Важное звено
С начала года в Алматинском эксплуатационном вагонном депо на текущий отцепочный ремонт отцеплен 1591 вагон, отремонтировано 1385 вагонов. Текущий отцепочный ремонт, как важное звено в цепи безопасности, решается посредством высококвалифицированных специалистов депо.
Предусмотрена специализированная площадка, где производятся услуги по ремонту вагонов. На специально выделенных путях, оснащенных необходимым оборудованием, слесари по ремонту ходовых частей и другого механического оборудования устраняют именно те неисправности вагона, наличие которых и послужило причиной отцепки в ремонт. При данном виде ремонта производится регулировка тормозной рычажной передачи независимо от того, по какой причине отцеплен вагон, устраняются неисправности кузовов, рам вагонов, колесных пар, боковых рам и надрессорных балок тележек, буксового узла, пружинно-фрикционного рессорного комплекта, тормозного оборудования, автосцепного устройства.
Ремонт вагонов на путях производят комплексные бригады в составе слесарей-автоматчиков, сварщиков, кровельщиков. Предусмотрен специально оборудованный тупик двумя электрифицированными домкратами, электросварочной сетью и сетью сжатого воздуха для пробы тормозов. Ремонт проводится поэтапно, и у каждого участника столь серьезного задания свои функции и задачи.
Надежность и эффективность зависят еще и от мастерства специалистов, к таким можно отнести слесарей Каната Сусенбаева, Полата Мамутова, газоэлектросварщика Тлеубека Иманкулова. Все они – старожилы депо. За всеми действиями своих подчиненных следит, контролирует и направляет старший мастер Бахытжан Бердыбаев.
– От качественного ремонта вагонов во многом зависит своевременная доставка грузов и пассажиров. Все производственные процессы соответствуют высокому уровню качества исполнения при безусловном соблюдении требований охраны труда и техники безопасности, производственной санитарии, – говорит Бахытжан Бердыбаев.
Коллектив данного подразделения и впредь будет добиваться хороших результатов, прилагая максимум усилий.
Елена КОЛДАСБАЕВА, Алматы
Жүк тасымалы
09.10.2026
Теміржол көлігімен экспорттық тасымалдар көлемі 7,1%-ға артты
Жаңалықтар
09.10.2026
Атырау филиалы «ҚТЖ» жүйесіндегі үздік әскерилендірілген теміржол күзеті деп танылды
Жүк тасымалы
09.10.2026
Орта дәлізде жүк ағыны артты: сегіз айда 44,2 мың контейнер тасымалданды
Жүк тасымалы
09.10.2026
Жыл басынан бері ҚТЖ желісімен 77 млн тоннадан астам көмір тасымалданды
Жүк тасымалы
09.10.2026
«ҚТЖ – Жүк тасымалы» 40 жылдан астам еңбек еткен 12 теміржолшыны марапаттады
Цифрландыру
09.10.2026
ҚТЖ теміржол саласын цифрландыру арқылы тасымал тиімділігін арттырмақ
Жаңалықтар
09.10.2026
Кәсіподақтың араласуымен теміржолшылардың әлеуметтік мәселелері шешілуде
Инфрақұрылым
09.10.2026
Атырау теміржолында 29,7 шақырым жол күрделі жөндеуден өтті
Аймақтар
09.10.2026
Теміржол қауіпсіздігін арттырған рационализаторлық жобалар
Аймақтар
09.10.2026
Семей теміржолында ауыз су мәселесі толық шешілді
Жаңалықтар
09.10.2026
ALT университетінің студенттері ҚТЖ нысандарында геодезиялық тәжірибеден өтті
Жаңалықтар
09.10.2026
Арменияда теміржолшылар кәсіподақтарының халықаралық кеңесі өтті
Жаңалықтар / Мұрағат
09.10.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №80 09 қазан 2026 жыл
Әлемде
08.10.2026
Alstom Вьетнамда метро пойыздарын шығара бастайды
Аймақтар
08.10.2026
Үздік станция кезекшісі зейнетке шықты
Спорт
08.10.2026
Желаяқ теміржолшының жаңа жеңісі
Жаңалықтар
08.10.2026
ҚТЖ темір жол маңында мал жайғаны үшін айыппұлдарды қатаңдатуға бастамашылық етеді
Жаңалықтар
08.10.2026
Қараусыз мал пойыздардың шұғыл тежелуіне себеп болып жатыр
Станция тынысы
07.10.2026
Ғасырдан асқан Шиелі вокзалы: кеше және бүгін
Әлемде
07.10.2026
Түркияда сағатына 250 км жүретін жаңа пойыздардың өндірісі басталды