Дорога, которая радует

Жаңалықтар
05.07.2018, 11:07
Акмолинское отделение магистральной сети продолжает ремонт путей. На 2018 год намечено обновить капитально 92,46812 километра. Пока фактически отремонтировано свыше 19 километров. В рамках среднего ремонта планируется отремонтировать 5 километров. Начальник отдела пути Акмолинского отделения магистральной сети Марат Умурзаков рассказал, что среди задач на второе полугодие 2018 года – смена 68 комплектов стрелочных переводов. Основная часть ремонта приходится на Астанинскую дистанцию пути, там предстоит обновить свыше 50 километров пути капитальным ремонтом. Средний ремонт ждет Новоишимскую дистанцию пути, там заменят стрелочные переводы с железобетонными брусьями на новые. Такие же появятся на Кокшетауской, Астанинской и Атбасарской дистанциях. Есть еще смена специальных стрелочных переводов на деревянных брусьях по Акмолинскому отделению. В это число попадают Кокшетауская и Астанинская дистанции пути. – Параллельно ведутся работы по текущему содержанию путей, – говорит начальник отдела пути Акмолинского отделения магистральной сети Марат Умурзаков. – Такие, как смена деревянных шпал, скреплений на железобетонных шпалах, оздоровление балластного слоя, работа машин тяжелого типа «Дуомат», планировщик балласта. Для этих работ используем рельсошлифовальную машину «Атлас», а для выправочно-подбивочно-рихтовочных работ – UNIMAT. В каждой дистанции пути сформированы от 8 до 10 производственных участков, которые снабжены необходимыми инструментами и автомобилями для доставки ремонтных бригад. – Каждый погожий день наши железнодорожники используют для эффективной работы. Все бригады обеспечены техникой, спецодеждой, дизтопливом. Простоя быть не должно и не будет. И от качества нашей работы зависит жизнь пассажиров. Для нас главная задача – это обеспечение безопасности движения.

Сауле КУСАИНОВА, Кокшетау

Жаңалықтар
25.06.2026
ҚТЖ-да темір жолдағы қауіпсіздікті арттыру шаралары талқыланды
Жаңалықтар
25.06.2026
Бурабай курорты теміржол вокзалын қайта жаңарту аяқталды
Әлемде
25.06.2026
Трансауған магистралінің құрылысы 2027 жылы басталуы мүмкін
Қауіпсіздік
25.06.2026
Кірме жолдардағы қозғалыс қауіпсіздігінде кілтипан көп
Жаңалықтар
25.06.2026
Астана – Семей - Достық пойызында спутниктік интернет іске қосылды
Жаңалықтар
25.06.2026
Қазақстан мен Түрікменстан транзиттік-логистикалық әлеуетті арттыруға уағдаласты
Жолаушылар тасымалы
24.06.2026
ҚТЖ жазғы маусымда танымал туристік бағыттарға 20% жеңілдік ұсынады
Әлемде
24.06.2026
Stadler мен ARST әлемдегі алғашқы тар табанды коммерциялық сутегі пойызын таныстырды
Жаңалықтар
24.06.2026
Көлік полицейлері «Нұрлы жол» вокзалында мерекелік концерт ұйымдастырды
Әлеумет
24.06.2026
Семейлік теміржолшылардың балалары Бурабайға жол тартты
Жүк тасымалы
24.06.2026
Қазақстан мен Қытай арасындағы жүк тасымалы рекордтық көрсеткішке жетті
Жаңалықтар
24.06.2026
Мемлекет басшысының Бельгияға сапары аясында көлік саласында жаңа келісімдер жасалды
Жаңалықтар
24.06.2026
Ақтау порты 7 метрге дейін тереңдетіледі
Әлеумет
23.06.2026
Ұжымдық шарт игілігі: Теміржолшылар демалыс кезінде шипажайларға жеңілдікпен жолдама алады
Аймақтар
23.06.2026
Сыр өңірінде жүк тасымалы жаңа деңгейге көтерілді
ҚТЖ келбеті
23.06.2026
Семейлік инженер халықаралық тәжірибе жинақтады
Станция тынысы
23.06.2026
Махаббат станциясы
Спорт
23.06.2026
Қызылордалық теміржолшылар ракетка шеберлерін анықтады
Спорт
23.06.2026
Жамбылдық теміржолшылар бильярдтан Кәсіподақ кубогін сарапқа салды
Жаңалықтар / Мұрағат
23.06.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №48 23 маусым 2026 жыл