Другим наука

Жаңалықтар

16.02.2018, 12:21

Оқуға 2 мин

Рационализаторское предложение, внедренное в Есильской дистанции пути Костанайского отделения магистральной сети, растиражировали еще в шести дистанциях. Слесарь-инструментальщик Сергей Мигуля предложил пастообразную смазку, предназначенную для сверления рельса. Данное предложение экономит 913 тысяч тенге. Для повышения ресурса режущего инструмента и обеспечения гладкого выхода сверла нужно использовать смазочно-охлаждающую жидкость. Но обычно возникало две проблемы: первая – зимой она замерзала, вторая – высокая стоимость комплекта сверл – 11 тысяч тенге. Автором было предложено отказаться от использования этой жидкости и применить пастообразную смазку, предназначенную для сверления, которую можно приготовить из подручных средств в течение полутора часа. В результате пастообразная смазка увеличивает срок службы сверл в десятки раз без заточки, обеспечивает чистое и быстрое сверление рельс, уменьшает трение режущей кромки инструмента, при использовании медицинского шприца имеет небольшой размер и вес, не токсична. Данное техническое решение заимствовали и внедрили также в Тобольской, Костанайской, Кокшетауской, Атбасарской, Астанинской, Никельтауской дистанциях пути. – Только в 2017 году нами было внедрено 60 технических новшеств. 44 из них заимствованы из информационных источников АО «НК «ҚТЖ» с экономическим эффектом 2 224 тысячи тенге, что в 3 раза больше, чем в 2016 году, – говорит начальник Центра научно-технической информации и анализа филиала АО «НК «ҚТЖ» – «Костанайское отделение магистральной сети» Галина Преображенская.

Другим наука

Басқа да жаңалықтар

Қазір оқылуда

Қазақстан теміржолшысы газеті, №80 09 қазан 2026 жыл