Rail-news.kz.

Тест Қазақстан Республикасында тіл саясатын дамытудың 2023–2029 жылдарға арналған тұжырымдамасы аясында жүргізілуде. Атап айтқанда, 2023 жылғы 22 қарашада бекітілген №912-ЦЗ бұйрығына сәйкес, ҚТЖ қызметкерлері үшін «Қазтест» жүйесі арқылы мемлекеттік тілді білу деңгейін анықтау көзделген.

Аталған тұжырымдамада мекеме қызметкерлерінің әр жылдары мемлекеттік тілді меңгеруі бойынша нақты меже көрсетілген. Биыл еліміздегі әр ұлттық компания қызметкерлерінің кемінде 39 пайызы В1, яғни тілді орта деңгейде меңгеруі керек. Мемлекеттік тілді дамыту секторының басшысы Ербол Тоқтағазы былтыр компания қызметкерлерінің тілді меңгеру көрсеткіші 68, пайыз шамасында болғанын айтады.

– Былтыр 3,5 мыңдай қызметкер «Қазтест» жүйесі бойынша диагностикалық тест тапсырды. Оған бүкіл «Қазақстан темір жолы» ҰК» АҚ-ның құрылымдық бөлімшелері, филиалдары, еншілес ұйымдары мен өңірлердегі қызметкерлер қатысты. Сонда қызметкерлердің 68 пайызы В1 және одан жоғары көрсеткішке қол жеткізді, – дейді Е. Тоқтағазы.

2025 жылы мың жарымдай қызметкер «Қазтест» арқылы өз білімін тексерген. Сәуір және мамыр айларында Тараз, Түркістан, Ақтау, Ақтөбе, Семей, Өскемен және Алматы қалаларында қызметкерлер осындай тестке қатысып, мемлекеттік тілді қаншалықты меңгергендерін анықтаған.

– Бұл тестті негізінен ҚР Ғылым және жоғары білім министрлігінің Ұлттық тестілеу орталығы өткізеді. Біз қызметкерлердің тізімін әзірлеп, олардың қатысуын қамтамасыз етеміз. Одан бөлек, «Қазтестің» маңыздылығын түсіндіріп, мемлекеттік тілді білудің қажеттілігі туралы мәлімет береміз. Әр бөлімшеге тест тапсырушылар бойынша бөлінген лимиттің толықтай орындалуын бақылаймыз. Қызметкерлерді рандомды, яғни кездейсоқ таңдау әдісімен іріктеп жатырмыз. Компаниямызда 118 мың адам бар, біз оның барлығын қамти алмаймыз. Жоспар бойынша әр жылы кемінде 3 мың адамды қамтысақ, 2029 жылға дейін бар болғаны 18 мыңдай қызметкерді тесттен өткізе аламыз. Қатысушылар тестке онлайн қатыса алмайды, тек қағаз түрінде тапсырады, – дейді Мемлекеттік тілді дамыту секторының басшысы.

Бұл диагностикалық тест қызметкердің тілді қаншалықты меңгергенін анықтау үшін қажет. Оның нәтижесі қызметкер жұмыс істеп отырған құрылымға немесе бөлімшенің тілді білу көрсеткішіне әсер етеді. Тіпті, ҚТЖ бойынша жалпы мемлекеттік тілді меңгеру көрсеткішіне ықпал етеді.

Ербол Тоқтағазы «Қазтест» – мемлекеттік тілдің мәртебесін көтерудің таптырмас құралы екенін айтады. Өйткені бұл жүйе арқылы тілді үйренуге қажеттілік артады.

– Тест тапсырудың екінші түрі бар, ол – сертификаттық. Оған әр қызметкер өз қалауы бойынша ақылы түрде қатыса алады. Бұл тест ҰБТ секілді қатаң тәртіппен, компьютер арқылы өткізіледі. Мемлекеттік қызметшілердің лауазымдық өсуі үшін немесе жоғары қызметке ауысқанда «Қазтест» тапсыру міндетті. «Болашақ» бағдарламасымен оқитындар, докторантураға түсетіндер де осы тесттен өтеді. Қазір бұл жүйеге азаматтық алғысы келетіндер сияқты өзге де санаттар қосылып жатыр. Сондықтан «Қазтест» тілді үйренуге итермелейтін маңызды құралға айналып отыр, – дейді ол.

«ҚТЖ» ұлттық компаниясында ұйымдастырылып жатқан «Қазтест» диагностикалық тестілеуі – мемлекеттік тілдің қолданыс аясын кеңейтуге бағытталған маңызды бастамалардың бірі. Бұл шара қызметкерлердің тілдік құзыреттілігін арттырып қана қоймай, ұжымдағы тіл саясатына деген жауапкершілікті де күшейтеді. Жүйелі түрде жүргізіліп жатқан тестілеу арқылы компания Қазақстан Республикасындағы тіл саясатын іске асыруға өз үлесін қосып, мемлекеттік тілді дамытудағы міндеттерді кезең-кезеңімен орындап келеді.

Жаңалықтар
11.02.2026
Неліктен теміржол көлігі ең тиімді таңдау?
Әлемде
11.02.2026
Talgo Сауд Арабиясы үшін тағы 20 жүрдек пойыз жасайды
Жүк тасымалы
11.02.2026
Орталық дәліз транзит уақытын 16 күнге дейін қысқартты
Жолаушылар тасымалы
11.02.2026
Ақтөбе облысында қолайсыз ауа райы кезінде 400-ге жуық жолаушы ҚТЖ пойыздарымен тасымалданды
Жолаушылар тасымалы
10.02.2026
ҚТЖ тас жолдардың жабылуына байланысты жолаушыларды тасымалдау үшін пойыздар шығарды
Жаңалықтар
10.02.2026
Президент: Теміржол желілерін барынша дамыту – айрықша маңызды міндет
Жаңалықтар
10.02.2026
Үкімет басшысы транзиттік тасымал көлемін 60%-ға ұлғайту көзделіп отырғанын айтты
Жолаушылар тасымалы
10.02.2026
Жолаушының пойызда жағдайы нашарласа, не істеу керек?
Жаңалықтар
10.02.2026
Теміржол кластерінің бес кәсіпорны Қазақстандық тауар өндірушілер тізіліміне енді
Цифрландыру
10.02.2026
Жасанды интеллект: Цифрлық сервистің жаңа кезеңі
Аймақтар
10.02.2026
Жамбыл филиалының өндірістік және қаржылық көрсеткіштері
Станция тынысы
10.02.2026
Бейнеудің мүмкіндігі артады
Әлеумет
10.02.2026
Тегін билет кімдерге тиесілі?
Қауіпсіздік
10.02.2026
Жұмысшылар қауіпсіздігі маңызды
Жаңалықтар / Мұрағат
10.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №10 10 ақпан 2026 жыл
Спорт
09.02.2026
Спорт комитеті құрылды
Жаңалықтар
09.02.2026
ҚТЖ мен Эстония темір жолы басшылары логистика мәселелерін талқылады
Қауіпсіздік
09.02.2026
Шұғыл тежеу көбейген
Әлемде
09.02.2026
Әйгілі Big Boy паровозы АҚШ-тың 250 жылдығына орай турға шығады
Жолаушылар тасымалы
09.02.2026
«Астана – Талдықорған» бағытында жаңа теміржол маршруты іске қосылады