Жизненно важные правила
Грубое нарушение людьми Правил перехода через железнодорожные пути стало причиной в cта процентах случаев наезда. Таковы итоги служебных расследований, проведенных в прошлом году.
За 12 месяцев прошлого года по АО «НК «ҚТЖ» допущено 112 случаев наездов подвижного состава на людей. Наибольшее их количество допущено на участках Алматинского (27 случаев) и Шымкентского (18 случаев) отделений грузовых перевозок.
По результатам служебных расследований причастными работниками компании установлено, что во всех случаях наездов на посторонних людей основной причиной является грубое нарушение самими пострадавшими Правил перехода через железнодорожные пути, игнорирование предупредительных знаков, отсутствие бдительности при нахождении в зоне повышенной опасности.
Железнодорожниками регулярно проводятся мероприятия по недопущению и сокращению случаев наездов на людей.
– С жителями станций и раздельных пунктов проводятся собрания, – отметил менеджер первого уровня ситуационного центра филиала АО «НК «ҚТЖ» – «Дирекция магистральной сети» Жантөре Есенғараев. – Территории станций и прилегающих к ним участки пути ограждаются, в местах массового перехода граждан оборудуются пешеходные переходы с установкой предупреждающих знаков об опасности. На телеканалах и в печатных изданиях публикуются обращения к жителям о соблюдении правил перехода через железнодорожные пути.
На вокзалах по громкоговорящей связи озвучивается информация о проходящих и прибывающих поездах, а также доводятся до сведения правила перехода через железнодорожные пути.
– В прошлом году проведено 989 совместных рейдов с транспортной полицией, – продолжил он. – Ежегодно проводятся «круглые столы» с участием представителей МВД, Министерства по инвестициям и развитию РК и Главной транспортной прокуратуры, на которых разрабатываются мероприятия, направленные на предотвращение нарушений безопасности движения на железнодорожном транспорте.
В целях сокращения количества несчастных случаев с людьми проводятся месячники на тему «Внимание! Железная дорога – зона повышенной опасности!».
Корлан АДАЛБЕКОВА
Жүк тасымалы
09.10.2026
Теміржол көлігімен экспорттық тасымалдар көлемі 7,1%-ға артты
Жаңалықтар
09.10.2026
Атырау филиалы «ҚТЖ» жүйесіндегі үздік әскерилендірілген теміржол күзеті деп танылды
Жүк тасымалы
09.10.2026
Орта дәлізде жүк ағыны артты: сегіз айда 44,2 мың контейнер тасымалданды
Жүк тасымалы
09.10.2026
Жыл басынан бері ҚТЖ желісімен 77 млн тоннадан астам көмір тасымалданды
Жүк тасымалы
09.10.2026
«ҚТЖ – Жүк тасымалы» 40 жылдан астам еңбек еткен 12 теміржолшыны марапаттады
Цифрландыру
09.10.2026
ҚТЖ теміржол саласын цифрландыру арқылы тасымал тиімділігін арттырмақ
Жаңалықтар
09.10.2026
Кәсіподақтың араласуымен теміржолшылардың әлеуметтік мәселелері шешілуде
Инфрақұрылым
09.10.2026
Атырау теміржолында 29,7 шақырым жол күрделі жөндеуден өтті
Аймақтар
09.10.2026
Теміржол қауіпсіздігін арттырған рационализаторлық жобалар
Аймақтар
09.10.2026
Семей теміржолында ауыз су мәселесі толық шешілді
Жаңалықтар
09.10.2026
ALT университетінің студенттері ҚТЖ нысандарында геодезиялық тәжірибеден өтті
Жаңалықтар
09.10.2026
Арменияда теміржолшылар кәсіподақтарының халықаралық кеңесі өтті
Жаңалықтар / Мұрағат
09.10.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №80 09 қазан 2026 жыл
Әлемде
08.10.2026
Alstom Вьетнамда метро пойыздарын шығара бастайды
Аймақтар
08.10.2026
Үздік станция кезекшісі зейнетке шықты
Спорт
08.10.2026
Желаяқ теміржолшының жаңа жеңісі
Жаңалықтар
08.10.2026
ҚТЖ темір жол маңында мал жайғаны үшін айыппұлдарды қатаңдатуға бастамашылық етеді
Жаңалықтар
08.10.2026
Қараусыз мал пойыздардың шұғыл тежелуіне себеп болып жатыр
Станция тынысы
07.10.2026
Ғасырдан асқан Шиелі вокзалы: кеше және бүгін
Әлемде
07.10.2026
Түркияда сағатына 250 км жүретін жаңа пойыздардың өндірісі басталды